Ciclisti di Vimercate e Brianza 7 - Fat&Furious - il più letto della Brianza

[emmellevu]

in medio (non il dito eh) stat virtus…

ps: hai collaudato? per fortuna oggi non c'era il ventaccio di ieri…

Sì... collaudate.
Come previsto: si paga qualcosa in salita e sui rilanci, mentre in velocità sono un esempio del moto perpetuo.

A Como un po’ di vento l’ho trovato. Con il profilo alto il vento è senza dubbio un po’ fastidioso, tanto di più quanto più leggero è il ciclista.
Quando ci sarà vento forte cambierò l’anteriore con un medio profilo.

PS: nella Milano Sanremo per me conta poco fare il mio miglior tempo sulle salite degli ultimi 50 km; invece conta tantissimo riuscire a tenere un gruppo che va fino ad Alassio.
Se poi dovessi beccare una giornata di bora .... il problema principale non sarebbe il profilo alto.

In pianura tenevo 30 km/h a 105 bpm

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[emmellevu]

Comunque è semplice;
chi preferisce la salita predilige il profilo basso
chi preferisce la pianura predilige il profilo alto
chi vuole una soluzione di compromesso sceglie un profilo medio

Sul fatto che io preferisco la pianura ... credo di non svelare un segreto.

Questo sulla funzionalità, su cui la preferenza è soggettiva. Invece, per quanto riguarda l’estetica, le alto profilo solo oggettivamente troooooppo più belle.

 

[emmellevu]

Allora, non viene nessuno?

http://www.pianuradascoprire.it/associazione/gravel-sul-serio-261

sono ammesse anche le ebike. Io farò il lungo di 110 km (con la Salsa Beargrease ... la fattona in mezzo alle slimmine). Vale sempre lo stesso principio (nella mtb e nella bdc) ... cinch ghei de pù, ma (g)ross !!!

 

[carlao]

Comunque è semplice;
chi preferisce la salita predilige il profilo basso
chi preferisce la pianura predilige il profilo alto
chi vuole una soluzione di compromesso sceglie un profilo medio

Sul fatto che io preferisco la pianura ... credo di non svelare un segreto.

Questo sulla funzionalità, su cui la preferenza è soggettiva. Invece, per quanto riguarda l’estetica, le alto profilo solo oggettivamente troooooppo più belle.

Concordo su tutto tranne l'ultima frase e mi permetto di dissentire sull'oggettività riguardo all'estetica, non c'è nulla di più soggettivo...

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[Anonybike]

@emmellevu Gran bella bici, sul profilo delle ruote concordo con @carlao , è soggettivo, quelle alte hanno un suo perché ma ad esempio io preferisco esteticamente le medie.
Avevo iniziato ad allenarmi ma ho avuto un altro stop forzato, credo che anche quest'anno non farò nulla di buono. Mi rimarrà la mezza consolazione della mezza di Monza finché qualcuno di voi non decida di spazzarmi via
Comunque vi seguo costantemente, appena posso mi aggrego

 

[Anonybike]

Non ricordo, vi avevo detto che ho cambiato bici? Eccola...

 

[emmellevu]

Concordo su tutto tranne l'ultima frase e mi permetto di dissentire sull'oggettività riguardo all'estetica, non c'è nulla di più soggettivo...

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@emmellevu Gran bella bici, sul profilo delle ruote concordo con @carlao , è soggettivo, quelle alte hanno un suo perché ma ad esempio io preferisco esteticamente le medie.
Avevo iniziato ad allenarmi ma ho avuto un altro stop forzato, credo che anche quest'anno non farò nulla di buono. Mi rimarrà la mezza consolazione della mezza di Monza finché qualcuno di voi non decida di spazzarmi via
Comunque vi seguo costantemente, appena posso mi aggrego

Stavo chiaramente scherzando.

A me piacciono di più le ruote ad alto profilo, così come mi piacciono di più le fat bike, ma mi rendo conto che è una visione soggettiva (ed anche di minoranza). Non siate permalosi, sù !!!

 

[emmellevu]

Non ricordo, vi avevo detto che ho cambiato bici? Eccola... Vedi l'allegato 272094

Bella la front cattiva !!!

 

[emmellevu]

un mostro da autodromo di Monza

se posso dire la mia, non mi sono mai piaciute con il profilo troppo alto, gusto personale s'intende…

Venerdì quasi sicuramente vado a fare la "quasi Milano-Sanremo" (nel senso che faccio la Binasco-Alassio, così evito l'attraversamento di Milano e le 5 salite finali ... dovrebbero essere circa 230-240 km). E forse viene anche @pgcern fino a Varazze.

Le previsioni danno vento forte in riviera: 25-30 km/h da NNO (insomma al traverso).

Però la Mavic sostiene che le ruote della serie CXR si comportano molto bene anche in condizioni di vento (rispetto ad altre a profilo alto):
https://www.bluetoad.com/article/Test+Pilot/1200143/129113/article.html
"From this data it looks like the CXR 80 performs on par with anyone in calm conditions and better than others in a wider range of cross wind angles".
Il motivo dovrebbe essere il profilo della ruota (che di fatto è un tuttuno con la gomma, grazie ad un profilo applicato).

Io ho preparato la ruota anteriore di riserva per tutte le evenienze (una Zipp carbon con altezza profilo 38 mm) che posso sostituire in 2 minuti in caso di uscita con previsione di condizioni di vento elevato (la posteriore non dà grossi problemi con il mio peso). Sono indeciso se partire con l'anteriore da 38 o quella da 80, per testare se in effetti si comportano bene anche con vento al traverso. Voi che dite?

 

[Lawrence]

Venerdì quasi sicuramente vado a fare la "quasi Milano-Sanremo" (nel senso che faccio la Binasco-Alassio, così evito l'attraversamento di Milano e le 5 salite finali ... dovrebbero essere circa 230-240 km). E forse viene anche @pgcern fino a Varazze.

Le previsioni danno vento forte in riviera: 25-30 km/h da NNO (insomma al traverso).

Però la Mavic sostiene che le ruote della serie CXR si comportano molto bene anche in condizioni di vento (rispetto ad altre a profilo alto):
https://www.bluetoad.com/article/Test+Pilot/1200143/129113/article.html
"From this data it looks like the CXR 80 performs on par with anyone in calm conditions and better than others in a wider range of cross wind angles".
Il motivo dovrebbe essere il profilo della ruota (che di fatto è un tuttuno con la gomma, grazie ad un profilo applicato).

Io ho preparato la ruota anteriore di riserva per tutte le evenienze (una Zipp carbon con altezza profilo 38 mm) che posso sostituire in 2 minuti in caso di uscita con previsione di condizioni di vento elevato (la posteriore non dà grossi problemi con il mio peso). Sono indeciso se partire con l'anteriore da 38 o quella da 80, per testare se in effetti si comportano bene anche con vento al traverso. Voi che dite?

Non ho capito come torni... o meglio ho capito che ti fermi in uno dei tuoi castelli, ma poi torni ancora in bici nei giorni successivi?

Questione ruote: forse vale la pena provare l’alto profilo, per avere un’idea di cosa sia meglio utilizzare il giorno fatidico, in caso di vento preannunciato...

PS: io comunque terrei queste discussioni bitumare “di là”, come già fatto notare. Non vorrei che ci cazziassero...
(ormai praticamente tutti siamo “bisessuali”: se uno non ha il profilo in bdc-forum, che ci vuole a farsene uno? - così ravviviamo anche il thread stradale, che mi pare un po’ trascurato)

 

[emmellevu]

Non ho capito come torni... o meglio ho capito che ti fermi in uno dei tuoi castelli, ma poi torni ancora in bici nei giorni successivi?

Questione ruote: forse vale la pena provare l’alto profilo, per avere un’idea di cosa sia meglio utilizzare il giorno fatidico, in caso di vento preannunciato...

PS: io comunque terrei queste discussioni bitumare “di là”, come già fatto notare. Non vorrei che ci cazziassero...
(ormai praticamente tutti siamo “bisessuali”: se uno non ha il profilo in bdc-forum, che ci vuole a farsene uno? - così ravviviamo anche il thread stradale, che mi pare un po’ trascurato)

Potrebbe essere un’idea. Anche se ho già organizzato le cose per avere l’ammiraglia che mi aspetta in cima al Turchino (il 9 giugno) e se c’è vento, metto un profilo basso davanti.
Se giovedì sera le previsioni danno meno di 25 km/h la tengo, se più di 25 metto il profilo basso.

P.S. Se posto di la’ il problema è che non mi risponde quasi mai nessuno

 

[Anonybike]

Bella la front cattiva !!!

Bella e divertente da guidare, certo non è una piuma ma sono molto soddisfatto.

 

[emmellevu]

...ma poi torni ancora in bici nei giorni successivi?

Ma va là !!! Poi rientro in treno.
Ohhhh ... sono 240 ... mica cotica !!!

 

[Andrea 30081976]

Io domani bdc...farò un centello...

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[emmellevu]

Oggi Milano-Alassio

235 km
1100 mt d+

Nonostante il vento fastidioso ... portata a termine.
100 km da Tortona a Varazze in compagnia di @pgcern ... il resto in solitaria.

 

[emmellevu]

Il transito al Passo del Turchino

 

[Andrea 30081976]

Vedi l'allegato 272293 Oggi Milano-Alassio

235 km
1100 mt d+

Nonostante il vento fastidioso ... portata a termine.
100 km da Tortona a Varazze in compagnia di @pgcern ... il resto in solitaria.

Bravissimo...

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[Andrea 30081976]

Vedi l'allegato 272294 Il transito al Passo del Turchino

Notevole veramente!!!!

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[emmellevu]

Notevole veramente!!!!

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Ci sono 2 aspetti contrastanti:

- l’aspetto positivo: se 5 anni fa qualcuno mi avesse detto che un giorno avrei fatto la Milano-Alassio in giornata ... avrei pensato che mi stesse prendendo per il

- l’aspetto negativo: se penso che per finire la Milano-Sanremo ci devo attaccare 60 km con 750 mt d+ mi vengono i brividi

 

[federico.b]

Vedi l'allegato 272293 Oggi Milano-Alassio

235 km
1100 mt d+

Nonostante il vento fastidioso ... portata a termine.
100 km da Tortona a Varazze in compagnia di @pgcern ... il resto in solitaria.

Complimenti ad entrambi!