il fatto è che sono in fase di trasformazione.
vengo dall'xc...... quindi avevo abbigliamento e attrezzature relative!
ora sto scoprendo un nuovo mondo...... e come dici tu.... la voglia di lasciar andare sempre di piu in discesa mi viene e mi sta aumentando!!!!!!!!!
piano piano sto facendo tutti passetti verso un "assetto" piu discesistico..... vedi passaggio ai flat (che oggi proverò per la prima volta), acquisto 5.10, acquisto
gomitiere e ginocchiere.....
poi il fatto di "sentirmi protetto" mi sblocca psicologicamente anche per mollare di piu in discesa...... nei primi tempi di bici nuova mi sono sentito enormemente limitato dal fatto di usare gli spd x scendere!
ora penso gia di comprarmi i cosciali...e appunto il casco! abbandonando il caschetto da xc!
quindi gia una metamorfosi evidente rispetto a qualche tempo fa.........
certo l'economia è quello che è....... almeno subito.... non è che possa comprare 1 casco x ogni occasione, anche perchè le cose che mi mancano sono tante e costose!!!
quindi valuto o integrale o dirt............... cercando di fare la scelta migliore anche prevedendo un evoluzione futura!
il dirt è utilizzabile in ogni condizione alla fine..... ma non avendo protezioni davanti mi chiedo.... quanta differenza puo avere con il caschetto da xc?????? se casco in avanti mi spacco ugualmente....
l'integrale sarebbe il top per la protezione.... ma inizia ad essere piu "estremo".
boooohhh!!!!!!!!!!!
forse la scelata giusta sarebbe l'integrale......... usando quello da xc per uscite piu tranqui e come alternativa al dirt!
a questo poi devo aggiungere i cosciali...(altro passo lontano dall'xc).. che mi si son fatti importanti..... soprtattutto dopo aver visto cosa è accaduto a mio fratello!
quindi si sale con la spesa.............
ste cose sembrano non servire............. fino a quando un giorno non ti capita di volare e farti male!
con me ancora non è mai successo niente di eccessivo........... ma vedendo a chi capita intorno a me....... forse è il caso di prenderne coscienza e prevenire...... se voglio scendere in, pur sempre "relativa", sicurezza!
consigli su cosciali e casco???? su crc cosa vedi buono?
tipo questo com'è?
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24917[/URL]
mx????