Bike-Store ha scritto:mah. ho riprovato con cad e foto dal sito cannondale della gemini 3000 e 888, mantenendo la lung ammo come parametro di riferimento per le misure, e si passa da 63,8°' a 65,6°. sempre mantenendo le vostre indicazioni di abbassamento di 3 cm delle piastre ribassate. si passa quindi da una altezza di 600mm (settaggio della forca sulla foto) a 570mm, e con un abbassamento di 3 cm si hanno 1,8° in meno di apertura angolo di sterzo.
linkage mi conferma il dato. cmq l'abbassamento, come dicevi te, migliora notevolmente la sensibilità del mezzo o no? a me pare di si...
ma davvero mi devo fare tutte ste segxx mentali per fare un uscita FR? mi cambia così tanto la vita 1° di angolo di sterzo, due o tre? mica si prende il tempo...al max la corriera...mah...si vede che non ci capisco niente...comunque la mia stincozza va na favola dropoff compresa!