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katanakgb, una vera macchina da guerra...!!!
katanakgb, una vera macchina da guerra...!!!
Cove Shocker
- Creatore Discussione mastersix
- Data di inizio
Buongiorno a tutti, mi inserisco per chiedere un parere sulle misure dello shocker, S o M per 1,73 di altezza?
Vi ringrazio in anticipo, ciao.o-o
Vi ringrazio in anticipo, ciao.o-o
Io sono 1,79 e ho la M. Ed è proprio a filo.
Per 6cm di differenza io resterei M, dato che è piuttosto piccina (corta)
Chiedi a Guido nella sezione di Freeride.it.
Per 6cm di differenza io resterei M, dato che è piuttosto piccina (corta)
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Grazie katanakgb, grazie mastersix,
spero solo che mi passi sta febbre........
ti garantisco che la totem (air) non va in crisi cosi facilmente...ed ha un peso mooolto interessante.
Cmq mi sto organizzando lo stesso una doppia perche la totem mi serve altrove.
al lato pratico la cosa che piu' mi ha impressionato e' la senzazione di stabilita' e capacita' di assorbimento,forse pure eccessiva per i miei gusti
Cmq mi sto organizzando lo stesso una doppia perche la totem mi serve altrove.
al lato pratico la cosa che piu' mi ha impressionato e' la senzazione di stabilita' e capacita' di assorbimento,forse pure eccessiva per i miei gusti
Per la taratura dell'ammo fatti consigliare precisamente da guido di Freeride, perchè l'Elka è molto, molto sensibile. Parti dall'impostazione che ti dice lui, poi fai SOLO un click per parametro e abituatici un po'.
Non è un fox o un rock shox ;)
Con quell carro lavora in maniera pazzesca. Solo che delle volte ti sembra di avere la ruota sgonfia per quanto è sensibile nei primi cm. Mettiti un bel 40-45% di sag e goditela.
Il fine corsa sarà comunque bello sostenuto, non preoccuparti: schizzerai fuori dalle curve e non ti mangia energia durante la guida attiva (bunny hop, manual ecc) e troverai la giusta dose di assorbimento.
Il carro subisce un po' di torsioni laterali, quindi ti consiglio di controllare ogni tot che il perno maxle sia chiuso.
e ricorda: \n// Two in pink, and one in the stink!
Bella porno bici.
Non è un fox o un rock shox ;)
Con quell carro lavora in maniera pazzesca. Solo che delle volte ti sembra di avere la ruota sgonfia per quanto è sensibile nei primi cm. Mettiti un bel 40-45% di sag e goditela.
Il fine corsa sarà comunque bello sostenuto, non preoccuparti: schizzerai fuori dalle curve e non ti mangia energia durante la guida attiva (bunny hop, manual ecc) e troverai la giusta dose di assorbimento.
Il carro subisce un po' di torsioni laterali, quindi ti consiglio di controllare ogni tot che il perno maxle sia chiuso.
e ricorda: \n// Two in pink, and one in the stink!
Bella porno bici.
..pensa che a prima sensazione proprio la 'spinta' in uscita di curva e la compressione sui salti mi sono sembrati non particolarmente vispi. Pero' e' solo la prima uscita e sul bagnato.
L'elka cmq come fattura e sensibilita' alle regolazioni e' davvero tanta roba
L'elka cmq come fattura e sensibilita' alle regolazioni e' davvero tanta roba