Complimentoni.... restando al paragone automobilistico, sei il fortunato possessore di: una panda, una punto e una fiesta!!!
A questo punto vorrei sapere cosa pesa un telaio NSR in alu 7005 a "triplo spessore", ...che poi non dovrebbe essere idroformato?Skizzo ha scritto:Per chi sosteneva che fosse difficile per quella somma realizzare un telaio alu-7005 a 'triplo spessore' rispondo che la Charger Nsr ha telaio a triplo spessore, con fermato dal catalogo Nsr (tipologia di telaio già presente anche se in forma differente anche sul modello precedente come da specifiche Nuzzi qui'
http://www.nuzzisportracing.com/NSR/mtb/mtb_charger26.htm.
Da come le descrivi sembrano delle comuni saldature su alluminio...per 'saldature doppie' infine intendevo solo dire di quelle saldature belle massiccie un po come scolate dal ferro liquido, con quelle leggere ondulazioni ed accorpate senza sbavature al resto del telaio.
.premesso che secondo me Nuzzi non è ancora arrivata alla possibilità di poter competere con marchi prestigiosi come Scott, Specy e C'dale e sarebbe una cavolata dirlo, ritengo però che nel livello 'medio' cioè nella fascia di prezzo che va dai 300 ai 700 euro, questa marca propone dei modelli di tutto rispetto e secondo me in alcuni casi superiori ad altre marche straniere piu blasonate.
Complimentoni.... restando al paragone automobilistico, sei il fortunato possessore di: una panda, una punto e una fiesta!!!
Aldone ha scritto:perchè fan
sono delle bici da supermercato spacciate per bici serie! :???:
Skizzo ha scritto:Ciao Ser Pecora,
evidentemente il mio intervento dev'essere stato frainteso come un post ai fini di elogiare quella 'modesta' Charger che mi sono comprato ammettendone i limiti ed elogiandone le giuste pretese.
Skizzo ha scritto:lo scopo del mio post era solo cercare di capire come mai un marchio come Nsr non è decollato per cosi dire come altri marchi (vedi Olympia o Bianchi) per rimanere nel prodotto italiano.
Skizzo ha scritto:lasciamo stare i giudizzi sulla Charger che per me va solo benissimo per cioì per cui l'ho comprata, punto.
Skizzo ha scritto:sarebbe stato interessante comprendere i motivi per cui un'azienda non penetra il mercato come altri marchi (e badate che la Nuzzi non mi paga! è solo curiosità).
Skizzo ha scritto:aver sottolineato alcune caratteristiche di quella che ho acquistato era solo per sottolineare come se per 500m euro li vale tutti, come mai per modelli di gamma superiore che la stessa marca costruisce, essi non hanno lo stesso successo, ecco forse cosi mi sono espresso meglio, ma evidentemente qui lo sport preferito è solo demolire chi non ha 2000 euro da spendere per concedersi un prodotto differente.
Skizzo ha scritto:sono convinto che se invece della Sub 10 avessi preso una Boulder il discorso non sarebbe stato assai diverso, sarei stato bollato come uno che invece della ford fiesta ha una ww golf.
Skizzo ha scritto:la forca è rimasta la stessa cioè una RST GILA T4 TRAVEL 89mm bloccabile,
il cambio è uno Shimano Acera 8 velocità.
vi portate a casa una bike di tutto rispetto, molto aggressiva, rigida e scattante.
Stefo ha scritto:Al di là dello spirito collezionistico, non capisco cosa te ne fai di 2 (o più) bici, a meno che non siano una completamente da strada (bici da corsa) ed una completamente da montagna(MTB).
se ti han chiesto 520 euri per il modello del 2004 ti hanno fregato, anche perchè io l'ho pagata 420 ormai un anno fa......
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