@giouncino ciao, se non ricordo male anche tu hai da poco montato le pastiglie nere della Galfer, giusto?
lifting di bellezza.
originali
-manubrio 403g
-attacco originale 159g
manopole 95g
-manubrio Neatt carbonio 253g
-attacco Neatt35mm 119g
-manopole Ergon GA2 111g
con attacco e manubrio Neatt ho li.ato 190g
rispetto al manubrio in alluminio questo in carbonio stretto a 5Nm si "assesta" più lentamente, quando l'alluminio con pochi giri fa scattare la chiave.
14,36kg (-qualche g x lo straccio) completa di tutto, staffa Garmin, supporto pompa, pellicole varie, corona ovale 28 Canadian, Gomme Maxxis DHF 2,6"+Aggressor 2,5" Exo e pedali, taglia L
@giouncino ciao, se non ricordo male anche tu hai da poco montato le pastiglie nere della Galfer, giusto?
Non riesco a capire come mai le mie fischiano così tanto e grattino, cosa potrebbe essere? Vetrificate oppure ancora da fare?
Non riesco a capire come mai le mie fischiano così tanto e grattino, cosa potrebbe essere? Vetrificate oppure ancora da fare?
In teoria si, qualche frenata in piano e poi su una strada in discesa non troppo pendente ma lunga. Hanno iniziato a fare un rumore assurdo fin da subito, alla prima pinzata. Mi sa che prendo dei Magura e buona notte. Potrebbe essere che si per colpa dello sprai per pulire le pinze dei freni? Il mio amico voleva a tutti costi allineare le pinze perfettamente e ha spruzzata mezza bomboletta, poi abbiamo messo le pastiglie, magari si sono contaminate di qualcosa?hai fatto un po' di rodaggio?
io nulla di troppo metodico, diciamo 10-15 di frenate da 30kmh a quasi fermo, in pianura, mentre raggiungevo i sentieri. poi in discesa qualche altra pinzata decisa nei tratti facili e all'uscita successiva un'altra decina di frenate in pianura. però non fischiavano per niente neanche nelle primissime frenate...
..i miei galfer so silenziosi in frenata...solo in velocita sul compatto\asfalto svibra l anteriore...stile scampanellio,quasi prendesse le vibrazioni dei tasselli del pneus e va in risonanza..diversamente son +che oka me il disco galfer da 203 ha rumoreggiato per un po' di uscite, ora vanno meglio, raramente si fa sentire ma ogni tanto ancora capita. Il posteriore da 180 invece è stato sempre muuuuto!
quella e trielina..uno sgrassante,nn dovrebbe contaminare nulla anche perche evapora molto rapidamente...i miei galfer son silenziosissimi..solo l anteriore scampanella un po stile rumore di lamiera quando vado in velocita su terreno compatto\asfalto..quasi andasse in risonanza dalle vibrazioni prodotte dal pneus ant.diversamente zero rumori in frenata e frenata okIn teoria si, qualche frenata in piano e poi su una strada in discesa non troppo pendente ma lunga. Hanno iniziato a fare un rumore assurdo fin da subito, alla prima pinzata. Mi sa che prendo dei Magura e buona notte. Potrebbe essere che si per colpa dello sprai per pulire le pinze dei freni? Il mio amico voleva a tutti costi allineare le pinze perfettamente e ha spruzzata mezza bomboletta, poi abbiamo messo le pastiglie, magari si sono contaminate di qualcosa?
si si, non mi lamento, comunque il rodaggio del disco è stato un po' più lungo di quanto pensassi. Va comunque bene e sta andando sempre meglio..i miei galfer so silenziosi in frenata...solo in velocita sul compatto\asfalto svibra l anteriore...stile scampanellio,quasi prendesse le vibrazioni dei tasselli del pneus e va in risonanza..diversamente son +che ok
quella e trielina..uno sgrassante,nn dovrebbe contaminare nulla anche perche evapora molto rapidamente...i miei galfer son silenziosissimi..solo l anteriore scampanella un po stile rumore di lamiera quando vado in velocita su terreno compatto\asfalto..quasi andasse in risonanza dalle vibrazioni prodotte dal pneus ant.diversamente zero rumori in frenata e frenata ok
Allora potrebbe essere che siano vetrificate? Ma in quel caso non dovrebbero non frenare? Il rumore di grattugia mi vien da pensare che siano ancora da rodare, può essere?..i miei galfer so silenziosi in frenata...solo in velocita sul compatto\asfalto svibra l anteriore...stile scampanellio,quasi prendesse le vibrazioni dei tasselli del pneus e va in risonanza..diversamente son +che ok
quella e trielina..uno sgrassante,nn dovrebbe contaminare nulla anche perche evapora molto rapidamente...i miei galfer son silenziosissimi..solo l anteriore scampanella un po stile rumore di lamiera quando vado in velocita su terreno compatto\asfalto..quasi andasse in risonanza dalle vibrazioni prodotte dal pneus ant.diversamente zero rumori in frenata e frenata ok
Avrò fatto 70/80 km. Nei prossimi gg provo a smontarle e vedere se sono vetrificate, in caso gratto la superficequanti km ci hai fatto? per le sole pastiglie non ci vuole molto per rodarle, per il disco invece ci va più tempo, almeno nel mio caso è stato così
Ma il discorso é che frenano, un pelino meno delle pastiglie Magura ma frenano, per quello mi sembra strano che siano vetrificate. Per vedere se sono vetrificate devo toglierle e guardare se sono lucide? In caso do una grattatina con della arta abrasivase fai il rodaggio iniziando a fare trail con il 30% negativo.......addio pastiglie come ho fatto io e crampi alle mani perchè non frenava una mazza.
non contento, l'estate vado in Trentino e faccio il rodaggio del posteriore sotto il diluvio su una carrareccia a -10%, idem non frenava niente..
dopo le brutte esperienze cambio le pastiglie e faccio il rodaggio come da manuale...addio gambe.
Se non ricordo male 15 frenate d 20a 5 km/h e altre 15 fino azero per ogni freno
..tenzione...parli di rumore grattuggia...un sensibile rumore e normale...non son perfettamente silenziose,un po dato la mescola del ferodo(organiche rispetto a semimetalliche)ed un po dalla conformazione del disco:piu e tagliato\forellato e scanalato e piu e normale che faccia un minimo di rumore in frenata...un classico frrrr di rumore perche sta frrrrenandoAllora potrebbe essere che siano vetrificate? Ma in quel caso non dovrebbero non frenare? Il rumore di grattugia mi vien da pensare che siano ancora da rodare, può essere?