Dietro andrà benissimo davanti anche vista la sezione generosa
Gianlu, decisione presa. Race king Race sport 2.2 . Credo che per il tipo di utilizzo che faccio io andranno bene. Hanno un tpi di 3-180, attualmente io monto le kenda nevegal che se non ho capito male sono addirittura più fini come tipo di gomma (kevlar), anche se hanno maggiore grip dovuto ai tasselli notevolmente pronunciati.
Quindi mi accingo a fare ordine su bike discount (mi sembra il miglior prezzo).
Ultima informazione... prima ho postato il mio peso (85 kg) quanto lattice metto e a che pressione dovrei tenere le ruote quando faccio sterrato?
Non sbaglio modello ordinando queste...?
http://www.bike-discount.de/it/comp...foldable-set-incl.-light-tubes-87971/wg_id-47
si possono latticizzare queste?? ogni volta credo di sbagliare? help me
26" , vada per x-king davanti. mi hai convinto... tiringrazio x i suggerimenti!!
Gianlu, decisione presa. Race king Race sport 2.2 . Credo che per il tipo di utilizzo che faccio io andranno bene. Hanno un tpi di 3-180, attualmente io monto le kenda nevegal che se non ho capito male sono addirittura più fini come tipo di gomma (kevlar), anche se hanno maggiore grip dovuto ai tasselli notevolmente pronunciati.
Quindi mi accingo a fare ordine su bike discount (mi sembra il miglior prezzo).
Ultima informazione... prima ho postato il mio peso (85 kg) quanto lattice metto e a che pressione dovrei tenere le ruote quando faccio sterrato?
Non sbaglio modello ordinando queste...?
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si possono latticizzare queste?? ogni volta credo di sbagliare? help me
26" , vada per x-king davanti. mi hai convinto... tiringrazio x i suggerimenti!!
prima prova di montaggio su ruota posteriore............ tallonamento non riuscito, domani vado dal mio mecc che ha un compressore molto meglio del mio, poi stiamo a vedere chi la vince................
Prima gonfia con camera d'aria inserita e lasciala "in forma" tutta la notte, poi sgonfi lentamente e stalloni un solo lato (l'altro dovrebbe rimanere tallonato), togli la camera, metti la valvola, reinserisci il copertone e gonfi col compressore (magari tenendo in orizzontale la ruota e la parte stallonata rivolta verso il basso). Vedrai che dovrebbe andare.
P.S.
Per avere più potenza di gonfiaggio, svita il valvolino dal corpo valvola e gonfia con la pistola. Poi blocchi subito col polpastrello e riavviti velocemente il valvolino.
causa maltempo non sono ancora riuscito a provare le gomme, comunque la pressione tiene benissimo e non ha avuto nessuna perdita di lattice, una nota, ha una spalla molto grossa, per la cronaca è la versione protaction