Ma sei un mostro!ecco quà.
girettino piccolo di ieri con la donna (ergo: non si corre in discesa come quando sono solo ^_^)...pastiglie dei freni finite... sia davanti che dietro.
insomma hanna tenuto un 350km...troppe discese mi sà :(
Ma sei un mostro!
Monta i dischi da 220 sia davanti che dietro!
ma la leva, mia, va bene, non è lunga, ok che è regolabile, e forse il mio sivnde ha già "indurito" la corsa.però non so come mai ma credo che i formula appena montati sulle cube vadano spurgati subito... tendono ad essere molto "lunghi" di leva... ho "sentito" altri formula di primo montaggio e le leve sono più dure, hanno meno corsa...![]()
in che senso?
ciao, volevo solo aggiornamenti sulla guidabilità della bici. visto che ormai é un pò che l'avete sotto il sedere.![]()
fritzz-lowriderStai calmo, stai calmo.....non stanno parlando della tua Fritzz con le sospensioni idropneumatiche, che le puoi abbassare a zero quando non serve tutta la corsa!!!!!![]()
beh, non c'è molto da aggiungere: maneggevole, sale che è una meraviglia anche in passaggi impegnativi, scende molto bene, nei single trail è molto guidabile, si pompa e solleva bene, in discese piuttosto ripide o molto veloci bisogna prestare attenzione a tenerla in traiettoria, ma forse è solo una questione di gomme (o di mia acerba postura).ciao, volevo solo aggiornamenti sulla guidabilità della bici. visto che ormai é un pò che l'avete sotto il sedere.![]()
dipende molto dalla gomma, io mi trovo meglio da quando ho cambiato la nobby nic con la michelin.se non tiene la traiettoria, non é un problema da poco![]()
difatti non mi sono azzardato ad imputare il problema alla geometria della frtizzola ;)può fare la differenza anche la pressione, e un copertone tubeless![]()
ma ci spiegi, cortesemente, cosa ti serve sapere.nuove fritzzate nel fine settimana?![]()
qualcuno mi sa dire come mai la frizz viaggiando su asfalto con propedal e la fox talas 36 registrata a 100 di escursione scorre molto meno che tenendola a 160? forse è una quistione di geometrie?