Club haibike

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checo79

Biker grossissimus
12/5/14
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Cmq dai nella media 1300 lo fai quasi sempre ip ne ho fatti 1600 con 300 e rotti wh ma ne ho fatti anche 1100 con 400 dipende da quanto uno va e quanto fatica

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marcok

Biker serius
18/5/08
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bologna
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sulla mia sduro , sono eco+ eco std e high
credo quel dislivello lo fai tranquillamente anche usando fisso high o std ( std credo sia il tour di bosch) ... però a mio parere ha poco senso.

Magari non ne hai mai provata una , ma credimi che già con una modalità eco non ne fai molta di fatica, chiaramente devi pedalare ma nulla di estremo , per cui potrai fare mooolto piu dislivello, fidati.

Io uso spesso la modalità eco+ , con questa si deve spingere abbastanza ma io la uso volentieri,magari perchè venendo da una muscolare ho ancora una discreta gamba, sia perchè spesso esco con amici, quindi per mantenere il passo con loro , sia perchè comunque si mantiene un discreto allenamento e sia perchè paradossalmente sono diventato avido di batteria, credo sia molto più interessante fare giri molto lunghi rispetto a farne di breve più velocemente, poi chiaramente dipende, se un giorno ho fretta si usa il motore a pieno :-)

in ogni caso il bello di queste bici è la libertà di scelta.... a volerlo , si puo anche spegnerlo il motore :-)


Scusate se mi intrometto ,sono giorni che vi leggo nell'intento di capire il più possibile in merito a questa bike
Sono reduce da un importante infortunio ad una gamba che non mi permetterà più di spingere in salita come prima e per lo stesso motivo sono ingrassato di circa 15 kg .ora sn 100kg ,quindi ho anche intenzione di andare in bike per dimagrire

Inizialmente avrei voluto montare un kit ,poi sempre nel forum mi pare di aver capito che se ami pedalare meglio il sensore ,quindi no kit


Vengo alle domande

Il sensore sente la spinta per singolo pedale o per " giro " completo ?questo perché nel mio caso la forza É decisamente diversa per ogni gamba

Nel caso uscissero batterie dalla capacità superiore ,questa potrebbe essere utilizzata sulla stessa bici a parità di motore ?

La bici può essere decorosomente pedalata in caso di off di batteria ?

Quanto pesa una batteria ? Per eventualmente girare con 2 facendo ( spero ) giri da mezza collina abbastanza lunghi

Farò prevalentemente sterrati ,salite ,bosco e tragitti medio lunghi ,anche in preparazione di un viaggetto di una decina di gg in MTB

Consigli su un modello ? ...ovviamente full
Spesa 3/4000 euro

Avrete capito che non ne so nulla ....ma il bello di questa nuova avventura É anche questo
Grazie
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
4.793
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Mantova
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Immagino...io peso 65kg e la Nduro Xduro RX 2016 ho letto che ha una batteria da 500, e come ho scritto più sopra vorrei poterci fare almeno 30km con 1300/1400 di dislivello nel modo più agile possibile...

In turbo potresti riuscire a farli visto il tuo peso..

Devi considerare che in turbo il cx spinge molto forte, gia in sport vai su molto facilmente, quindi 1500 li fai senza gran fatica..
 

Nicotrev

Aziende
3/5/13
1.972
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VICENZA VI
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Bike
HAIBIKE Sduro AllMtn 7.0
i 1300 si fanno in tutta tranquillità ... sto cercando di spremere al massimo la mia sduro allmtn 2016 proprio per capire quanto può permettermi di salire con una carica intera.

Quello che posso dire per ora è che la cosa migliore da fare se si vuole pedalare davvero molto , è montare una corona da 30t e usare per quanto possibile la modalità eco+ , bisogna spingere chiaramente, ma con un impostazione del genere si arriva a fare un dislivello sorprendente !!!

Domani ho in mente un uscita di quelle da tornare a casa con il 2% di batteria e vi saprò dire di più ...

Una cosa a riguardo che vorrei chiedere a [MENTION=133422]Nicotrev[/MENTION] è se l utilizzo frequente in modalità eco+ o eco può comportare problemi al motore in qualche modo.

Come abbiamo indicato più volte è realistico fare 45/55 Km con circa 1.500 mt di dislivello usando assistenza Eco; con la Eco+ si dovrebbe ottenere ovviamente di più.

Attento che quando arrivi all'ultima tacca (10%) la batteria è al lumicino ....... (non regge, ad esempio l'assistenza High o Standard).

Usare frequentemente Eco+ o Eco non comporta nessun problema, anzi...:il-saggi:
 
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Nicotrev

Aziende
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VICENZA VI
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HAIBIKE Sduro AllMtn 7.0
Scusate se mi intrometto ,sono giorni che vi leggo nell'intento di capire il più possibile in merito a questa bike
Sono reduce da un importante infortunio ad una gamba che non mi permetterà più di spingere in salita come prima e per lo stesso motivo sono ingrassato di circa 15 kg .ora sn 100kg ,quindi ho anche intenzione di andare in bike per dimagrire

Inizialmente avrei voluto montare un kit ,poi sempre nel forum mi pare di aver capito che se ami pedalare meglio il sensore ,quindi no kit


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Il sensore sente la spinta per singolo pedale o per " giro " completo ?questo perché nel mio caso la forza É decisamente diversa per ogni gamba

Nel caso uscissero batterie dalla capacità superiore ,questa potrebbe essere utilizzata sulla stessa bici a parità di motore ?

La bici può essere decorosomente pedalata in caso di off di batteria ?

Quanto pesa una batteria ? Per eventualmente girare con 2 facendo ( spero ) giri da mezza collina abbastanza lunghi

Farò prevalentemente sterrati ,salite ,bosco e tragitti medio lunghi ,anche in preparazione di un viaggetto di una decina di gg in MTB

Consigli su un modello ? ...ovviamente full
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Avrete capito che non ne so nulla ....ma il bello di questa nuova avventura É anche questo
Grazie

Il sensore sente la spinta singola, ma la modula: chiaro che si ottiene il miglior rendimento con la pedalata "rotonda".

Con Bosch le batterie di capacità diversa hanno comunque lo stesso attacco: si può pensare che anche per Yamaha (se e quando la farà) sarà lo stesso.

La bici è pedalabile efficacemente: il maggior peso, in pratica, lo senti solo in salita.

La batteria della Sduro pesa 3,0 Kg.
 

checo79

Biker grossissimus
12/5/14
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Sono reduce da un importante infortunio ad una gamba che non mi permetterà più di spingere in salita come prima e per lo stesso motivo sono ingrassato di circa 15 kg .ora sn 100kg ,quindi ho anche intenzione di andare in bike per dimagrire

Inizialmente avrei voluto montare un kit ,poi sempre nel forum mi pare di aver capito che se ami pedalare meglio il sensore ,quindi no kit


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Il sensore sente la spinta per singolo pedale o per " giro " completo ?questo perché nel mio caso la forza É decisamente diversa per ogni gamba

Nel caso uscissero batterie dalla capacità superiore ,questa potrebbe essere utilizzata sulla stessa bici a parità di motore ?

La bici può essere decorosomente pedalata in caso di off di batteria ?

Quanto pesa una batteria ? Per eventualmente girare con 2 facendo ( spero ) giri da mezza collina abbastanza lunghi

Farò prevalentemente sterrati ,salite ,bosco e tragitti medio lunghi ,anche in preparazione di un viaggetto di una decina di gg in MTB

Consigli su un modello ? ...ovviamente full
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Avrete capito che non ne so nulla ....ma il bello di questa nuova avventura É anche questo
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Il sensore rileva la spinta istantanea sul pedale non sul giro, cmq anche mettendoci forza diversa non è che fa scatti

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marcok

Biker serius
18/5/08
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bologna
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Il sensore sente la spinta singola, ma la modula: chiaro che si ottiene il miglior rendimento con la pedalata "rotonda".

Con Bosch le batterie di capacità diversa hanno comunque lo stesso attacco: si può pensare che anche per Yamaha (se e quando la farà) sarà lo stesso.

La bici è pedalabile efficacemente: il maggior peso, in pratica, lo senti solo in salita.

La batteria della Sduro pesa 3,0 Kg.


Grazie delle info

Ho ritenuto opportuno aprire una discussione dedicata
 

jacksanvito

Biker novus
11/1/16
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buonasera, e grazie
carlos65 : sono pugliese
checco79 : farò dei percorsi misti( asfalto e fuori strada) il mio budget è intorno ai 500/600€
 

allerg

Biker novus
15/9/15
23
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Ciao a tutti stasera con grande soddisfazione ho ritirato la mia sduro allmn pro 2016, fantastica!
Vi chiedo da neofita come valutare se la pressione di gonfiaggio dell'ammortizzatore posteriore (rock shox monarch relay e.i.auto) sia corretta, peso 90kg ed il rivenditore mi ha detto di averlo gonfiato a 190.Istruzioni allegate inesistenti pertanto vi chiedo:
Secondo voi è corretta la pressione per il mio peso?
Vi ringrazio per gli eventuali consigli.:nunsacci:
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
4.793
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Ciao a tutti stasera con grande soddisfazione ho ritirato la mia sduro allmn pro 2016, fantastica!
Vi chiedo da neofita come valutare se la pressione di gonfiaggio dell'ammortizzatore posteriore (rock shox monarch relay e.i.auto) sia corretta, peso 90kg ed il rivenditore mi ha detto di averlo gonfiato a 190.Istruzioni allegate inesistenti pertanto vi chiedo:
Secondo voi è corretta la pressione per il mio peso?
Vi ringrazio per gli eventuali consigli.:nunsacci:

Scaricati gli allegati sul sito rockshox..
 

checo79

Biker grossissimus
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buonasera, e grazie
carlos65 : sono pugliese
checco79 : farò dei percorsi misti( asfalto e fuori strada) il mio budget è intorno ai 500/600€
Bene con quella cifra ci prendi la batteria...
Imho meglio che aumenti il budget altrimenti non trovi nulla che non siano bici per andare a fare la spesa

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milomusic

Ospite
Ciao a tutti stasera con grande soddisfazione ho ritirato la mia sduro allmn pro 2016, fantastica!
Vi chiedo da neofita come valutare se la pressione di gonfiaggio dell'ammortizzatore posteriore (rock shox monarch relay e.i.auto) sia corretta, peso 90kg ed il rivenditore mi ha detto di averlo gonfiato a 190.Istruzioni allegate inesistenti pertanto vi chiedo:
Secondo voi è corretta la pressione per il mio peso?
Vi ringrazio per gli eventuali consigli.:nunsacci:


Io l'ho gonfiato a 170 sono 75 kg.
Ti conviene regolare bene anche il ritorno, partendo dal simbolo più lento io ho impostato 5 click, poi a seconda del percorso e velocità regoli di conseguenza.
 
Stato
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