su un'altra bici ho una replica dell'aspide sempre cinese e la sto usando da tempo senza nessun problema. Secondo me dipende anche dal peso....... del ciclista. Io sono 64kg
Cosa comprate dai cinesi
- Creatore Discussione Koroviev
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mi permetto solo di consigliare di osservare non tanto la parte superiore ma quella inferiore osservando come sono fissati i rail perché su alcune si vede l'economicità della sella......
Io faccio palestra, sono sugli 80kg per 1 metro e 85, pensi possano andare bene queste selle?
Si, ho notato che su alcunei modelli sono fissati malissimo e sembrano proprio giocattoli
se devo valutare "l'esterno" direi di si ma poi non so quanto durano nel tempo....... un mio amico alla prima uscita ha piegato una sella dell'Lidl da 8€ con binari in "acciaio" ma lui va oltre i 90......
.....secondo me sono selle per quel limite....... i binari in carbonio o simil..... possono cedere di schianto! però persa al lato positivo potrebbe piacere......
scherzo.....
scherzo.....
Piu' o meno da questa primavera, ero dubbioso anch'io sui binari in carbonio cinesi, ma fino ad ora nessun cedimento (70kg piu' zaino e vestiti, su una front da xc).
La mia e' questa ma sembra uguale a quelle che hai linkato te.
Se ti interessa ne ho una nuova usata una volta, carbonio ud....Ciao, qualcuno ha utilizzato questa sella? O altre della stessa marca? Sapete che qualità hanno e se vale la pena acquistarle? Grazie
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Io consiglio, al momento dell'acquisto di tali articoli carbon, se non vi è esplicitamente dichiarato nella descrizione, di mandare mail al produttore/venditore, per sapere che "limite peso" supporta il prodotto, rispondono sempre, onestamente una sella carbon con binari in carbonio, non andrei oltre gli 80kg di peso, al di la del brand o no brand, e non fraintendete, ho tubo sella e manubrio no brand China, ma son 66kg...anche se loro mi han garantito fino ad 85kg...
Per le selle cinesi non saprei, ma se ricordo bene i binari in carbonio hanno un diametro maggiore per rinforzare una zona gravata dal peso. Di conseguenza dovrebbero variare anche gli attacchi di raccordo tra sella e reggisella.
Quelle selle, come altre di marca hanno binari 7x9 a me non si sono mai rotte ma peso 65 kg,però una tune con binari 7x9 sempre in carbonio e Kevlar mi si ruppe anni fa.
paragonare i prodotti cinesi a quelli europei non è del tutto corretto.
In Europa ci sono norme ben precise per la costruzione di biciclette e componenti e relativi requisiti di sicurezza che devono essere rispettati anche dai prodotti importati che poi possono venir regolamenti venduti.
Quindi acquistare un prodotto cinese che non è stato sottoposto a questi test e prove è sempre un rischio che il cliente sceglie di correre, ma per favore non veniamo qui a dire che cinese o non cinese è uguale, perchè non è cosi.
Poi anche il miglior prodotto in carbonio europeo può rompersi, ma in Europa abbiamo normative che in Cina attualmente non hanno.
ci sono altri video, con angolazioni diverse. É stato proprio il tombino. Almeno la ghisa risulta ben temprataPovero tombino, non c'entra niente, si è rotta prima di prenderlo
Leggi come funziona la normativa del marchio "made in italy", e ti si aprira' un mondo.
Tieni presente che perfino shimano produce alcuni componenti in cina. Tutto sta solamente a scegliere il prodotto/produttore giusto, come producono "cineserie" (scusa il gioco di parole), producono allo stesso modo anche materiale di qualita' europea, e a volte anche per prodotti europei.
Per esperienza diretta posso dire che non é solo una questione normativa a inficiare i prodotti cinesi. Questo posso affermarlo sulla base di aziende multinazionali che conosco e che in Cina hanno esportato le loro produzioni e i loro standard produttivi, ma con risultati pessimi sul prodotto finito. Perché? Mi é stato riferito che gli operai cinesi hanno un approccio pratico molto diverso dal nostro. Per questi motivi risulta che riescano a dare un minimo di qualità più quando lavorano in condizioni alle quali sono abituati, mentre fanno fatica nel dover seguire degli standard. Non a caso tante aziende pagano a peso d'oro chi vuole andare in Cina ad insegnare come si lavora. Ed é ciò che hanno fatto tanti brand che producono telai e componenti per bici.
Leggi come funziona la normativa del marchio "made in italy", e ti si aprira' un mondo.
Tieni presente che perfino shimano produce alcuni componenti in cina. Tutto sta solamente a scegliere il prodotto/produttore giusto, come producono "cineserie" (scusa il gioco di parole), producono allo stesso modo anche materiale di qualita' europea, e a volte anche per prodotti europei.
il problema non è il luogo di produzione, possono produrre anche su marte o su giove, ma su come producono.
Se una grande azienda, come Shimano, Trek, specialized fa produrre in Cina allora effettuerà un controllo di qualità tale da rispettare standard e normative, che oggi in Europa sono unificate.
Se acquisto un prodotto su aliexpress, fatto non si sa da chi e non si sa come, allora mi assumo il rischio di comprare un prodotto che potrebbe non essere sicuro e valido come uno realizzato In Europa.
L'importante è essere consapevoli.
Ultima modifica:
Se vai in Cina ed hai la fortuna di capitare nella zona ricca, vedrai una grande Nazione ed il lusso sfrenato, con tutte le grandi aziende che o lavorano per il governo o enti filogovernativi oppure hanno commissioni ed esclusive con aziende occidentali.
Tutto il resto è una marea di fabbriche dove si produce senza il minimo pensiero del rispetto delle più banali norme di messa in sicurezza degli edifici e dei lavoratori, figuriamoci se si fanno problemi sul controllo di qualità di prodotti per bicicletta a basso costo.
Con questo non voglio dire che tutto quello che arriva dalla Cina, faccia schifo, sto solo dicendo che non essendo normati, fanno quello che gli pare, basta vedere le automobili, molte di quelle che producono e che regolamento li girano, in Europa non potrebbero circolare per mancato rispetto delle più semplici norme di sicurezza.
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