Io ho smenato un po’ a regolarlo, ma una volta fatto non ci ho più messo mano, e non sono così maniacale da pulire tutto dopo ogni uscita.. (e/o comunque non ne ho il tempo) lo maltratto ma di problemi mai avuti, se invece parliamo di peso certo non sono piume ma con un budget basso non si può certo pretendere xx1 et simila, se che qualcuno ha avuto problemi, soprattutto all’inizio, ma oggi come oggi anche tra i miei compagni d’uscita nessuno si lamenta dei gruppi Eagle base..Non ho letto la "diatriba" e non mi interessa farlo, però hai perfettamente ragione. Io ho un 12v ed è nettamente più problematico rispetto all'11v. Non c'entra sram o shimano, è proprio la cassetta che per avere 12 pignoni ha le tolleranze ridotte al minimo e per usare questo tipo di trasmissione ci vuole una buona infarinatura di meccanica, volontà e pulizia maniacale. Io ne sono contento, ma per usarla correttamente devo pulirle e ingrassare tutto il gruppo al termine di ogni uscita. Poi bisogna fare attenzione a scalare una marcia per volta sotto sforzo, perchè i pignoni più grandi si possono piegare leggermente e date le tolleranze ridottissime diventa un problema. L'ho capito con i mesi, con le indicazioni lette sul tech corner e in altri forum o video su youtube. La 11v non risente di queste problematiche perchè ha più tolleranza, però gli 11v sram sono 11-48 e si perderebbe il 50. Alternativa interessante la propone sunrace che invece fa 11-50 11v. Però tutto sommato a me piace l 12v gx che ho, tanto sono maniacale nella pulizia e avrei pulito comunque tutta la bici ad ogni uscita, quindi per questo non sento la differenza.
Poi come in ogni cosa c’è chi preferisce Sram e chi shimano, è normale è giusto così