Avevo lo stesso problema, ma su una bici maltrattata e non nuova. Ho risolto con una macchinosa, ma efficace procedura:
-Smontaggio pignoni, catena, corone e deragliatore (io avevo sporco pure quello avendola usata molto)
-Pulizia pignoni con spazzolino e scovolini e come solvente petrolio bianco. (Meglio se lasci in immersione, ti sbatti meno)
-Immersione catena in petrolio bianco per 24 ore (circa) + spazzolatura + risciacquo con petrolio bianco.
-Pulizia corone come pignoni.
-Grassaggio con sgrassatore e straccio.
Qui segui i consigli precedenti, per la scelta del lubrificante. Io personalmente, che faccio una manutenzione certosina, ma saltuaria, uso grasso per catene da moto da cross e vado bene.
Spero possa aiutare, a me ha risolto.
-Smontaggio pignoni, catena, corone e deragliatore (io avevo sporco pure quello avendola usata molto)
-Pulizia pignoni con spazzolino e scovolini e come solvente petrolio bianco. (Meglio se lasci in immersione, ti sbatti meno)
-Immersione catena in petrolio bianco per 24 ore (circa) + spazzolatura + risciacquo con petrolio bianco.
-Pulizia corone come pignoni.
-Grassaggio con sgrassatore e straccio.
Qui segui i consigli precedenti, per la scelta del lubrificante. Io personalmente, che faccio una manutenzione certosina, ma saltuaria, uso grasso per catene da moto da cross e vado bene.
Spero possa aiutare, a me ha risolto.
