Club haibike

[life]

Ciao a tutti stasera con grande soddisfazione ho ritirato la mia sduro allmn pro 2016, fantastica!
Vi chiedo da neofita come valutare se la pressione di gonfiaggio dell'ammortizzatore posteriore (rock shox monarch relay e.i.auto) sia corretta, peso 90kg ed il rivenditore mi ha detto di averlo gonfiato a 190.Istruzioni allegate inesistenti pertanto vi chiedo:
Secondo voi è corretta la pressione per il mio peso?
Vi ringrazio per gli eventuali consigli.

Usa l'indicatore di sag sull'ammortizzatore, metti l ammortizzatore su "aperto" metti l anello in plastica vicino all'ammo , sali in sella delicatamente facendo comprimere l ammortizzatore con il solo peso del corpo ( quindi senza imprimere ulteriori forze ), scendi e controlla che sag hai in base a dove è arrivato l anello ( controlla la parte superiore dell anello!!! ) ... io mi trovo bene con un sag del 20% , ma anche il 25% va bene , dipende da te.

Io l'ho gonfiato a 170 sono 75 kg.
Ti conviene regolare bene anche il ritorno, partendo dal simbolo più lento io ho impostato 5 click, poi a seconda del percorso e velocità regoli di conseguenza.

Il mio monarch rt ha bisogno di una pressione di 250psi per avere un 20% di sag ... parecchio , considerando che sono 77kg ...

[MENTION=133422]Nicotrev[/MENTION] , purtroppo ieri ho avuto un problema con la mia haibike sduro allmtn 2016 , girando la chiave della batteria per smontarla la serratura era bloccata, ho avuto attimi di panico ma poi ho risolto mettendoci un pò di olio. Trovo però abbastanza scandaloso che una bici del genere , con una tecnologia del genere non abbia un banale copri serratura per evitare allo sporco di entrare , per intenderci quella classica parte metallica che di solito copre la serratura e poi con la chiave si sposta prima di inserirla , su una mtb direi che sarebbe stata molto utile .

Prodotti MTB scontati

 

[alepeo]

Anche sulla mia si è bloccata la serratura (Sduro AllMnt RX 2016) come suggerito da un utente sul forum ho messo la polvere di grafite e adesso funziona benissimo. La vendono già pronta ma io l'ho ricavata grattando una matita con la carta vetro.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[Nicotrev]

[MENTION=133422]Nicotrev[/MENTION] , purtroppo ieri ho avuto un problema con la mia haibike sduro allmtn 2016 , girando la chiave della batteria per smontarla la serratura era bloccata, ho avuto attimi di panico ma poi ho risolto mettendoci un pò di olio. Trovo però abbastanza scandaloso che una bici del genere , con una tecnologia del genere non abbia un banale copri serratura per evitare allo sporco di entrare , per intenderci quella classica parte metallica che di solito copre la serratura e poi con la chiave si sposta prima di inserirla , su una mtb direi che sarebbe stata molto utile .

Non escludo che prossimamente qualcosa venga fatto, ma tieni presente che gli attacchi della batteria sono predisposti dalle case fornitrici del sistema (parlo principalmente per Bosch e Yamaha) quindi è un problema comune a tutti i marchi di ebike.

 

[allerg]

Grazie a tutti dei preziosi consigli,infatti dovrò gonfiarlo un pò di più dei 190 psi e mi sa che devo controllare anche la pressione aria della forcella perchè secondo me hanno pensato che fossi più "leggero"!

 

[jacksanvito]

a mi sa che hai ragione.
cmq
http://www.haibike.de/produkte_detail_en,70456,23986,detail.html

è quella che puoi prendere col tuo budget, sarebbe meglio na 29, ma si sala come prezzo.

cmq io guarderei altre marche haibike non è granchè conveniente

grazie mille
acetto consigli😁

 

[jacksanvito]

*accetto

 

[jacksanvito]

secondo me intende una haibike senza motore..

👍

 

[jacksanvito]

a mi sa che hai ragione.
cmq
http://www.haibike.de/produkte_detail_en,70456,23986,detail.html

è quella che puoi prendere col tuo budget, sarebbe meglio na 29, ma si sala come prezzo.

cmq io guarderei altre marche haibike non è granchè conveniente

grazie, puoi consigliarmi qualcosa?

 

[checo79]

grazie, puoi consigliarmi qualcosa?

ripopsta la domanda nella sezione pricipianti di questo forum, avrai sicurmante piu visibilità! ;)

 

[jacksanvito]

ripopsta la domanda nella sezione pricipianti di questo forum, avrai sicurmante piu visibilità! ;)

��

 

[jacksanvito]

ok grazie

 

[allerg]

Dunque giro dal rivenditore per verificare la pressione del rock shox monarch della nuova sduro allmn pro,e soprattutto la presenza di olio sull'ammortizzatore.Quest'ultimo non sa rispondere,carica a 200 psi (peso 92kg)sag a circa 25% dice di controllare ma non sa (dovrà chiedere ad assistenza).
Piccolo giro su asfalto e provo il sag e trovo l'oring sotto i 40.
Secondo voi è normale la quantità di olio che si vede?

Possibile che sia difettoso l'ammortizzatore?

 

[Nicotrev]

Secondo voi è normale la quantità di olio che si vede?

Possibile che sia difettoso l'ammortizzatore?

I trafilamenti di olio sono normali (anche se fastidiosi) fino a che l'ammortizzatore funziona correttamente!

 

[life]

Ciao allora ti spiego io ... stai tranquillo [MENTION=207398]allerg[/MENTION]

Per quanto riguarda l olio è normale, lo fa anche il mio , e quando un ammortizzatore è nuovo succede , anzi a dirla tutta ci si deve preoccupare quando quell olio non si vede piu sullo stelo , perchè significa che dentro l ammortizzatore è finito e quindi quest'ultimo è magari da revisionare.

Riguardo al monarch , ho avuto molti ammortizzatori fox e questi evidentemente lavorano in maniera diversa dal rs monarch in questione. Inizialmente ho avuto anch io problemi nel regolare la pressione dell'ammortizzatore perchè con fox ero molto più basso di pressione per il mio peso di 77kg, il monarch invece lavora a pressioni molto molto più alte.

Evidentemente avete sbagliato qualcosa nella misurazione del sag.
Il mio monarch con un sag del 25% è a 240 psi !!! e peso 77 kg (escluso zaino) , è probabile a questo punto che nel tuo caso a 200psi e con peso maggiore ( i tuoi 92kg) ti sia arrivato fin li anche scendendo un marciapiede.

Per il tuo peso utilizzerei una pressione ben più alta. Proverei con un 250-260 , controllalo da te, sali in sella alla bici senza fare sollecitazioni, siediti in sella, scendi e controlla il sag. ( ricorda di mettere l ammortizzatore su aperto )

 

[Carlos65]

ciao ragazzi anche il mio ammortizzatore si comporta come quello di allerg, quindi devo presumere che anche il mio meccanico è stato troppo basso di pressione...... spero non comprometta il funzionamento.... fino alla prossima settimana non riesco a passaci.....

 

[milomusic]

Dunque giro dal rivenditore per verificare la pressione del rock shox monarch della nuova sduro allmn pro,e soprattutto la presenza di olio sull'ammortizzatore.Quest'ultimo non sa rispondere,carica a 200 psi (peso 92kg)sag a circa 25% dice di controllare ma non sa (dovrà chiedere ad assistenza).
Piccolo giro su asfalto e provo il sag e trovo l'oring sotto i 40.
Secondo voi è normale la quantità di olio che si vede?

Possibile che sia difettoso l'ammortizzatore?

Ricontrolla che non ci sia stata una perdita di pressione.
Anch'io ho l'e.i.shox, io il sag al 25% lo ottengo a 170 psi e preferisco che l'ammo lavori in tutta la sua escursione che è ben al di sotto ai 40 che vedi, l'importante è con non impacchi, il sag e il ritorno vanno un pò adattati a seconda di quanto scassato è il percorso e quindi gonfio o sgonfio un po' come le gomme, difficilmente supero i 180/190 psi.
Al max l'e.i. shox lo puoi gonfiare a 275 psi.

 

[life]

ciao ragazzi anche il mio ammortizzatore si comporta come quello di allerg, quindi devo presumere che anche il mio meccanico è stato troppo basso di pressione...... spero non comprometta il funzionamento.... fino alla prossima settimana non riesco a passaci.....

Si però andare dal meccanico per farsi regolare la pressione non ha molto senso , permettimi di dirlo, sia perchè basta una semplice pompa ad alta pressione per farlo da se , sia perchè il tuo meccanico non può sapere come vuoi che lavori la tua forca o ammortizzatore. Sono parametri troppo soggettivi, quando prenderai dimestichezza arriverai a valutare i +-5psi , per cui io valuterei di provare a metterci mano tu stesso

Ricontrolla che non ci sia stata una perdita di pressione.
Anch'io ho l'e.i.shox, io il sag al 25% lo ottengo a 170 psi e preferisco che l'ammo lavori in tutta la sua escursione che è ben al di sotto ai 40 che vedi, l'importante è con non impacchi, il sag e il ritorno vanno un pò adattati a seconda di quanto scassato è il percorso e quindi gonfio o sgonfio un po' come le gomme, difficilmente supero i 180/190 psi.
Al max l'e.i. shox lo puoi gonfiare a 275 psi.

Ok non avevo valutato nella mia risposta che fosse con il sistema ei il vostro ammortizzatore. Per cui non so come funziona il sistema ei , però voglio dire se anche fosse giusta la pressione di allerg , non mi sembra tanto normale che su un giro in asfalto gli usi tutta quella escursione ... se capita su un single track in discesa sui monti ??? ... che sia la pressione o qualcosa del sistema ei in ogni caso c'e' qualcosa che non va.

 

[allerg]

Grazie per i solleciti consigli
Consolante sapere che la presenza di quell'olio risulta nella normalità.
Probabilmente la pressione che già era molto bassa quando mi è stata consegnata,nonostante avessi chiaramente detto il mio peso,non è ancora sufficiente(chissà perchè bisogna sempre arrangiarsi per trovare la soluzione) eppure i rivenditori dovrebbero averne di esperienza per consigliare al meglio il proprio cliente, comunque.... per fortuna esistono i forum dove poter incontrare appassionati e specialisti veri.
Se tu raggiungi il sag al 25% a 170 psi sicuramente pesi meno di me.
In ogni caso acquisterò una pompa rockshox per controllare personalmente.
Ancora grazie!

 

[life]

ma yamaha non dovrebbe segnare anche la temperatura sullo schermo della bici ? a me non lo visualizza ... [MENTION=133422]Nicotrev[/MENTION]

 

[steu851]

Nel 2016 non c'è più purtroppo

Inviato dal mio redme2 2gb utilizzando Tapatalk