Il mio è il tempo effettivo di pedalata, il resto del tempo sono stato fermo.bastard..............non ho la monocorona...ma è come se lo fosse....cmq strani i dati del tempo percorso,diversi rispetto a climbbiker...non è che i tuoi sono solo in movimento e i suoi del tempo totale?
Anche il mio è il tempo di percorrenza. La differenza sta nel fatto che Faxioma ha impiegato meno tempo a fare il giro e spesso è stato fermo ad aspettare. Il mio tempo non è proprio quello effettivo ma ci si avvicina abbastanza, in totale avremo impiegato poco più di 5 ore, perchè io fermo ad aspettare ci sono stato pochissimo.bastard...........
ma cosa riservatissima è!
Sarebbe ora di rivedere Touri in sella(da parte mia)
). cmq spero a breve di sistemarmi con il lavoro e tornare a farmi rivedere... in sella.
. ciao a tutti..
+ Dipende da quello che prendi..un buon tubeless 550-560 gr. Un copertone normale buono intorno ai 400-430gr. Ora nell'ultimo caso aggiungi la camera d'aria e poi dimmi quanto è piu' leggero del tubeless
Ora aggiungi pure il cerchio ust più pesante e il lattice antiforatura. Ma poi diciamole tutte..io non mi porto dietro pompa o pompetta o bombolette o camera d'aria di riserva, poi mettiamo tutto sulla bilancia e vediamo chi viaggia più leggero ..e senza rompere le scatole agli altri della compagnia forando continuamente (non te la prendere faxioma, perchè faccio un discorso generale per cercare di insegnare qualcosa a FabioBT
+ Bhee, veramente uso lattice puro in confezione della FRM e ne metto un misurino appena, meno di quello consigliato, perchè io ci tengo ad essere competitivo con un peso leggero.
Grazie, pensavo ti fossi dimenticato di me (non a torto
oh, cmq , quello del ceppo mi manca e speravo di esserci, ma ... non si vive di sola bike
Se vuoi valutare il suo livello raggiunto non ci usciresti mai.Se vivremmo di sola bike saremmo dei signori!
Dimmi quando sei disponibile che cerco di costruire un giro attorno a te,gia da Domenica qualcosa si puo' inventare e visto che e' un po' di tempo che non usciamo insieme devo informarmi anche sul tuo livello raggiunto,non vorrei fare brutte figure!
Se riprendevi anche il pezzo da me scritto c'era scritto per filo e per segno praticamente quello che e' successo,smontaggio valvola incluso!
Mi ricordo che Touri portava sempre con se una pinzetta...
Cmq a parte lo sfottò:
alla fine metterò anche io i Tubeless, chiaramente con camera d'aria, pompa e pezze a seguito, non mi piace rimanere a piedi.
Per la valvola forse vale la pena ogni tanto assicurarsi che si sviti e per il lattice occorre ricordarsi di fare un rabbocco di tanto in tanto.
La mia scelta non è dovuta al peso, che sicuramente aumenta, ma dal fatto che foro molto spesso sia a causa degli spini che delle pizzicature indotte dalla pressione ad 1.8 Atm (per salire anche con la gomma liscia e per non ammazzarmi in discesa).
Una fatto di cui mi sono sorpresso è di come Emidio64, con il tubeless quasi a terra (penso che era quasi arrivato ad 1 ATM), sia riuscito ad arrivare fino a Vallecastellana.
Credo che la tua bici vada benissimo per fare le discese. Non so' se vale la pena modificarla, quando vai ai bike park penso che ti ci puoi divertire un mondo.
Se vivremmo di sola bike saremmo dei signori!
Dimmi quando sei disponibile che cerco di costruire un giro attorno a te,gia da Domenica qualcosa si puo' inventare e visto che e' un po' di tempo che non usciamo insieme devo informarmi anche sul tuo livello raggiunto,non vorrei fare brutte figure!
under 40.....
...o a cambiarla direttamente,solo che se la cambio la cifra da spendere sarebbe sicuramente maggiore,ma magari avrei anche una bici migliore...
...e probabilmente alla prima discesa ce ne lascierei mezza...tutto qui...
Cmq a parte lo sfottò:
alla fine metterò anche io i Tubeless, chiaramente con camera d'aria, pompa e pezze a seguito, non mi piace rimanere a piedi.
Per la valvola forse vale la pena ogni tanto assicurarsi che si sviti e per il lattice occorre ricordarsi di fare un rabbocco di tanto in tanto.
La mia scelta non è dovuta al peso, che sicuramente aumenta, ma dal fatto che foro molto spesso sia a causa degli spini che delle pizzicature indotte dalla pressione ad 1.8 Atm (per salire anche con la gomma liscia e per non ammazzarmi in discesa).
Una fatto di cui mi sono sorpresso è di come Emidio64, con il tubeless quasi a terra (penso che era quasi arrivato ad 1 ATM), sia riuscito ad arrivare fino a Vallecastellana.
