Se ci va lo facciamo 2 volte l'anello,giusto per essere in orario a pranzo!Forse con la moto da cross....
Se ci va lo facciamo 2 volte l'anello,giusto per essere in orario a pranzo!Forse con la moto da cross....
Effettivamente quando ti trovi a spingere la bici su strada disastrata in salita non e' piacevole ma come per Faxioma alla fine non e' dispiaciuto neanche a me,io sono piu' per il pedalato ma questo e' stato molto avventuroso e il "duro" ti mette alla prova!Presenti: Cerniapat, Aledixit, Emidio64, FabioBt, Pennellone,Faxioma
Track:[URL]http://www.sports-tracker.com/#/workout/faxioma/a1hrcajl5gr3apq2[/URL]
Considerazioni:
siamo andati fuori rotta, ma penso che facendo il giro al contrario, i punti dove dovevamo scendere a piedi, in salita, potevano essere uno o due (zona sottobosco) al massimo e sarebbe stato quasi tutto fattibile.
Devo dire che non mi è dispiaciuto il giro, un po' come una volta: all'avventura.
I due fattori negativi di ieri sono stati:
il resto lo trovate sopra, foto e apprezzamenti per il paninazzo al prosciutto.
- tafani: veramente molti, soprattutto nella parte iniziale, in quota accoppavano solo Aledixit.
- rottura della valvola del cerchio tubeless: poteva capitare solo a me, ancora non capisco come, più la riguardo e più mi interrogo. Dopo che sono passato dalle 2 o 3 forature(camera d'aria) ad uscita, dopo che ho montate delle tubeless da 2.25 che hanno stallonato semplicemente lasciando le ruote in auto, ci mancava la rottura della valvola del tubeless. Dover montare la camera su un copertone bello imbrattato di CaffeLattex non è proprio entusiasmante. Tra un po' cambio sport, come dicevo ieri, mi metto a giocare a bocce.
Ciao Faxioma, ti capisco ma non reagire così.....
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- rottura della valvola del cerchio tubeless: poteva capitare solo a me, ancora non capisco come, più la riguardo e più mi interrogo. Dopo che sono passato dalle 2 o 3 forature(camera d'aria) ad uscita, dopo che ho montate delle tubeless da 2.25 che hanno stallonato semplicemente lasciando le ruote in auto, ci mancava la rottura della valvola del tubeless. Dover montare la camera su un copertone bello imbrattato di CaffeLattex non è proprio entusiasmante. Tra un po' cambio sport, come dicevo ieri, mi metto a giocare a bocce.
Scusa Aledixit ma gli impegni della settimana mi portano solo ora a vedere i tuoi messaggi.Prossimo fine settimana Zappacenere?
Viva Zappacenere!
Non mi soddisfano molto le dimensioni 1.75, per la discesa sarebbe un problema, e la tassellatura, poco aggressiva per i percorsi più impegnativi, ma credo che vadano bene anche per te, visto che oggi hai forato nonostante il nastro antiforatura di plastica dentro la gomma.Ciao Faxioma, ti capisco ma non reagire cosìe prima di darti alle bocce pensavamo a questo bel regalo, diciamo un'ultima spiaggia ..... che ne dici ?
http://www.bikerweb.it/index.php?main_page=index&cPath=4_44_193&zenid=f7http://www.bikerweb.it/index.php?main_page=index&cPath=4_44_193&zenid=f7
Avvisiamo?
Non ci crederete mai, chi abbiamo incontrato al parchegggio, dove ci vediamo x partire? TERREMOTO, chiaramente in fase recupero fisico.
Si è presentato con la storica AMP research B4.
Traccia: [URL="http://www.sports-tracker.com/#/workout/faxioma/4u9p67tvko0ckkjo"][url]http://www.sports-tracker.com/#/workout/faxioma/4u9p67tvko0ckkjo[/URL][/URL]
Presenti: CerniaPat, Miguel, Faxioma.
Apparte un paio di forature, mia e di miguel, abbiamo praticamente .zzegiato.
oooooooooooohhhhhhhhhhhhhhh....ma dove hai trovato sta foto? (notate i foderi della forcella in carbonio Kg1,200) la mia era un pò diversa appena arrivata feci verniciare il triango giallo ocra che all'ora andava di moda lo sterzo era già hard set pipa e manubio Ritchey WCS mozzi PMP con adatttatori x dischi xchè allora nn esistevano mozzi x freni a disco corpo freni color rosso bordò pedivelle TOP LINE con corone XTR componetistica XTR e viteria tutta in titanio e ergal con pedali ONZA titanio e ergal ad elastomeri totale peso reale Kg 10,200 (praticamente la calamita nn si attacava in nessuna parte della bici)Non ci crederete mai, chi abbiamo incontrato al parchegggio, dove ci vediamo x partire? TERREMOTO, chiaramente in fase recupero fisico.
Si è presentato con la storica AMP research B4.
Traccia: http://www.sports-tracker.com/#/workout/faxioma/4u9p67tvko0ckkjo[url]http://www.sports-tracker.com/#/workout/faxioma/4u9p67tvko0ckkjo[/URL]
Presenti: CerniaPat, Miguel, Faxioma.
Apparte un paio di forature, mia e di miguel, abbiamo praticamente .zzegiato.
eh!eh! una vera chicca al tempo.oooooooooooohhhhhhhhhhhhhhh....ma dove hai trovato sta foto? (notate i foderi della forcella in carbonio Kg1,200) la mia era un pò diversa appena arrivata feci verniciare il triango giallo ocra che all'ora andava di moda lo sterzo era già hard set pipa e manubio Ritchey WCS mozzi PMP con adatttatori x dischi xchè allora nn esistevano mozzi x freni a disco corpo freni color rosso bordò pedivelle TOP LINE con corone XTR componetistica XTR e viteria tutta in titanio e ergal con pedali ONZA titanio e ergal ad elastomeri totale peso reale Kg 10,200 (praticamente la calamita nn si attacava in nessuna parte della bici)
ora mi è rimasto solo il telaio con ammo scoppiato (funziona solo a molla), ma x quello che ci devo fare e sufficente
la convalescenza continua e sarà lunga
....Va bè, a parte la capatina a Via Lame 57.....il giro non è stato tanto un cazzeggio, sono sempre 36 km con alcuni tratti duretti!!!!
Ok, per te sono solo un riscaldamento
Bella la bici rispolverata da Terremoto, peccato non aveva più la sua forcella originale.
...........
Bravo Aledixit, dalla descrizione del tuo giro la discesa dovrebbe essere quella che piace a me, peccato il molto asfalto.... ma tutto non si può avere.
Per Zappacenere ok, ma mi raccomando calcolate i tempi
Va bene per me!!!Alcune considerazioni sul giro:
1- TEMPO (Meteo) - dal momento che si tratta di un giro in montagna (max 2.100 mt.) dovremmo essere sicuri che sia un periodo di tempo stabile per evitare formazioni nuvolose (frequenti nel primo pomeriggio) che, a quelle quote, potrebbero crearci dei problemi, quantomeno di visibilità....
Allo stato attuale, esaminando le previsioni per il fine settimana, sembrerebbe che domenica sia la giornata migliore; fino a venerdì notte sono previste piogge, e forse anche sabato, mentre domenica cielo sgombro da nubi e qualche grado in più di temperatura...staremo a vedere..
Ovviamente sarà necessario portare capi antivento da indossare eventualmente in quota.
Forse farà un pò fresco ma stavolta, forse, eviteremo il flagello dei tafani
2 - TEMPO (durata) - Si sviluppa su 50 km totali, quindi dovremmo mettere in conto l'intera giornata. Tuttavia, a differenza del percorso Sibilla - Infernaccio non dovremmo avere brutte sorprese: conosciamo tutti i tratti:Altino - Sentiero dei Mietitori (anche troppo bene!), forca di Presta - Castelluccio - Pian Perduto. Per Monte Prata ci dovrebbe essere una strada asfaltata; Faxioma (anche Cerniapat?) ha già fatto da Fonte della Jumenta al Passo. Si tratta sicuramente di un percorso "Lungo" per i nostri standard, ma assolutamente fattibile.
Analizzando la traccia su TCX Converter risulta che STEX (l'autore) ha impiegato 3 ore e 27 minuti con una media di 15 kmh: IMPOSSIBILE! Ci dev'essere qualche problema nella conversione del file, oppure ha usato questa:
Io credo che si possa fare più o meno nello stesso tempo che abbiamo impiegato per Sibilla - Infernaccio....
Che ne pensate?
Va bene per me!!!
Cerniapat, credo che il ristorante salta.
ho ricontrollato il gpx postato:
La media è di 5,89 km/h
è partito alle : 7:00
è arrivato alle: 15:49
totale: 8h 49'
chiaramente ci sono anche le pause di mezzo.
Più o meno ci metteremo la stesso tempo.
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