Report Componenti MTB con prezzi da gioielleria
- Creatore Discussione frenk
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Ma se lo venisse a scoprire mia moglie che doto la bici di pasticche e rondelle in oro e a lei nemmeno........naaaaaaa meglio non pensarci
Io vado sia in MTB che in BDC e, se devo dirla tutta, chi va su strada ha maggiore senso critico nei confronti del mercato rispetto a chi va in MTB. Si spende molto in entrambi i contesti, ma mentre lo stradista non ci casca, chi va in MTB é più propenso a dotare la propria bici di oggetti che rappresentano più una tendenza che un'esigenza funzionale.
In definitiva, non é tanto il prezzo che mi scandalizza (se un componente vale perché migliora certi parametri sono soldi spesi bene), ma l'effettiva utilità, la resa reale e, quindi, lo scopo di avere una pasticca placcata in oro.
In definitiva, non é tanto il prezzo che mi scandalizza (se un componente vale perché migliora certi parametri sono soldi spesi bene), ma l'effettiva utilità, la resa reale e, quindi, lo scopo di avere una pasticca placcata in oro.
gargasecca
Il maestro
No, non conosco nessuno, ma mi basta sapere che sono in vendita per intuire che qualcuno le compra.Ma perché…tu conosci qualcuno che compra ste minchiate?
gargasecca
Il maestro
Beh…allora non dire che lo stradista “non ci casca”…se conosci qualcuno ok…ma se non abbiamo prove…
La considerazione che ho espresso é in base al mercato e, comunque, ho altri riscontri che mi consentono di poterlo affermare. Non é una cosa offensiva da dire, ma le tendenze tra strada e MTB sono molto ben delineate. La MTB é un mondo che si presta molto di più alla moda.Beh…allora non dire che lo stradista “non ci casca”…se conosci qualcuno ok…ma se non abbiamo prove…
Chi va in bdc spende anche 500 euro per due grosse inutili pulegge del cambio e ne vedo molti
Le pulegge maggiorate servono a diminuire la dispersione di potenza impressa con la pedalata. Dietro il loro utilizzo c'é una logica che é abbastanza comprensibile per chi cerca la prestazione perché compete, meno per chi esce in bici per fare una semplice sgambata. Ma non dimentichiamo che lo stradista é fanatico (é parecchio).
Non entro nel tecnico che va dimostrato , ma nel giro o nel tour non mi sembra di vedere sto cose e sicuramente vanno il triplo dei bitumari della domenica …Fanatico e pirla per me che spende 500 euro per due pulegge e per andare uguale a prima ma sicuramente è piu figo ma lui ci crede e faccia come vuole , per me resta ridicolo
Nel ciclismo su strada anche un guadagno risibile é considerato notevole. Ci sono diverse squadre professionistiche che usano le pulegge maggiorate.
Su tutto il resto condivido.
A questo non so rispondere, anche se so di studi fatti a tal proposito anche da Sram. Ma come dicevo a @Barons anche se si tratta di guadagni risibili, sono considerati importanti.
Edit. Ho fatto ina ricerca veloce online. Come ricordavo i primi a usarla sono stati quelli di Sram. Con una puleggia maggiorata si risparmiano circa 4W a pedalata.
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Ma ….credo poco a questi dati e resto convinto che chi si allena seriamente manco considera queste sciccherieA questo non so rispondere, anche se so di studi fatti a tal proposito anche da Sram. Ma come dicevo a @Barons anche se si tratta di guadagni risibili, sono considerati importanti.
Edit. Ho fatto ina ricerca veloce online. Come ricordavo i primi a usarla sono stati quelli di Sram. Con una puleggia maggiorata si risparmiano circa 4W a pedalata.
Perche, pressoché tutte le sospensioni ormai non hanno prezzi fuori di testa?
Tolti i vari marzocchi a molla e le sottomarche montate su bici entry level, il resto ha prezzi che, quando li dici a uno non appassionato che per sbaglio esce con te e ti chiede quanto hai pagato la forcella, ti guarda come si guardano gli ufo (giustamente...anche se non è buona educazione fissare i malati)
Tolti i vari marzocchi a molla e le sottomarche montate su bici entry level, il resto ha prezzi che, quando li dici a uno non appassionato che per sbaglio esce con te e ti chiede quanto hai pagato la forcella, ti guarda come si guardano gli ufo (giustamente...anche se non è buona educazione fissare i malati)
Perché sanno che c'é chi le compra, se nessuno comprasse vedi come calano i prezzi. Io a fine stagione vorrei fare l'upgrade della forca, a guardare i prezzi sul nuovo mi vien male, una Fox non me la potrei mai permettere, probabilmente farò l'upgrade della Lyrik Select che monto ora per farla diventare una Ultimate, per fortuna esiste questa opzione, con 2/300€ dovrei cavarmela
in realta i componenti dell'articolo sono in gran parte nati e pensati prima per il pubblico stradista... pullegge ceramic speed, lubrificante, hollow cage...
Esatto. Anche io L altra sera al self con i 98 euro nn sono riuscito a fare il pieno
. Mi sono caduti i maroni… sono tornato a casa mesto mesto e mi sono andato a letto…
No, ma per le mie capacità e l'utilizzo che faccio della mia bici io quello da 14 euro va benissimo, tanto che non mi ha mai dato problemi e non ho mai sentito la necessità di cambiarlo. Io penso che in tanti comprino cose che costano un occhio della testa e dalle quali non hanno nessun vantaggio se non presunto o riferibile a una questione di ego.
Vedi le pastiglie in titanio con gabbia in oro di un altro articolo: questi materiali consentono in effetti una migliore dissipazione del calore rispetto a una pastiglia normale, e dunque una performance in linea teorica migliore?
Certamente.
Il vantaggio reale (ovvero misurabile in secondi su tracciato) che mi danno, in relazione all'uso che faccio del mio mezzo, giustifica la scelta di acquistare quelle pastiglie anzichè altre più economiche?
Rispondi tu.
Per esempio sappi che ci sono rotori che costano ben più di 99 euro e sono migliori e più performanti dei tuoi, perchè non compri quelli dunque?
La tua domanda può essere traslata: pensi che una dacia sandero sia più performante di una ferrari?
Assolutamente no. Ma se ogni giorno per andare al lavoro faccio 25km su una strada super trafficata con velocità media di 10km/h e mi compro una ferrari sto facendo qualcosa di intelligente?
E alla tua considerazione (taciuta) del "ognuno coi suoi soldi fa quell oche vuole" ok, ma in questo modo il mercato cambia, i prezzi salgono e me la prendo nel culo anche io, come te e come tutti. Basta guardare i prezzi delle bici per rendersi conto che le scelte di tanti influiscono infine sul mercato e dunque sulle scelte di tutti.