Beh, direi che con quelle gomme il fango non ti farà più paura.
Magari qualche problemino in più quando @Andrea30081976 sulla via del ritorno si mette a 45 km/h sulla strada da Lomagna a Usmate.
montate.
C'è poca luce tra i tasselli e la forcella. Eventualmente cambio quest'ultima
Ok: è in condizioni imbarazzanti ma ieri sera, prima di portarla, mi sono divertito in mezzo al fango
Ah sono delle vredestein bobcat. Marca mai sentita. Però mi ha assicurato che le ha montate sulla sua e tengono, letteralmente, "di bestia". Mi vedo già in fondo al burrone che mi avete mostrato sabato scorso.
Alla faccia del tassello! Sembrano ruote da cross!! Ma quanti pollici sono?
2.35.
Il mio ciclista mi fa: " cavolo con un telaio in titanio dovresti mettere una forcella rigida".
Io: "Si si così alla prima discesa mi cappotto clamorosamente".
Sempre il ciclista mi ha detto che le ha montate anche a un altro cliente settimana scorsa. Nel weekend questo tizio ha fatto una gara ed è stato l'unico a riuscire a pedalare senza grossi problemi. La pista era praticamente un'unica pozza di fango.Alla faccia del tassello! Sembrano ruote da cross!! Ma quanti pollici sono?
Sempre il ciclista mi ha detto che le ha montate anche a un altro cliente settimana scorsa. Nel weekend questo tizio ha fatto una gara ed è stato l'unico a riuscire a pedalare senza grossi problemi. La pista era praticamente un'unica pozza di fango.
Beh ... è una strategia la sua; si va per passi:
"con un telaio in titanio dovresti mettere una forcella rigida"
poi
"con una forcella rigida ci sta bene un manubrio in carbonio per assorbire le microvibrazioni"
poi
"non vorrai mica avere manubrio in carbonio e stem + reggisella in alluminio?"
poi
"con quel reggisella ci starebbe bene una sella un pò più di livello"
poi
"dopo tutto quello che hai fatto, ci vogliono un paio di ruote adeguate"
e alla fine concluderà ponendoti un dubbio: "non è che ora vuoi provare un telaio in carbonio" ... e così il loop ricomincia e l'economia gira. E non è l'unica cosa a girare ... ci sono altre cose che girano parecchio.
Povero "ciclista". Non è assolutamente così. Mi ha consigliato una forcella rigida perché gli ho chiesto se era il caso di cambiare la forcella dal momento che, l'attuale, mi sembra un pochino datata. Dopo la doccia fredda "le forcelle da 26" cilindriche non le fanno praticamente più" ci siamo messi a guardare su Chain Reaction se trovavamo qualcosa. Del tipo che la forcella me la prendo io su internet e poi lui me la monta. Da questo punto di vista è veramente molto onesto.
Avevo capito. ^^
Solo che di forcelle non ne capisco una ceppa. Come anche del resto
che mi dite di questa?
http://www.chainreactioncycles.com/...gancio-rapido-9mm-dt-swiss-2014/rp-prod116895
rock shox reba è quello che monto ora
Allora è già buono? lol.
Il mio ciclista mi ha detto che il perno deve essere cilindrico e non conico con escursione sui 100 mm.
Domani devo andare a saldare il conto degli pneumatici e vedo cosa mi dice.
Sei messo male come. Forcelle non coniche da 1/8 sono veramente merce rara ormai... Anche sul mercatino. Piuttosto se gli steli non sono rovinati prendi un kit revisione rock shock e la forka torna nuova.rock shox reba è quello che monto ora
Allora è già buono? lol.
Il mio ciclista mi ha detto che il perno deve essere cilindrico e non conico con escursione sui 100 mm.
Domani devo andare a saldare il conto degli pneumatici e vedo cosa mi dice.
Sei messo male come. Forcelle non coniche da 1/8 sono veramente merce rara ormai... Anche sul mercatino. Piuttosto se gli steli non sono rovinati prendi un kit revisione rock shock e la forka torna nuova.
[MENTION=154785]emmellevu[/MENTION] paga da bere al raggiungimento dell'obiettivo! [emoji482] [emoji482]
By Supersupremo S5
devo cambiare il titolo del thread in "ciclisti di vimercate e dintorni (con mtb fat e dintorni)"
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