Allora ho appena finito di fare gli 'acquisti di natale' volete sapere cosa ho comprato?? due bikes invece di una, scelta per alcuni criticabile ma approfittando del buon trattamento economico (sono già alla terza in un mese), ho preso due bikes che a me piacciono tantissimo:
1)
Scott Sub 10!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! in ordine e prenotata tra le due disponibili, misura 'L', per la modica somma di 1.388 euri! da scontare alla consegna sul rimanente di 388 euro che devo al saldo.
2) tenetevi forte:................................Nsr Charger è mia!!! la bici da 'supermercato' è qui' visto che era già disponibile.
per chi prova interesse per questa marca italiana vi do alcune specifiche e parere della bike in esame.
Per chi sosteneva che fosse difficile per quella somma realizzare un telaio alu-7005 a 'triplo spessore' rispondo che la Charger Nsr ha telaio a triplo spessore, con fermato dal catalogo Nsr (tipologia di telaio già presente anche se in forma differente anche sul modello precedente come da specifiche Nuzzi qui'
http://www.nuzzisportracing.com/NSR/mtb/mtb_charger26.htm
la bici varia rispetto alla precedente per un telaio da una geometria aggiornata, un po a 'mezza luna' nel tubo che congiunge il movimento centrale al cannotto di sterzo, il cannotto che dallo sterzo va all'attacco sella invece e poco slopato come il precente modello dell'articolo ed è molto sottile rispetto ad altre bikes.
la forca è rimasta la stessa cioè una RST GILA T4 TRAVEL 89mm bloccabile, una caratteristica che non avevo mai provato e che mi ha dato conferma che ciò che desideravo era andare come missili con la forca rigida, caratteristica che si avverte soprattutto in salita dove la foca assorbe parecchio quindi irrigidirla significa andare in modo molto piu spinto.
il cambio è uno
Shimano Acera 8 velocità. il prezzo 520 a listino e vi portate a casa una bike di tutto rispetto, molto aggressiva, rigida e scattante.
ho tratto le mie prime impressioni rispetto alla precedente Scott Yecora, di livello leggermente superiore (la differenza di prezzo è di 150 euro). a parte il passaggio da Deore ad Acera a sfavore della Nsr, la forca a parere del meccanico è molto migliore la Rts Gila rispetto alla Jude che monta la Yecora e che affondava moltissimo dando quell'effetto altalena che la Gila anche non bloccata col pulsantino ha un effetto cmq abbastanza duro.
ulteriore differenza si avverte in termini di robustezza del mezzo. la Yecora mi dava un'impressione di maggiore robustezza (la sezione del tubolari era sicuramente di diametro maggiore) ma ciò giustificava un peso maggiore (la Nsr di cui non ho i pesi ufficiali pesa cmq di meno, direi al tatto nell'ordine del chilo buono) il che unito alla forcella piu rigida e al telaio le dona una maggiore reattività, almeno come ci ho montato su ho notato che la risposta alla pedalata con gli stessi rapporti è a vantaggio della Nsr.
per 'saldature doppie' infine intendevo solo dire di quelle saldature belle massiccie un po come scolate dal ferro liquido, con quelle leggere ondulazioni ed accorpate senza sbavature al resto del telaio.
premesso che secondo me Nuzzi non è ancora arrivata alla possibilità di poter competere con marchi prestigiosi come Scott, Specy e C'dale e sarebbe una cavolata dirlo, ritengo però che nel livello 'medio' cioè nella fascia di prezzo che va dai 300 ai 700 euro, questa marca propone dei modelli di tutto rispetto e secondo me in alcuni casi superiori ad altre marche straniere piu blasonate.
sulla Sub 10 invece vi saprò dare le mie impressioni solo dopo averla vista e provata da vicino, cosa che mi auguro avvenga nei prossimi 15 gg cioè prima di Natale altrimenti il sivende mi ha detto che Scott consegna direttamente dopo e so caxxi perchè desidero da matti averla.
saluti e buon week end a tutti.
sono ancora oggi possessore di un telaio NSR mod. XC-1 pagata nel 2001 510 euri completa Acera / alivio si è sempre comportata egregiamente anche maltrattandola , non è leggerissima , ma di una fattura robusta e in questi ultimi 2 anni ho passato tutti i componenti su un nuovo telaio full , conservandola per i momenti di fermo del nuovo telaio . Cosa devo dire di più ? 
, però quelli che ce l'hanno si trovano da dio...come mai?
