Grazie!
Mi tentate, quasi quasi... Io sono 67 kg quindi lo stress non sarà chissà che cosa per i mozzi!
Crossmax SRL 29 VS ZTR Crest 29 DT 240 Sapim cx ray
- Creatore Discussione robybikers
- Data di inizio
Grazie!
Mi tentate, quasi quasi... Io sono 67 kg quindi lo stress non sarà chissà che cosa per i mozzi!
a mio parere senza arrivare ai dt240s, per qualche decina di euro è meglio una
buona coppia di dt350 rispetto agli onesti novatec
Andrè1982;7083110 ha scritto:
La versione normale ha i raggi classici con la piega a 90 gradi sul mozzo. La versione straightpull invece monta raggi dritti
a mio parere senza arrivare ai dt240s, per qualche decina di euro è meglio una
buona coppia di dt350 rispetto agli onesti novatec
mah, sai...che io sappia i 350 pesano piu' dei novatec...mentre non so a quanto sia il prezzo esatto di uno e dell'altro...
pero' in generale ripeto la mia esperienza coi progress...ottimi mozzi, leggeri e molto scorrevoli...
il prezzo non è alto, il peso è ottimo..
migliorabile appunto solo il piccolissimo gioco che hanno e che scompare cambiando cuscinetti, ma che ricompare dopo poco fino a stabilizzarsi....
Sono mozzi taiwanesi,che poi anche i dt sono fatti là,ma non vuol dire che siano scadenti...Comunque adesso c'è anche l'assistenza italiana per novatec,rognano un po' a fare assistenza se sono mozzi d'importazione,ma se vuoi andare sul sicuro li compri tramite rete italiana. Tra l'altro novatec insieme a chosen sono tra i più grandi produttori al mondo,che producono in gran parte anche conto terzi,in pratica a parte i soliti noti shimano,dt swiss,hope,cris king e qualche marchio di nicchia tipo carbon-ti,tune ecc. sono tutti prodotti da questi due colossi.
Per quanto riguarda i dt 350,vanno benissimo,ma a livello di peso non sono comparabili con i novatec.
Crest dt rev e novatec 390€ 1530Gr
Crest dt rev e dt350 450€ 1590Gr
cosa ne dici?
a parte il peso, da un punto di vista tecnico i dt valgono la differenza?
Mah,sinceramente non saprei nemmeno io se val la pena spendere di più per ruote più pesanti,i 350,come pure gli hope li vedo più indicati per utilizzi gravity,in ogni caso a livello di affidabilità sono forse un po meglio dei novatec,sta poi ad ognuno valutare se preferisce risparmiare soldi e grammi o se puntare sull'affidabilità.
son proprio due mondi diversi...i 350 sono come i 240 solo meno raffinati nella lavorazione e quindi più' pesanti. usano lo star ratchet. i novatech sono mozzi come tutti gli altri, di qualità' media taiwanese. non c'e' paragone..i 350 ti dimentichi di averli, li converti in ogni formato e sono iper affidabili
ci sara' una ragione...
per il peso, l'unica alternativa e' il 240, e il cost e' anche peggiore...certo che entri nel top del top :)
ovviamente il peso non è l'unico parametro di valutazione... i Chris King pesano forse più dei novatec e costano n....volte
Sì ma infatti per mio conto i cris king sono anche eccessivi,con un 240 che costa la metà chiunque sarebbe a posto per diversi anni,certo che tecnica e finiture sono di altro livello,ma la sostanza alla fine è quella.ovviamente il peso non è l'unico parametro di valutazione... i Chris King pesano forse più dei novatec e costano n....volte
Ragazzi rinnovo questa discussione per portvi una domanda,qualcuno ha usato cerchi DT xr 331 leggendo sul sito hanno lo stesso peso dei cresta ma supportano tensioni maggiori
Se chiedi alla sezione dt swiss sapranno darti una risposta ... Dovrebbero essere i cerchi che montano le xr1501 spiline!
Personalmente uso queste ruote da quest'anno e rispetto ai crest li trovo migliori come resistenza e affidabilità, domenica ho corso con pressioni bassissime per due ore di gara e ogni volta che tiravo una legnata sul cerchio mi chiedevo quando sarei rimasto a piedi!
Altro vantaggio è il nastro da tubeless aderisce meglio!
E poi se non ho capito male c'è la versione a 28 fori che sarebbe compatibile con i 240s straightpull!
Ciao. Ho una esperienza trentennale in fatto di bike e componenti. Lasciate perdere le recensioni delle riviste in primis!! Tutte pagate fior di euro.
La verità e che Mavic è una ruota molto pubblicizzata! Non è per niente affidabile. C'è molto meglio sul mercato, sia come prezzi, sia come affidabilità. Le Mavic vengono sponsorizzate dai grandi campioni, che le utilizzano. Anche se si dovessero rompere, non le pagano e vengono subito sostituite dalla casa madre. Per l'utilizzatore finale, cioè noi poveri biker, dobbiamo sborsare una grossa fetta. Solitamente si rompono i raggi perché bsono in alluminio! I migliori raggi dono sempre in acciaio. Secondo, non sono capaci di realizzare mozzi. Nel mercato mondiale, forse sono al 15° posto..... Ciao a tutti
La verità e che Mavic è una ruota molto pubblicizzata! Non è per niente affidabile. C'è molto meglio sul mercato, sia come prezzi, sia come affidabilità. Le Mavic vengono sponsorizzate dai grandi campioni, che le utilizzano. Anche se si dovessero rompere, non le pagano e vengono subito sostituite dalla casa madre. Per l'utilizzatore finale, cioè noi poveri biker, dobbiamo sborsare una grossa fetta. Solitamente si rompono i raggi perché bsono in alluminio! I migliori raggi dono sempre in acciaio. Secondo, non sono capaci di realizzare mozzi. Nel mercato mondiale, forse sono al 15° posto..... Ciao a tutti
totalmente in disaccordo, i miei crossmax slr 29'' del 2013 girano ancora dopo quasi 3 anni di utilizzo due anni con me e da un po di mesi venduti ad un mio amico, l unica rottura tecnica è stato il perno del mozzo post dopo 2 anni di urtilizzo e 2 cuscinetti post spesa tot 60 euro, in 3 anni hanno fatto qualcosa come 10 - 12k km mai un raggio rotto mai un cerchio bozzato o storto, solo una paio di semplici centrature col tiraraggi alla ruota post, le paghi molto ma non puoi certo dire che non sono affidabili sono molto robuste e rigide forse pure troppo rigide, con delle assemblate con raggi da 1.5 mm hai molti più problemi di manutenzione, l unica cosa che non mi piace troppo dei crossmax è l eccessiva rigidità che hanno che rendono più fisica la guida,che per un biker leggero non è il massimo,ma per tutto il resto nulla da dire sono ruote resistentissime e affidabili dove le metti stanno e passano sopra a tutto senza problemi di rottura raggi o di cerchio piegato o bozzato, per me valgono tutti i soldi che costano anche perchè si rivendono molto bene e a buon prezzo senza sbattersi tanto.