News Circolare portabici, ricorso respinto, si torna nel ginepraio

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stefanbiker

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ma poi c'è il problema dei tedeschi che arrivano in Italy e verranno multati? e come reagirànno..
Se non ricordo male la prima circolare parlava che sono “esenti” i veicoli stranieri..


Comunque se le cose stanno cosi voglio proprio vedere quanti passeranno la visita e prova. A febbraio, visto che avevo già pagato le tasse per la visita e prova, ho portato il mio veicolo in motorizzazione. Omologazione bocciata per questione di pochi centimetri sulla distanza delle luci dalla sagoma esterna del veicolo. Il bello è che possiedo un modello thule dedicato proprio al mio Van.
 

Nessunego

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Se non ricordo male la prima circolare parlava che sono “esenti” i veicoli stranieri..


Comunque se le cose stanno cosi voglio proprio vedere quanti passeranno la visita e prova. A febbraio, visto che avevo già pagato le tasse per la visita e prova, ho portato il mio veicolo in motorizzazione. Omologazione bocciata per questione di pochi centimetri sulla distanza delle luci dalla sagoma esterna del veicolo. Il bello è che possiedo un modello thule dedicato proprio al mio Van.
Se fossimo francesi avremmo le piazze con le ghigliottine che vanno a ciclo continuo per mesi di fila, invece siamo italiani...
 
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Pietro.68

...estiqaatsi...
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nel medio Brenta
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due...
Ragazzi se vi posso dare un consiglio, con questo tipo di portabici, il Fischer 18092, poco noto ma a mio avviso il migliore, bypassate il problema legale e viaggiate più sicuri. Non si attacca dietro al bagaglio con delle cinture. Non si aggancia alla sfera del gancio traino.
Si mette sulle barre portatutto, quelle normali da tetto, in pochi minuti. Si abbassa lateralmente per poter caricare in comodità le bici, poi come un cassetto di un mobile si ritrae e si piazza sul tetto della macchina. Non ho mai avuto problemi, ne ho fatte di ricerche on-line e presso gli installatori, alla fine questa è la soluzione più economica, pratica, comoda, legale, stabile, le bici sembrano essere bullonate. Si mette su tutte le macchine, senza dover installare gancio traino o cambiare portabici a ogni cambio macchina. Io ci metto 2 e-bike MTB.
PS. Nel tempo, ho fatto 2 piccoli accorgimenti.
1. Ho dovuto rinforzare le canaline perché dal mio punto di vista erano leggermente sottili
2. Ho sostituito il braccio che tiene la bici ferma sul tubo obliquo del telaio dove alloggia pure la batteria, con uno della Thule, più rigido, con una pinza più ampia, la quale porta lo sgancio rapido anziché il bullone per serrare. Comprato come ricambio online a 30 euro.

Ecco il video di come funziona:


Saluti
Ogni volta devi mollare il manubrio per ruotarlo. Per le MTB anche no!
 

chamaruco

Biker extra
27/9/10
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Ragazzi se vi posso dare un consiglio, con questo tipo di portabici, il Fischer 18092, poco noto ma a mio avviso il migliore, bypassate il problema legale e viaggiate più sicuri. Non si attacca dietro al bagaglio con delle cinture. Non si aggancia alla sfera del gancio traino.
Si mette sulle barre portatutto, quelle normali da tetto, in pochi minuti. Si abbassa lateralmente per poter caricare in comodità le bici, poi come un cassetto di un mobile si ritrae e si piazza sul tetto della macchina. Non ho mai avuto problemi, ne ho fatte di ricerche on-line e presso gli installatori, alla fine questa è la soluzione più economica, pratica, comoda, legale, stabile, le bici sembrano essere bullonate. Si mette su tutte le macchine, senza dover installare gancio traino o cambiare portabici a ogni cambio macchina. Io ci metto 2 e-bike MTB.
PS. Nel tempo, ho fatto 2 piccoli accorgimenti.
1. Ho dovuto rinforzare le canaline perché dal mio punto di vista erano leggermente sottili
2. Ho sostituito il braccio che tiene la bici ferma sul tubo obliquo del telaio dove alloggia pure la batteria, con uno della Thule, più rigido, con una pinza più ampia, la quale porta lo sgancio rapido anziché il bullone per serrare. Comprato come ricambio online a 30 euro.

Ecco il video di come funziona:


Saluti
un tuffo nel passato. grazie.
con le modifiche che hai fatto sei meno a norma di me che giro con il velospace ed il ricorso respinto.
 

chamaruco

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a me piace la risposta di peruzzo che come copertina al sito mette un vecchio defender con bici fuori sagoma (secondo la circolare) e targa coperta. tiè
1724914563386.png
 
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Gligio

Biker superioris
17/10/10
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Bibbiena (AR)
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Canyon Spectral
ok, però siamo in Europa,se è vero che la UE vuole che ci alleniamo con le concessioni balneari spero bene che su una situazione del genere intervenga.. perché se no resto dell idea che sta unione per noi italiani è stata una chiavata devastante..
VASELLINA A CHILI
Veramente il casino sui portabici è solo italiano, nel resto d'Europa viaggiano senza problemi!
 
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pirpa

Biker grossissimus
20/4/10
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Frampula
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E ancora: “Non si appalesa limitativo della libertà di di circolazione delle persone fisiche nel territorio italiano la eventuale mancata possibilità di installazione di dispositivi portasci e portabici su un autoveicolo per ragioni tecniche legate alla sicurezza della circolazione”
Il motivo? “Detti dispositivi non risultano funzionali al trasporto di mezzi strettamente necessari a garantire la libertà di movimento, in quanto gli sci e le biciclette non costituiscono mezzi di circolazione indispensabili per la generalità dei cittadini né svolgono una funzione ausiliatrice della deambulazione per determinate categorie di soggetti affetti da specifiche patologie motorie”. Tradotto: se ne può fare a meno. Con buona pace di sciatori e ciclisti.

Probabilmente il giudice non è un ciclista!!!
 
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Nessunego

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E ancora: “Non si appalesa limitativo della libertà di di circolazione delle persone fisiche nel territorio italiano la eventuale mancata possibilità di installazione di dispositivi portasci e portabici su un autoveicolo per ragioni tecniche legate alla sicurezza della circolazione”
Il motivo? “Detti dispositivi non risultano funzionali al trasporto di mezzi strettamente necessari a garantire la libertà di movimento, in quanto gli sci e le biciclette non costituiscono mezzi di circolazione indispensabili per la generalità dei cittadini né svolgono una funzione ausiliatrice della deambulazione per determinate categorie di soggetti affetti da specifiche patologie motorie”. Tradotto: se ne può fare a meno. Con buona pace di sciatori e ciclisti.

Probabilmente il giudice non è un ciclista!!!
Il ricorso andava scritto meglio. In ogni caso il fatto che in una sentenza si stabilisca che hai solo le libertà essenziali è sintomatico di una politica e di una magistratura (scusate, so che fa ridere scriverle come entità separate, ma è per chiarezza esplicativa) dittatoriali che, se non opportunamente annientate, annienteranno tutti noi.
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Il ricorso andava scritto meglio. In ogni caso il fatto che in una sentenza si stabilisca che hai solo le libertà essenziali ...
Il ricorso è stato scritto coi piedi (tanto quanto la circolare).

Quanto alle libertà, in qualsiasi stato di diritto non sono assolute ma vincolate ai limiti di legge, a partire dalla Costituzione giù giù fino a alle circolari. Se il CdS prescrive che si debbano vedere luci e targa non puoi sostenere che se non le nascondi perdi delle "libertà".

 
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