Cube Stereo - parte terza

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giouncino

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lo strumento pure x me è un cellulare quindi niente di professionale ma tutte le misure sono state fatte dopo la calibrazione ,difficile che una mattonella non sia in linea con il resto del pavimento.
Gomne entrambe 2 6 gonfiate correttamente..Potrei rifare la misura girando la bici e forse dopo provo a misurare il pavimento usando un quadrello di alluminio x estendere il punto di misura.
Hai misurato anche lo sterzo? diciamo che l'inclinazione sella sulla mia di 76° è come x la 2020 e infatti mi sembrava strano che sulla 2019 fosse 75,5 cioè cambi gli stampi x mezzo grado!
si avevo misurato anche l'angolo di sterzo: 66° perfetti.

poichè un grado è veramente pochissimo, è sufficiente anche solo un leggero disallinemaneto del reggisella rispetto al piantone sella o dell'asta che hai usato per attaccare il cell e fare la misura per darti quell'errore. Io non mi preoccuperei.
Ritengo il calcolo trigonometrico fatto su carta il più preciso di tutti gli altri però, quindi nel mio caso 77.3°
 

tunerz

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Quante pippe a cambiare sempre pezzi....:mrgreen:
Questione di punti di vista!
Provare un componente è un conto,misurare gli angoli in base alla taglia e altezza sella per vedere cosa dichiara la casa,perdonami ma lo vedo eccessivo..non è lvangolo da 77 piuttoato che 77.2 o da 66 piuttosto che 65.9 che ti cambia la performance
 

giouncino

Biker marathonensis
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come ti ho detto è questione di punti di vista: tu reputi normale cambiare un sacco di componenti, io reputo normale fare UNA verifica sulle 2 misure più importanti della bici: angolo sella ed angolo sterzo. 10 minuti di orologio di verifica e stop.
E non dico che sia sbagliato provare e cambiare componenti, semplicemente non ho tempo nè soldi da utilizzare allo scopo e quindi al massimo ottimizzo la bici al mio uso.

Io non ti giudico per questo e mi aspetterei che tu facessi lo stesso (non fraintendere il tono, non è una critica, lo sto dicendo in amicizia) :prost:
 

baffo82

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come ti ho detto è questione di punti di vista: tu reputi normale cambiare un sacco di componenti, io reputo normale fare UNA verifica sulle 2 misure più importanti della bici: angolo sella ed angolo sterzo. 10 minuti di orologio di verifica e stop.
E non dico che sia sbagliato provare e cambiare componenti, semplicemente non ho tempo nè soldi da utilizzare allo scopo e quindi al massimo ottimizzo la bici al mio uso.

Io non ti giudico per questo e mi aspetterei che tu facessi lo stesso (non fraintendere il tono, non è una critica, lo sto dicendo in amicizia) :prost:
ma se poi la bici va bene e le misure rilevate non corrispondo a quanto dichiarato dalla casa, fai il reso o la tieni perchè dal lato pratico van bene lo stesso?:))):
 

Nitros

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ma se poi la bici va bene e le misure rilevate non corrispondo a quanto dichiarato dalla casa, fai il reso o la tieni perchè dal lato pratico van bene lo stesso?:))):
..mi intrometto..in linea di massima direi che concordo...ma e anche vero che nel trovarsi bene con una bici con determinate misure ed angoli fa si che un domani si ha un idea piu chiara di una bici da acquistare..per comprare un qualcosa non a naso ma come scelta consapevole e non aver sorprese..
 
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baffo82

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..mi intrometto..in linea di massima direi che concordo...ma e anche vero che nel trovarsi bene con una bici con determinate misure ed angoli fa si che un domani si ha un idea piu chiara di una bici da acquistare..per comprare un qualcosa non a naso ma come scelta consapevole e non aver sorprese..
vero, ma alla fine ti basi sempre su quelle che vengono dichiarate dalla casa. cosa fai vai in negozio con metro e goniometro per misurarle prima di comprare? :))): :))): :))):
 

tunerz

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come ti ho detto è questione di punti di vista: tu reputi normale cambiare un sacco di componenti, io reputo normale fare UNA verifica sulle 2 misure più importanti della bici: angolo sella ed angolo sterzo. 10 minuti di orologio di verifica e stop.
E non dico che sia sbagliato provare e cambiare componenti, semplicemente non ho tempo nè soldi da utilizzare allo scopo e quindi al massimo ottimizzo la bici al mio uso.

Io non ti giudico per questo e mi aspetterei che tu facessi lo stesso (non fraintendere il tono, non è una critica, lo sto dicendo in amicizia) :prost:
Lungi da me criticare,ho solo espresso un parere..però ti faccio notare una cosa: voi misurate le vostre bici,ma sicuri che il piano su cui le mettete sia perfettamente dritto?..poi,già solo salendo,la gomma si schiaccia,il materiale vario flette minimamente e già le misure sono sballate..inoltre mentre girate,tra frenate,colpi,salti ecc,tutti i vari angoli si modificano..bel casino.. :maremmac:

PS: è già la seconda volta che mi dici dei soldi per gli upgrade,ma ti svelo un segreto: cambio solo quando ho venduto altro e trovo offerte o ci esco alla pari..il mio intero cockpit neatt è costato 1€,coi freni sono uscito alla pari,ecc

..mi intrometto..in linea di massima direi che concordo...ma e anche vero che nel trovarsi bene con una bici con determinate misure ed angoli fa si che un domani si ha un idea piu chiara di una bici da acquistare..per comprare un qualcosa non a naso ma come scelta consapevole e non aver sorprese..
Certo..ma se la casa ha preso le misure su una taglia M con sella in battuta e tu pedali una xl con svettamento altissimo?..come è atato fatto notare,cambia..
 

giouncino

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Del piano l'avevo scritto infatti.

Ho misurato la mia L (non xl) proprio x verificare le quote. Inoltre come ho scritto il piantone sella è composto da due segmenti con angoli molto diversi, pertanto l'angolo sella effettivo varia molto in base all'altezza a cui si pedala
 

yayayaya

Biker delirius tremens
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quando compri la bici nuova spesso ti affidi alla geometria dichiarata e non sempre corrisponde x vari motivi.
Addirittura la vecchia Bmc Tf 150mm posteriori ne aveva reali 135 e infatti provando una vecchia Fsr ebbi l'impressione che avesse più escursione della mia, in realtà erano uguali ,entrambe 135.....tacci loro bmc

comunque basta avanzare la sella di 1cm abbondante per avere il reggisella supermoderno a 77°
 

yayayaya

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non è facile capire se hai piegato pure il forcellino,basta mezzo millimetro che cambierà a cacchio e con una tranvata del genere è facile che hai piegato pure il parallelogramma
 
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yayayaya

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si ma prova a piegarla in quel modo e vedi quanta forza devi applicare, non è stata una carezza
 
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