La catena no , ma il link si…Una domanda al volo: è arrivata la Xo1 e la sto montando. È direzionale? A me pare di no. Solo il link pare avere una direzione.
Non trovandoci un verso l'ho montata, con la freccia del link verso la direzione della catena in moto.La catena no , ma il link si…
Freccia verso di te ovviamente nella parte alta verso la corona..
Dici quella pappetta appiccicosa con la quale è arrivata? Certo che l'ho lavata via (petrolio bianco + alcol isopropilico): era talmente densa che praticamente la catena stava in piedi da se...Ti prego non iniziare sua vita male sgrassandola
ho visto un servizio per televisione per le catena campagnolo.Dici quella pappetta appiccicosa con la quale è arrivata? Certo che l'ho lavata via (petrolio bianco + alcol isopropilico): era talmente densa che praticamente la catena stava in piedi da se...
La gx se non ricordo male da nuova e 132.1 mmNon trovandoci un verso l'ho montata, con la freccia del link verso la direzione della catena in moto.
Misurata: 132,25... ovvero un decimo in medo della SLX da nuova: un decimo risparmiato, un decimo guadagnato.
Vedi l'allegato 573083
Vedi l'allegato 573082
Dici quella pappetta appiccicosa con la quale è arrivata? Certo che l'ho lavata via (petrolio bianco + alcol isopropilico): era talmente densa che praticamente la catena stava in piedi da se...
Lo faranno per puro divertimento?ho visto un servizio per televisione per le catena campagnolo.
praticamente prima di confezionarle le immergono in un olio riscaldato caldo per quanto è denso...
Nell'olio caldo meglio questiho visto un servizio per televisione per le catena campagnolo.
praticamente prima di confezionarle le immergono in un olio riscaldato caldo per quanto è denso...
KMC dice che la mou al caramello sulla catena nuova va tolta...Nell'olio caldo meglio questi
Comunque mi sembrava di aver letto che l'olio che si trova sulla catena da nuova è più che altro un protettivo contro l'ossidazione.
In pratica dicono di pulirla fuori per non fare attaccare la polvere.KMC dice che la mou al caramello sulla catena nuova va tolta...
A new chain usually feels sticky at first. These are residues of the high-performance grease used during assembly. Remove this grease with a thin-bodied oil or cleaner (no aggressive grease solvents!), lightly oil the rollers and remove excess oil with a cloth.
... ma dice pure che dopo la catena va tenuta un po sozza.
We recommend never to degrease the chain completely.
Sima, onestamente, lasciare tra i rulli quel paciugone con il quale arriva la catena non la trovo una buona idea: a mio avviso meglio sgrassarla a fondo e applicare il lubrificante scelto.In pratica dicono di pulirla fuori per non fare attaccare la polvere.
Vi posso chiedere a che misura sarebbe meglio cambiarla e quale andrebbe tassativamente cambiata che non mi ricordo?Non trovandoci un verso l'ho montata, con la freccia del link verso la direzione della catena in moto.
Misurata: 132,25... ovvero un decimo in meno della SLX da nuova: un decimo risparmiato, un decimo guadagnato.
Vedi l'allegato 573083
Vedi l'allegato 573082
Dici quella pappetta appiccicosa con la quale è arrivata? Certo che l'ho lavata via (petrolio bianco + alcol isopropilico): era talmente densa che praticamente la catena stava in piedi da se...
Se ne parlava sopra: a partire da 132,60/132,70, a 132,80 sei al limite, a 133,00 è già troppo.Vi posso chiedere a che misura sarebbe meglio cambiarla e quale andrebbe tassativamente cambiata che non mi ricordo?
Presa su Bike24.P.s. l'hai trovata a prezzo su qualche sito?
Meno seghe ragazzi , ma tante , tante in meno , mentali intendo !!!Sima, onestamente, lasciare tra i rulli quel paciugone con il quale arriva la catena non la trovo una buona idea: a mio avviso meglio sgrassarla a fondo e applicare il lubrificante scelto.
Anche per le cere KMC suggerisce di sgrassare solo l'esterno (e a me pare una cavolata), ma se si sgrassa a fondo suggerisce di lasciare 12-24 l'intera catena immersa nella prodotto.
Insomma, a me paiono suggerimenti ovvi: se sgrassi devi poi lubrificare nuovamente. Tenere però il pastone, che con la prima polvere diventa pasta abrasiva, anche no.
Manda una vibrata protesta a KMC.Meno seghe ragazzi , ma tante , tante in meno , mentali intendo !!!
In vita mia ne ho presa una color oro ,pagata come il pregiato materiale che tanto faceva schifo per le pessima durata che mai più ho comprato quel marchio.Manda una vibrata protesta a KMC.
Pensa che io sono alla quarta KMC, con l'ultima pagata 20€ ci ho fatto circa 1800 km prima di cambiarla qualche settimana fa.In vita mia ne ho presa una color oro ,pagata come il pregiato materiale che tanto faceva schifo per le pessima durata che mai più ho comprato quel marchio.
Infatti , da quella mia unica esperienza mai più comprate , anzi la Marin nonostante sia montata shimano arrivo con catena kmc non ricordo il modello ma bassa gamma di sicuro e comunque a 1000 e qualcosa è arrivata anche lei , ma resto convinto che sram e shimano siamo il meglio per le catene e tra i due preferisco sramPensa che io sono alla quarta KMC, con l'ultima pagata 20€ ci ho fatto circa 1800 km prima di cambiarla qualche settimana fa.
Strano il mondo.
la mia aveva kmc di serie e continuo a montarlePensa che io sono alla quarta KMC, con l'ultima pagata 20€ ci ho fatto circa 1800 km prima di cambiarla qualche settimana fa.
Strano il mondo.
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