Consiglio su Trail Bike sui 2000 euro.

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Guernellone

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Giant Trance 29 1 GE 2020

Questa , sempre sui 2000 euro (l'ho vista qualche settimana fa scontata a 2050 euro in negozio), é una bella bici valida alternativa alla Cube .
Rispetto alla Stereo ha angolo più aperti e geometrie più sul Trail che verso il XC.
Inoltre ha un ottimo sistema carro+ammo.
Se la trovi disponibile in qualche negozio o online , ci farei un pensierino
 
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Quali componenti ti sembrano scarsi rispetto alla cube? Che comunque costa 500 euro in più.. il cambio ok, ma per il resto, forcella compresa non è affatto inferiore, il tuo ragionamento permettimi ma non ha senso, certo che dando dentro la tua magari la paghi poco di più, ma la tua la hai pagata e ha un valore anche lei, basso ma lo ha, ora se davvero fai sentieri molto pendenti e scassati “per me” là stereo 120 rischi di trovarla stretta in fretta, di alternative ce ne sono e anche valide, la specy ad esempio non è montata benissimo, ma a livello di telaio rispetto alle altre citate per me è un gran mezzo (io ho la 2019, si pedala bene ed in discesa è una bomba)
E per finire.. l’assistenza deca magari va a fortuna, ma la meccanica la puoi comunque far fare dal tuo meccanico di fiducia, invece per quanto riguarda la garanzia... decathlon non ha eguali..
Ps: la tua puoi venderla da privato e visto il periodo rischi di guadagnarci un paio di centoni rispetto a darla dentro, o.. puoi tenerla come muletto..
Il tuo ragionamento non fa una piega infatti x un bel po' la RR ho cercato si farmela piacere x forza perché x quei soldi è ottima ma che ci posso fare se le. Geometrie del telaio proprio non le digerisco???... Non sono pregiudizi nei confronti del marchio eh, anzi, credo che RR faccia ottime bici su una certa fascia di prezzo che non hanno eguali...se la RR avesse il telaio della Cube come estetica l avrei già comprata da un pezzo!!!!... Però siccome non ho fretta x adesso magari ci penso bene su e la RR deciderò a prenderla sacrificando un po' l occhio...z caso sai dirmi come si comporta in salita???... E i freni??? non li conosco ma credo vadano cambiati subito, il tipo che me la fece provare mi disse che non sono un granché.... Devo fare un po' di conti anche, cioè vedere quanto pagherei effettivamente la Cube e quanto mi costerebbe mettere dei buoni freni sulla RR che su una bici da discesa non dico che siano importanti ma fondamentali... Cosa ne pensi??
 

Spasm666

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Questa , sempre sui 2000 euro (l'ho vista qualche settimana fa scontata a 2050 euro in negozio), é una bella bici valida alternativa alla Cube .
Rispetto alla Stereo ha angolo più aperti e geometrie più sul Trail che verso il XC.
Inoltre ha un ottimo sistema carro+ammo.
Se la trovi disponibile in qualche negozio o online , ci farei un pensierino
Guardo subito se ho dei rivenditori in zona, sembra buona se la pagherei sui 2000...Grazie!!
 

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Guardo subito se ho dei rivenditori in zona, sembra buona se la pagherei sui 2000...Grazie!!

Questo é un rivenditore Giant in Slovenia in cui ho già comprato in passato , é serio ed affidabile.
Scontata viene esattamente 2000 euro.
Inoltre , credo che al 99% per quanto riguarda eventuale assistenza e garanzia tu possa poi rivolgerti a qualsiasi rivenditore Giant della tua zona.
Vista la scarsità in italia di bici disponibili in pronta consegna e le ordinazioni con consegne a primavera o addirittura estate 2021, terrei in considerazione questa possibilità qualora ti convincesse il tipo di bici (ti parlo da possessore di una Giant Trance 29 del 2020 e ti posso dire che é una bici davvero polivalente, davvero pedalabile e molto divertente in discesa.
Prima dell'acquisto ero indeciso tra questa, la Stereo 120 e la Orbea Oiz : sono soddisfatto della scelta e la rifarei )
 
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Il tuo ragionamento non fa una piega infatti x un bel po' la RR ho cercato si farmela piacere x forza perché x quei soldi è ottima ma che ci posso fare se le. Geometrie del telaio proprio non le digerisco???... Non sono pregiudizi nei confronti del marchio eh, anzi, credo che RR faccia ottime bici su una certa fascia di prezzo che non hanno eguali...se la RR avesse il telaio della Cube come estetica l avrei già comprata da un pezzo!!!!... Però siccome non ho fretta x adesso magari ci penso bene su e la RR deciderò a prenderla sacrificando un po' l occhio...z caso sai dirmi come si comporta in salita???... E i freni??? non li conosco ma credo vadano cambiati subito, il tipo che me la fece provare mi disse che non sono un granché.... Devo fare un po' di conti anche, cioè vedere quanto pagherei effettivamente la Cube e quanto mi costerebbe mettere dei buoni freni sulla RR che su una bici da discesa non dico che siano importanti ma fondamentali... Cosa ne pensi??
Se parli di estetica alzo le mani, i gusti sono personali, se però parli di geometrie permettimi di dire che ci vuole parecchia esperienza per poterle giudicare, e se hai cominciato da poco dubito fortemente tu abbia l’esperienza per farlo ;-)
 

Spasm666

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Se parli di estetica alzo le mani, i gusti sono personali, se però parli di geometrie permettimi di dire che ci vuole parecchia esperienza per poterle giudicare, e se hai cominciato da poco dubito fortemente tu abbia l’esperienza per farlo ;-)
Scusami ho usato male la parola, x geometrie della RR intendevo sempre com è fatto strutturalmente non le misure... Si di geometrie non ne capisco una minchia x sapere quale è migliore rispetto ad un altra... I freni sarebbero da cambiare vero??
 

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Guardo subito se ho dei rivenditori in zona, sembra buona se la pagherei sui 2000...Grazie!!

Questa é come la mia ed è disponibile se eventualmente se decidessi di alzare leggermente il budget é montata decisamente meglio (freni, trasmissione, forcella ..) e come peso sei a 13,3 kg in taglia M..
 

Spasm666

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Questo é un rivenditore Giant in Slovenia in cui ho già comprato in passato , é serio ed affidabile.
Scontata viene esattamente 2000 euro.
Inoltre , credo che al 99% per quanto riguarda eventuale assistenza e garanzia tu possa poi rivolgerti a qualsiasi rivenditore Giant della tua zona.
Vista la scarsità in italia di bici disponibili in pronta consegna e le ordinazioni con consegne a primavera o addirittura estate 2021, terrei in considerazione questa possibilità qualora ti convincesse il tipo di bici (ti parlo da possessore di una Giant Trance 29 del 2020 e ti posso dire che é una bici davvero polivalente, davvero pedalabile e molto divertente in discesa.
Prima dell'acquisto ero indeciso tra questa, la Stereo 120 e la Orbea Oiz : sono soddisfatto della scelta e la rifarei )
C è un rivenditore proprio a Padova, dove abito... Potrei andare a sentire prezzi e disponibilità, tanto non ho fretta, ma. Sembra un alternativa valida... No, il budget deve rimanere quello purtroppo..
 
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Scusami ho usato male la parola, x geometrie della RR intendevo sempre com è fatto strutturalmente non le misure... Si di geometrie non ne capisco una minchia x sapere quale è migliore rispetto ad un altra... I freni sarebbero da cambiare vero??
Permettimi di dire che anche giudicare com’è fatto “strutturalmente” un telaio è tutt’altro che semplice.. diciamo che esteticamente non ti colpisce, e ci sta, ma la struttura e le geo da valutare non sono semplici per chi ne mastica, chi è all’inizio giustamente ne capisce poco ;-)

capitolo freni.. i freni sono una cosa molto personale, c’è chi ama un freni e chi un’altro, Sram non è molto famosa perche la gente apprezzi i suoi freni, io sono tra quelli che non hanno feeling con gli impianti di quel marchio quindi per me sarebbero da cambiare ancora prima di ritirare la bici, ma ho fatto lo stesso con i guide montati sulla mia Stumpjumper, tolti prima di uscire dal sivende.. comunque deca aveva a listino degli XT a meno di 100 euro la coppia che per me son proprio di un’altra categoria..
 

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Permettimi di dire che anche giudicare com’è fatto “strutturalmente” un telaio è tutt’altro che semplice.. diciamo che esteticamente non ti colpisce, e ci sta, ma la struttura e le geo da valutare non sono semplici per chi ne mastica, chi è all’inizio giustamente ne capisce poco ;-)

capitolo freni.. i freni sono una cosa molto personale, c’è chi ama un freni e chi un’altro, Sram non è molto famosa perche la gente apprezzi i suoi freni, io sono tra quelli che non hanno feeling con gli impianti di quel marchio quindi per me sarebbero da cambiare ancora prima di ritirare la bici, ma ho fatto lo stesso con i guide montati sulla mia Stumpjumper, tolti prima di uscire dal sivende.. comunque deca aveva a listino degli XT a meno di 100 euro la coppia che per me son proprio di un’altra categoria..
Tutto chiaro, ci siamo capiti sull argomento telaio... I freni allora aveva ragione il tipo che mi aveva fatto salire su l AM 100 s quindi devo preventivare di cambiarli prima ancora di ritirare la bici in caso dovessi scegliere RR... Cosa ne pensi delle. GIANT linkate dall altro utente???... La forca è senz altro migliore do quella su Cube ma vorrei un parere su cambio e freni... Grazie mille x le risposte e i consigli, sono oro nel casino del mercato dell mtb!!!
 

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Certo che ve lo farò sapere!!!!... Grazie mille x i consigli intanto, scegliere non è facile x niente..
Già , é proprio vero !
Parere personale , la trasmissione Deore la trovo più che accettabile! Paga qualche etto rispetto alla Shimano XT, ma essendo Shimano é molto affidabile e non si sregola mai a differenza di SRAM che almeno nel mio caso mi faceva abbastanza imprecare ogni 3 uscite.
I freni anch'essi Shimano , non di altissima gamma , ma pur sempre a 4 pistoni all'anteriore e quindi adatti e giusti per una Trail bike da 2000 euro (se poi in futuro ne avrai l'esigenza con 170/180 euro ti compri freni slx a 4 pistoni ottimi per qualità prezzo ).. non si può pretendere full Shimano XT su questa fascia di prezzo.
Trovo che come montaggio abbia il vantaggio di essere comunque tutta Shimano e che é giusta così come esce da negozio , senza aver quindi li sbattimento di cambiare pezzi già prima di iniziare ad usarla come vorresti fare con RR. Inoltre i futuri pezzi di ricambio SRAM sono generalmente più costosi dei pari gamma Shimano
 
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Tutto chiaro, ci siamo capiti sull argomento telaio... I freni allora aveva ragione il tipo che mi aveva fatto salire su l AM 100 s quindi devo preventivare di cambiarli prima ancora di ritirare la bici in caso dovessi scegliere RR... Cosa ne pensi delle. GIANT linkate dall altro utente???... La forca è senz altro migliore do quella su Cube ma vorrei un parere su cambio e freni... Grazie mille x le risposte e i consigli, sono oro nel casino del mercato dell mtb!!!
La trance da 2000 euro monta una forcella marzocchi (che è di fox) e dps quindi relativamente al prezzo ha un buon comparto sospensioni, ha geometrie attuali, i freni “per me” sono da cambiare comunque perché pur essendo shimano sono scarsi se intendi usare la bici su discese toste.. sul cambio non mi esprimo non avendolo mai provato ma il livello è sx/nx Eagle
Ps: io ho avuto nx, e ora ho 2 gx Eagle mai e dico mai avuto problemi è una volta regolato a puntino non ci ho praticamente più messo le mani e tutti quelli con cui giro hanno lo stesso feedback quindi..

ps: visto che già ora con la front base dici di aumentare la velocità in discesa e fare tratti scassati e pendenti io francamente mi orienterei su qualcosa che stia a metà tra trail spinto e AM non sicuramente su bici marathon che nel giro di pochissimo ti risulterebbero strette ;-)
 
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Già , é proprio vero !
Parere personale , la trasmissione Deore la trovo più che accettabile! Paga qualche etto rispetto alla Shimano XT, ma essendo Shimano é molto affidabile e non si sregola mai a differenza di SRAM che almeno nel mio caso mi faceva abbastanza imprecare ogni 3 uscite.
I freni anch'essi Shimano , non di altissima gamma , ma pur sempre a 4 pistoni all'anteriore e quindi adatti e giusti per una Trail bike da 2000 euro (se poi in futuro ne avrai l'esigenza con 170/180 euro ti compri freni slx a 4 pistoni ottimi per qualità prezzo ).. non si può pretendere full Shimano XT su questa fascia di prezzo.
Trovo che come montaggio abbia il vantaggio di essere comunque tutta Shimano e che é giusta così come esce da negozio , senza aver quindi li sbattimento di cambiare pezzi già prima di iniziare ad usarla come vorresti fare con RR. Inoltre i futuri pezzi di ricambio SRAM sono generalmente più costosi dei pari gamma Shimano
Si infatti sarei più propenso verso Shimano che verso sram, sempre leggendo sui vari forum non x esperienza perché ne ho poca, poi magari prenderò Shimano e non mi troverò bene, non si può mai sapere ma alla fine l esperienza te la fai così no??? Grazie ancora, metterò in memoria i tuoi consigli e anche quelli di Zero Cool... Alla fine son davvero curioso io stesso di cosa prenderò... Vedremo..
 
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La trance da 2000 euro monta una forcella marzocchi (che è di fox) e dps quindi relativamente al prezzo ha un buon comparto sospensioni, ha geometrie attuali, i freni “per me” sono da cambiare comunque perché pur essendo shimano sono scarsi se intendi usare la bici su discese toste.. sul cambio non mi esprimo non avendolo mai provato ma il livello è sx/nx Eagle
Ps: io ho avuto nx, e ora ho 2 gx Eagle mai e dico mai avuto problemi è una volta regolato a puntino non ci ho praticamente più messo le mani e tutti quelli con cui giro hanno lo stesso feedback quindi..

ps: visto che già ora con la front base dici di aumentare la velocità in discesa e fare tratti scassati e pendenti io francamente mi orienterei su qualcosa che stia a metà tra trail spinto e AM non sicuramente su bici marathon che nel giro di pochissimo ti risulterebbero strette ;-)
Capito!!!... La Cube stereo a quale categoria appartiene???... E la giant???... La RR ho capito che é più verso AM guardando le sospensioni o sbaglio??
 

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Capito!!!... La Cube stereo a quale categoria appartiene???... E la giant???... La RR ho capito che é più verso AM guardando le sospensioni o sbaglio??
Come categoria sarebbero tutte trail, ma là cube ha una sospensione un po’ lèggerà se ti piace scendere forte, inoltre ha geometrie più conservative (anche la AM100S non ha geospinte, ma una forca già più adatta)
 

Spasm666

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Come categoria sarebbero tutte trail, ma là cube ha una sospensione un po’ lèggerà se ti piace scendere forte, inoltre ha geometrie più conservative (anche la AM100S non ha geospinte, ma una forca già più adatta)
Immaginavo che erano tutte sul trail, mi hai dato conferma... Anche su la RR... Grazie ancora!!
 

paolop72

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Quali componenti ti sembrano scarsi rispetto alla cube? Che comunque costa 500 euro in più.. il cambio ok, ma per il resto, forcella compresa non è affatto inferiore, il tuo ragionamento permettimi ma non ha senso, certo che dando dentro la tua magari la paghi poco di più, ma la tua la hai pagata e ha un valore anche lei, basso ma lo ha, ora se davvero fai sentieri molto pendenti e scassati “per me” là stereo 120 rischi di trovarla stretta in fretta, di alternative ce ne sono e anche valide, la specy ad esempio non è montata benissimo, ma a livello di telaio rispetto alle altre citate per me è un gran mezzo (io ho la 2019, si pedala bene ed in discesa è una bomba)
E per finire.. l’assistenza deca magari va a fortuna, ma la meccanica la puoi comunque far fare dal tuo meccanico di fiducia, invece per quanto riguarda la garanzia... decathlon non ha eguali..
Ps: la tua puoi venderla da privato e visto il periodo rischi di guadagnarci un paio di centoni rispetto a darla dentro, o.. puoi tenerla come muletto..
non è un discorso di budget o marchio, mi sembra che tutti siano concordi nel indicarti la stereo 120 come una
bici non propriamente trail dal punto di vista tecnico strutturale , inutile dire a quel prezzo e meglio se poi rischi di prendere una bici che non va bene per le tue esigenze. non si tratta di 1X12 in salita ma di comportamento complessivo della bici, rispetto alle front base sono tutte meglio ma se devi fare trail la bici dovrebbe avere caratteristiche più mirate.
per quanto riguarda la rockrider a mio avviso la convenienza è relativa perche una bici Am montata con corona 34 e ruotini è un ossimoro, devi cambiare subito corona e pneumatici e anche i freni sono inadeguati, ed ecco che stai già ai 2000 euro di riferimento, anche sulle ruote avrei qualche dubbio e infine la geometria del carro non mi piace proprio .
in casa cube farei un pensierino alla 140 ma non capisco perché le facciano ancora solo 27,5 ormai anacronistica nel segmento
come prezzo canyon e rose sono valide elonlie non è peggio di una mediocre assistenza .
per gli usati devi avere pazienza ma si trova qualcosa cercando, per il nuovo potebbero rientrare in campo i voucher non utilizzati da riassegnare nel 2021 fino a esaurimento fondi..
 

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