Sto provando ad accedere ma non mi carica la pagina della Izzo...Nuova Yt Izzo appena aggiunta al sito.
Per il momento peró solo versioni in carbonio, forse come per la Jeffsy 2020 l'alluminio arriverá qualche settimana dopo
Sto provando ad accedere ma non mi carica la pagina della Izzo...Nuova Yt Izzo appena aggiunta al sito.
Per il momento peró solo versioni in carbonio, forse come per la Jeffsy 2020 l'alluminio arriverá qualche settimana dopo
stessa cosa anche a me. Forse non hanno ripristinato correttamente il sito dopo l'aggiornamentoSto provando ad accedere ma non mi carica la pagina della Izzo...
stessa cosa anche a me. Forse non hanno ripristinato correttamente il sito dopo l'aggiornamento
Ti sconsiglio di evitare discussioni con chi per partito preso denigra qualunque cose non piaccia a lui, io riconfermo che ho sulle mie bici sia gx che nx e nessuna delle 2 mi ha mai dato problemi, se poi qualcuno con 2000 euro trova biciclette con cambi dorati buon per lui, ma ho qualche dubbio, infine ti confermo che anche io mi trovo meglio con Sram anche se non posso parlare dei nuovi gruppi shimano 12 perché non li ho mai provati, discorso ovviamente diverso per quanto riguarda i freni dove non voglio Sram nemmeno regalati610 Gr da me verificati (lo ho montato sul rullo 3 settimane fa).
Tra i due ci sono 80 Gr di differenza...
Premesso che ho Shimano e non conosco Sram quindi non posso dare giudizio, se Sram costa di più perchè è montato dalla quasi totalità delle trail fino a 3000€?Beh, sui difetti dei cambi Sram eagle serie Sx, Nx e Gx ci sono pagine e pagine piene...
A partire dalla difficoltà nel tenere le regolazioni che sono estremamente sensibili a sporco, piccoli urti e tutto quello che in genere capita di incontrare con una mtb, per non parlare della debolezza e dell'inaffidabilità di alcuni componenti come la gabbia e il corpo stesso del deragliatore.
Che qualcuno ci si trovi bene non lo metto in discussione, ma la stragrandissima maggioranza di chi ce l'ha NON ne è soddisfatto!
Diciamo che chi ci si trova bene è uno dei pochi fortunati... I più appena possono cambiano tutto e preferiscono l'affidabilità di Shimano.
Sulla presunta equivalenza dei pesi che qualcuno ha scritto è bene mettere subito in chiaro le cose: il pacco pignoni Nx non pesa quanto l'equivalente Shimano, ma nemmeno per sogno!
Il pacco pignoni Nx passa ampiamente i 600 gr mentre lo Shimano Slx passa di poco i 500 (534gr per essere precisi), ugualmente tra Gx e Xt il peso vede sempre vincente Shimano, mentre come costi Sram è sempre più cara di Shimano, e per alcuni particolari nemmeno di poco... Quindi costa di più ma va peggio!!!
Oltre alla debolezza del deragliatore Nx pure il pacco pignoni non scherza! C'è chi lo ha piegato con facilità!
Io, ma non solo io se si legge in giro, preferisco Shimano perchè è affidabile sempre in ogni situazione, pesa meno e costa meno, é più robusto e non ti fa impazzire per regolarlo...
In poche parole è NETTAMENTE SUPERIORE e incontestabilmente MIGLIORE in tutto e per tutto!
Poi se i vostri Sram vanno bene son contento per voi, io ho Shimano e fino a che Sram non produrrà un prodotto migliore preferirò sempre Shimano.
Ma leggi solo quello ti dà ragione o anche il resto dei commenti in cui ti viene detto il contrario?Beh, sui difetti dei cambi Sram eagle serie Sx, Nx e Gx ci sono pagine e pagine piene...
A partire dalla difficoltà nel tenere le regolazioni che sono estremamente sensibili a sporco, piccoli urti e tutto quello che in genere capita di incontrare con una mtb, per non parlare della debolezza e dell'inaffidabilità di alcuni componenti come la gabbia e il corpo stesso del deragliatore.
Che qualcuno ci si trovi bene non lo metto in discussione, ma la stragrandissima maggioranza di chi ce l'ha NON ne è soddisfatto!
Diciamo che chi ci si trova bene è uno dei pochi fortunati... I più appena possono cambiano tutto e preferiscono l'affidabilità di Shimano.
Sulla presunta equivalenza dei pesi che qualcuno ha scritto è bene mettere subito in chiaro le cose: il pacco pignoni Nx non pesa quanto l'equivalente Shimano, ma nemmeno per sogno!
Il pacco pignoni Nx passa ampiamente i 600 gr mentre lo Shimano Slx passa di poco i 500 (534gr per essere precisi), ugualmente tra Gx e Xt il peso vede sempre vincente Shimano, mentre come costi Sram è sempre più cara di Shimano, e per alcuni particolari nemmeno di poco... Quindi costa di più ma va peggio!!!
Oltre alla debolezza del deragliatore Nx pure il pacco pignoni non scherza! C'è chi lo ha piegato con facilità!
Io, ma non solo io se si legge in giro, preferisco Shimano perchè è affidabile sempre in ogni situazione, pesa meno e costa meno, é più robusto e non ti fa impazzire per regolarlo...
In poche parole è NETTAMENTE SUPERIORE e incontestabilmente MIGLIORE in tutto e per tutto!
Poi se i vostri Sram vanno bene son contento per voi, io ho Shimano e fino a che Sram non produrrà un prodotto migliore preferirò sempre Shimano.
Ti sconsiglio di evitare discussioni con chi per partito preso denigra qualunque cose non piaccia a lui, io riconfermo che ho sulle mie bici sia gx che nx e nessuna delle 2 mi ha mai dato problemi, se poi qualcuno con 2000 euro trova biciclette con cambi dorati buon per lui, ma ho qualche dubbio, infine ti confermo che anche io mi trovo meglio con Sram anche se non posso parlare dei nuovi gruppi shimano 12 perché non li ho mai provati, discorso ovviamente diverso per quanto riguarda i freni dove non voglio Sram nemmeno regalati
Premesso che ho Shimano e non conosco Sram quindi non posso dare giudizio, se Sram costa di più perchè è montato dalla quasi totalità delle trail fino a 3000€?
Sto provando ad accedere ma non mi carica la pagina della Izzo...
Non è assolutamente vero che io denigro qualunque cosa non mi piaccia, quindi non mettermi in bocca cose che non penso o non ho mai detto, quando parlo di qualcosa, sia che faccia lodi sia che critichi, lo faccio sempre a ragion veduta e con cognizione di causa.Ti sconsiglio di evitare discussioni con chi per partito preso denigra qualunque cose non piaccia a lui, io riconfermo che ho sulle mie bici sia gx che nx e nessuna delle 2 mi ha mai dato problemi, se poi qualcuno con 2000 euro trova biciclette con cambi dorati buon per lui, ma ho qualche dubbio, infine ti confermo che anche io mi trovo meglio con Sram anche se non posso parlare dei nuovi gruppi shimano 12 perché non li ho mai provati, discorso ovviamente diverso per quanto riguarda i freni dove non voglio Sram nemmeno regalati
Oltre a leggere tutto ho anche avuto le trasmissioni di cui parlo male, ma ho già detto c'è anche chi ci si trova bene...Ma leggi solo quello ti dà ragione o anche il resto dei commenti in cui ti viene detto il contrario?
Immagino cmq tu abbia avuto una delle trasmissioni di cui parli male....
E ti ripeto...Gx perfetto dopo 2 anni. Uso? Dal trail al Bike Park.
Sul discorso oem probabilmente è come dici te ma per un privato Sram costa di più che Shimano, su tante cose le differenze sono minime, roba di pochi euro, ma su altre no, per esempio un pp Gx costa 160 euro contro i 110 del Xt...I freni, a differenza delle trasmissioni, hanno problemi riconosciuti universalmente (in alcuni casi anche dallo stesso produttore).
Io purtroppo ho i Guide R, non sarebbero neanche male come modulabilità, ma mi hanno costretto a cambiare il pompante guasto dopo un solo anno di vita...
Questa sì che può essere una problematica che "taglia le gambe" a un neofita che acquista una mtb a basso budget.
Non è vero che costa di più.
Con gli OEM subentrano altre logiche rispetto al mercato dei componenti. Sram farà probabilmente ai costruttori di bike dei pacchetti convenienti per la fornitura di sospensioni + trasmissione + freni. Quindi tutti si fiondano su Sram.
Non è assolutamente vero che io denigro qualunque cosa non mi piaccia, quindi non mettermi in bocca cose che non penso o non ho mai detto, quando parlo di qualcosa, sia che faccia lodi sia che critichi, lo faccio sempre a ragion veduta e con cognizione di causa.
Ma, e mi sarei anche stancato di ripertelo, ho scritto più e più volte che bici da 2000 euro con un cambio onesto e super affidabile ci sono, se non le vuoi vedere o se vuoi per forza far di tutta l'erba un fascio le cose non stanno come dici te!
I tuoi dubbi forse è meglio che te li tieni per te... Ci faresti una figura migliore...
Da quando hanno caricato le Izzo è tutto fermo il sito YT...:)Sto provando ad accedere ma non mi carica la pagina della Izzo...
C'è il link postato carloviga in cui c'è già il test...Da quando hanno caricato le Izzo è tutto fermo il sito YT...:)
Ho soprassieduto su tante tue baggianate ma ora te lo devo proprio chiedere: ma ci ci fai o ci sei?Continui a rispondere a quello che ti fa comodo e a spacciare per verità assolute le tue opinioni, puoi far presa sui neofiti con le tue comparazioni ma chi capisce e ha provato le cose sa giudicare da solo... mi spiace solo per chi ti legge che faticherà a farsi un’opinione giusta e neutrale.
Ci sta non essere d’accordo sulle cose, ma questa roba sta diventando davvero stucchevole, ti chiedo gentilmente e cortesemente di poterla finire qui..
Tra Sram 11v e 12v c'è una differenza enorme, gli 11v vanno decisamente meglio e non hanno le problematiche degli eagle base.Buongiorno.
Riporto la mia esperienza in merito di trasmissione Sram.
Passando da doppia xt a monocorona Sram X1 quasi 5 anni fa mi sono trovato benissimo, anche come durata dei componenti. Al momento del cambio pp ho montato il gx preso nuovo da privati ad una sciocchezza e continua a funzionare benissimo. Parlo di trasmissione 11v.
Delle tre persone con cui esco più spesso due hanno Sram, Nx e Gx 12v e nessuno si lamenta del cambio.
Vero che si leggono molte critiche, ma credo si tratti per la maggior parte di persone che hanno usato XX1 o top di gamma in precedenza.
Se siano sensibili allo sporco non lo so, ma io pulisco la catena ad ogni uscita e lo consiglio anche a voi.
Non ho letto la "diatriba" e non mi interessa farlo, però hai perfettamente ragione. Io ho un 12v ed è nettamente più problematico rispetto all'11v. Non c'entra sram o shimano, è proprio la cassetta che per avere 12 pignoni ha le tolleranze ridotte al minimo e per usare questo tipo di trasmissione ci vuole una buona infarinatura di meccanica, volontà e pulizia maniacale. Io ne sono contento, ma per usarla correttamente devo pulirle e ingrassare tutto il gruppo al termine di ogni uscita. Poi bisogna fare attenzione a scalare una marcia per volta sotto sforzo, perchè i pignoni più grandi si possono piegare leggermente e date le tolleranze ridottissime diventa un problema. L'ho capito con i mesi, con le indicazioni lette sul tech corner e in altri forum o video su youtube. La 11v non risente di queste problematiche perchè ha più tolleranza, però gli 11v sram sono 11-48 e si perderebbe il 50. Alternativa interessante la propone sunrace che invece fa 11-50 11v. Però tutto sommato a me piace l 12v gx che ho, tanto sono maniacale nella pulizia e avrei pulito comunque tutta la bici ad ogni uscita, quindi per questo non sento la differenza.Tra Sram 11v e 12v c'è una differenza enorme, gli 11v vanno decisamente meglio e non hanno le problematiche degli eagle base.
Ho avuto cambi Sram 9v e 10v anche di serie inferiori e non ho mai avuto problemi, e arrivo anche a dire che ai tempi uno X7 o uno X9 forse forse erano superiori ai corrispondenti Shimano.
Sempre ai tempi lo Shimano Xtr, quindi il top, era famoso per essere molto delicato per via dei materiali usati per renderlo ultraleggero.
Questo per ribadire che non critico per partito preso come qualcuno ha scritto, a me piace dire le cose come stanno sia nel bene che nel male.
Non concordo con la tua tesi che la maggioranza delle critiche arrivi da persone che usavano gruppi di gamma superiore, anche perchè non possiamo certo saperlo...
Ma rimane il fatto che è stato scritto addirittura un tech corner dedicato ai problemi di questi gruppi, e chi lo ha scritto è un meccanico estremamente preparato e estremamente competente, già il solo fatto che si sia dovuto scrivere un tech corner dedicato ai problemi dovrebbe far pensare e invece si dice tutto e il contrario di tutto solo perchè si conosce qualcuno che si è trovato bene...
Ma ci sono pagine e pagine interne su tutti i forum del mondo che sono piene di critiche e lamentele.
Che fra tutti quelli che criticano ci sia anche chi non lo sa regolare o che non fa manutenzione può essere, ma che tutti critichino per partito preso no, questo non si può dire.
Infine perdonatemi la schiettezza, ma se i gruppi 12v superiori al Gx vanno bene e non soffrono di tutti questi problemi, se gli Shimano 12v vanno bene e non hanno problemi dicosa stiamo parlando?
A me pare evidente che Sram ha tutte le capacità per produrre gruppi che non hanno problemi visto che già lo fa ma se ha scelto di produrre gruppi dello stesso genere (intendo 12v) che invece in tutto il mondo e in mano a migliaia e migliaia di persone danno problemi ci sarà un motivo, nooo?
O credete che quelli a cui questi gruppi vanno male e criticano siano tutti brutti e cattivi?