Ciclisti di Vimercate e Brianza 7 - Fat&Furious - il più letto della Brianza

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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FatalPuppet

Biker novus
13/3/15
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Burago di Molgora
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Se da Burago prendi il Lambro a Villasanta ci metterai 20 min o sbaglio? Burago di molgora giusto?
Si, per ora potrei arrivare senza problemi a Villasanta, entrare al parco di Monza, e fare fino al convento poco fuori

Oppure la ciclabile dell'Adda ... sempre che sia aperta.
Arriverei giusto alla Treccani, con l'allenamento che ho ora.

Ma possono essere giá dei punti di partenza interessanti, vediamo come vá domani, aggiungendo ancora qualche km.
 

emmellevu

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pgcern

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91 in classifica generale non male!
leggerino il ragazzo dopo di te
Non c'è dubbio che qualcuno tarocca un po' il peso, però con i rulli interattivi nelle gare con poca salita conta abbastanza poco.

Ogni tanto in gara vedo qualcuno che mi passa e Rouvy erogando 4,8 Watt/kg e il dubbio viene: pesa 50 kg e sta facendo 240 Watt oppure pesa 80 kg e ne sta facendo quasi 400? Perché la seconda è un po' difficile da credere.

Poi però parte la pianura e lì conta quasi solo la potenza assoluta.
 

emmellevu

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91 in classifica generale non male!
leggerino il ragazzo dopo di te
Pare che il Suito ormai si trovi ... per esempio:


P.S. come non detto
 
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emmellevu

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hai provato zwift?
Ci sono 3 motivi per cui preferisco Rouvy:
1) ci sono gare dedicate solo a chi certifica il rullo interattivo; quindi chi vuole barare può al massimo abbassarsi il peso; questo rende le garette abbastanza realistiche
2) i percorsi sono reali e non virtuali; e vedere il filmato reale per me è un plus
3) costa meno di 10 euro al mese ed è gratis per sessioni fino a 1 ora; meno costoso di Zwift
 

steu851

Biker superioris
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Brugherio
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Haibike Sduro Allmtn RC
Si, per ora potrei arrivare senza problemi a Villasanta, entrare al parco di Monza, e fare fino al convento poco fuori


Arriverei giusto alla Treccani, con l'allenamento che ho ora.

Ma possono essere giá dei punti di partenza interessanti, vediamo come vá domani, aggiungendo ancora qualche km.

Purtroppo il Parco di Monza è chiuso per Covid (dovrebbe aprire 3 giorni 'sperimentalmente' ) così come il tratto di ciclabile lungo la Martesana da Vaprio alla Centrale di Trezzo (sia per Covid che per frane) Stessa cosa il lungo Adda dalla centrale a Lecco
 

emmellevu

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Io ho la sensazione che il problema stia mutando come il virus; stiamo passando da "evitiamo la diffusione del virus" a "se proprio si deve diffondere, almeno che non sia nella mia zona di responsabilità".
Così, nel timore di possibili assembramenti in un Comune, ogni solerte amministratore locale scarica il problema al Comune di fianco. Insomma, sta diventando una rincorsa a chi si costruisce la "mutanda di ghisa" più spessa !!!
Quando invece da un punto di vista sociale complessivo (e non interessato solo al proprio orticello) si dovrebbe tutti spingere all'uso della bici come mezzo di trasporto alternativo a tutti i mezzi pubblici per spostamenti relativamente brevi. Non credo serva un team di scienziati per stabilire che 100 persone in bici (per quanto in prossimità) sono un rischio minore di 100 persone in un mezzo chiuso come un treno o una metropolitana. Però il solerte amministratore pensa: la metropolitana non è un problema mio, il bosco sì ... e allora chiudo il bosco !!!

P.S. la mia esperienza personale (pur non rappresentando una dimostrazione statistica) mi dimostra quanto segue: io (in particolare in inverno) cerco di usare sempre mezzi di trasporto privato (l'auto poco, al lavoro ci vado in moto e vado in bici anche con il freddo e la neve); influenza/raffreddore/tosse/fenomeni virali zero !!! se per caso mi tocca per forza prendere un treno o un aereo .... taaaaaaacccc !!! raffreddore assicurato !!!
 

Lawrence

Biker forumensus
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Io ho la sensazione che il problema stia mutando come il virus; stiamo passando da "evitiamo la diffusione del virus" a "se proprio si deve diffondere, almeno che non sia nella mia zona di responsabilità".
Così, nel timore di possibili assembramenti in un Comune, ogni solerte amministratore locale scarica il problema al Comune di fianco. Insomma, sta diventando una rincorsa a chi si costruisce la "mutanda di ghisa" più spessa !!!
Quando invece da un punto di vista sociale complessivo (e non interessato solo al proprio orticello) si dovrebbe tutti spingere all'uso della bici come mezzo di trasporto alternativo a tutti i mezzi pubblici per spostamenti relativamente brevi. Non credo serva un team di scienziati per stabilire che 100 persone in bici (per quanto in prossimità) sono un rischio minore di 100 persone in un mezzo chiuso come un treno o una metropolitana. Però il solerte amministratore pensa: la metropolitana non è un problema mio, il bosco sì ... e allora chiudo il bosco !!!

P.S. la mia esperienza personale (pur non rappresentando una dimostrazione statistica) mi dimostra quanto segue: io (in particolare in inverno) cerco di usare sempre mezzi di trasporto privato (l'auto poco, al lavoro ci vado in moto e vado in bici anche con il freddo e la neve); influenza/raffreddore/tosse/fenomeni virali zero !!! se per caso mi tocca per forza prendere un treno o un aereo .... taaaaaaacccc !!! raffreddore assicurato !!!
E nel frattempo i nostri governanti che fanno? Cancellano in bonus mobilità! :arrabbiat:
 
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Ci sono 3 motivi per cui preferisco Rouvy:
1) ci sono gare dedicate solo a chi certifica il rullo interattivo; quindi chi vuole barare può al massimo abbassarsi il peso; questo rende le garette abbastanza realistiche
2) i percorsi sono reali e non virtuali; e vedere il filmato reale per me è un plus
3) costa meno di 10 euro al mese ed è gratis per sessioni fino a 1 ora; meno costoso di Zwift

rinnovato per 30gg a 8€ anche se lo usero’ poco poi lo sospendero’ almeno fino a ottobre
 
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Lawrence

Biker forumensus
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E nel frattempo i nostri governanti che fanno? Cancellano in bonus mobilità! :arrabbiat:
Incredibbbile... adesso cliccando lo stesso link è diventato di nuovo possibile! :smile:

Da una parte un sito poco affidabile (fare due articoli distinti, no, eh?), dall’altra evidentemente qualcuno che fa circolare le bozze ogni mezz’ora... :arrabbiat:
 

emmellevu

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Io oggi mi sono rovinato il pomeriggio per fare un lavoro che rimandavo da tempo: sostituire e rilatticizzare la gomma anteriore della Bucksaw con una Schwalbe Jumbo Jim che avevo in box.
Accidenti a non finire per riuscire a tirar giù la gomma dal cerchio ... e poi non c'è stato verso di far ritallonare quella nuova; ci ho provato in tutti i modi e per 2 ore. Poi ho montato la gomma con la camera; la lascio lì qualche giorno a prendere la forma e poi ci riproverò.
 

emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Incredibbbile... adesso cliccando lo stesso link è diventato di nuovo possibile! :smile:

Da una parte un sito poco affidabile (fare due articoli distinti, no, eh?), dall’altra evidentemente qualcuno che fa circolare le bozze ogni mezz’ora... :arrabbiat:
Io non ho in piano di comprare bici a breve e quindi non mi tocca, ma trovo alquanto discutibile l'idea di limitare il bonus ai residenti in aree con più di 50.000 abitanti.
 

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FAT-Biker meravigliosus
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Assolutamente, pensa solo a tutti quelli che vanno a lavoro a Milano dai comuni limitrofi...
Appunto !!!
Uno che abita in un paesello in periferia e va a lavorare a Milano .... niente bonus; invece uno che abita a Milano e lavora in periferia ... ha diritto al bonus. E' chiaramente poco equo.

Ma sinceramente ... facciano quel che vogliono; mi interessa poco del bonus.

Mi interessano invece molto le decisioni che stanno prendendo sulle libertà individuali; inizio ad avere il dubbio se sia peggio la malattia o la cura.
 

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