Club Cube Stereo - parte seconda

[Foma_stereo]

È 148, se fosse 145 smadonneresti x infilare la ruota.
Misura meglio

Ho misurato bene. La biga monta le no boost di serie, infatti quando monto la ruota ci balla un po' fino a che non avviti il perno e i braccetti del carro vanno a stringersi.
Guardavo solo con quanta facilità flettono, per questo ho pensato: "ma che problemi ci sarebbero a montare una boost?"

Dal 2016 in avanti sono tutte 148mm (boost)

la mia è del 2015

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[guess the puddle]

Dal 2016 in avanti sono tutte 148mm (boost)

allora ho un dubbio, la mia stereo 120 in alluminio del 2017 ha il carro boost? perchè monta una coppia di ruote fulcrum red che non sono boost. grazie per la risposta.

 

[fuzzico]

Ho misurato bene. La biga monta le no boost di serie, infatti quando monto la ruota ci balla un po' fino a che non avviti il perno e i braccetti del carro vanno a stringersi.
Guardavo solo con quanta facilità flettono, per questo ho pensato: "ma che problemi ci sarebbero a montare una boost?"

la mia è del 2015

Allora hai battuta 142.

 

[fuzzico]

allora ho un dubbio, la mia stereo 120 in alluminio del 2017 ha il carro boost? perchè monta una coppia di ruote fulcrum red che non sono boost. grazie per la risposta.

Le 120 e le 140 dovrebbero avere tutte battuta 142, quelle con il carro già boost erano le 160.

 

[yayayaya]

Ho misurato bene. La biga monta le no boost di serie, infatti quando monto la ruota ci balla un po' fino a che non avviti il perno e i braccetti del carro vanno a stringersi.
Guardavo solo con quanta facilità flettono, per questo ho pensato: "ma che problemi ci sarebbero a montare una boost?"

la mia è del 2015

se la battuta è 142, ammesso che il carro fletta quel tanto per aprisi di altri 3 mm, avrei le battute non in piano, idem la pinza del disco con tutti i problemi del caso

 

[guess the puddle]

Le 120 e le 140 dovrebbero avere tutte battuta 142, quelle con il carro già boost erano le 160.

grazie. ciao

 

[AlfreDoss]

Anche la mia Stereo carbon 160 del 2015 quando svitavo il perno ruota si apriva di qualche mm, non ho mai capito se fosse un difetto o una cosa voluta per agevolare l'inserimento della ruota nelle sedi.

 

[giouncino]

Le 120 e le 140 dovrebbero avere tutte battuta 142, quelle con il carro già boost erano le 160.

Si, non ho specificato bene: tutte le stereo 160 dal 2016 in avanti hanno carro boost 148.
Scusate

 

[200mm]

Qualcuno ha montato una forcella da 170 di escursione su stereo 150 29”?

 

[Robibz]

Buongiorno a tutti, ieri sono andato a vedere in negozio la nuova Stereo 150 c:62 race (oggi mi mandano la scheda tecnica) e devo dire che bianca e nera é proprio bellina. La prenderei per un uso AM, perció belle pedalate e belle discese. Mi sapete dare qualche feedback sulla bici? Come vi trovate etc? Grazie

 

[giouncino]

Buongiorno a tutti, ieri sono andato a vedere in negozio la nuova Stereo 150 c:62 race (oggi mi mandano la scheda tecnica) e devo dire che bianca e nera é proprio bellina. La prenderei per un uso AM, perció belle pedalate e belle discese. Mi sapete dare qualche feedback sulla bici? Come vi trovate etc? Grazie

a si? l'hai vista in catalogo?
Interessante...ci fai sapere prezzo e caratteristiche per favore?
Grazie

 

[FeO]

Qualcuno ha montato una forcella da 170 di escursione su stereo 150 29”?

ciao leggo solo ora il messaggio...io provvisoriamente monto una lyrik da 180 che porterò a 170.

 

[Robibz]

a si? l'hai vista in catalogo?
Interessante...ci fai sapere prezzo e caratteristiche per favore?
Grazie

Ho visto i componenti solo al volo, se non ricordo male dovrebbero essere esattamente gli stessi. Il colore sarà bianco e nero con il bianco dominante. Il tubo orizzontale se non ricordo male è nero così come la parte alta del carro. Il prezzo è di 3.199€, perciò 50€ più cara.

Tornando alla bici, mi sapete dire per favore come vi trovate? Sono indeciso tra la Cube e la Scott Genius 950 (bianca anche quella nuova )

 

[tunerz]

Ho visto i componenti solo al volo, se non ricordo male dovrebbero essere esattamente gli stessi. Il colore sarà bianco e nero con il bianco dominante. Il tubo orizzontale se non ricordo male è nero così come la parte alta del carro. Il prezzo è di 3.199€, perciò 50€ più cara.

Tornando alla bici, mi sapete dire per favore come vi trovate? Sono indeciso tra la Cube e la Scott Genius 950 (bianca anche quella nuova )

Io ci faccio giri pedalati oltre i 1000D± tranquillamente..si pedala molto bene..unica pecca,almeno sulla action team 2020,la vernice che lascia a desiderare

 

[200mm]

ciao leggo solo ora il messaggio...io provvisoriamente monto una lyrik da 180 che porterò a 170.

Come ti trovi con 170 davanti?

 

[FeO]

Come ti trovi con 170 davanti?

Non ho percepito nessuna differenza...

 

[200mm]

In

Non ho percepito nessuna differenza...

In che senso? Neanche sulle geometrie della bici?

 

[FeO]

In

In che senso? Neanche sulle geometrie della bici?

Certo che le geometrie sono cambiate, l'angolo sterzo si è aperto di mezzo grado e il movimento centrale si è alzato di qualche mm...non ho percepito differenze sostanziali nella guida.

 

[yayayaya]

Ho visto i componenti solo al volo, se non ricordo male dovrebbero essere esattamente gli stessi. Il colore sarà bianco e nero con il bianco dominante. Il tubo orizzontale se non ricordo male è nero così come la parte alta del carro. Il prezzo è di 3.199€, perciò 50€ più cara.

Tornando alla bici, mi sapete dire per favore come vi trovate? Sono indeciso tra la Cube e la Scott Genius 950 (bianca anche quella nuova )

X me è molto pedalabile , appena meno con le gomme da 2,6".
Una trail lo è di più, ma in discesa va meno.
Per me è una bici a 360° , non la solita endurona goffa ad un prezzo ottimo che non teme rivali.
Pure la base è ottima

 

[Barons]

Certo che le geometrie sono cambiate, l'angolo sterzo si è aperto di mezzo grado e il movimento centrale si è alzato di qualche mm...non ho percepito differenze sostanziali nella guida.

Finalmente, xche la vecchia era vecchiotta come geometria, l angolo sella era bello sdraiato, spero lo abbiano raddrizzato