Capra capra capra!!! - parte2

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marpa

Biker dantescus
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per caso sapete dirmi le dimensioni delle boccole per il montaggio? Un mio amico non è riuscito a togliere quelle di serie dal monarch sempre della Capra....

Se quelle del RS le avresti potute montare significa che sono da 15mm . Io qualche mese fa ho smontato quelle del DB Inline per montare i cuscinetti ad aghi ed ho usato un bullone con una serie di rondelle , sono venute via senza sforzo
 

CLD

Biker dantescus
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Se quelle del RS le avresti potute montare significa che sono da 15mm . Io qualche mese fa ho smontato quelle del DB Inline per montare i cuscinetti ad aghi ed ho usato un bullone con una serie di rondelle , sono venute via senza sforzo

Non voglio gufare ma non hai avuto problemi con il DB Inline ?
 

paolo25

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adesso con sti standard delle 27,5 non si capisce piu nulla e secondo me iniziano anche a esagerare!!!
In ogni caso le 27,5+ dovrebbero essere delle 27,5x2,6, di serie esce con le 2,4 non ho controllato ma magari le si riesce a montare.
Per le plus invece sono da 3 quindi non penso visto che per farle stare stanno adottando le batture da 148 o addirittura di piu!!
 

pecke29

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troppo vicino alla pedemontana
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Le plus vanno da 2.8 pollici in su, fino 3.25 (larghezza dai 66 mm in su circa)
Ocio che una 27.5 x 3 pollici ha un diametro pari ad una 29x2.2 (730/735mm)
La 27.5x2.5 è più piccola di un po.
Quindi il telaio non è un 27.5
Ma un 29 con passaggio ruota più largo. Nel 99%dei casi un telaio 650b +(o 27.5+) ospita le ruote da 29.
A parte qualche furbata tipo ibis...che monta al max un 27.5 x 2.8

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pecke29

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Il boost è un altra storia. È stato introdotto x allargare i mozzi e poter montare gomme più larghe. Tra l altro cambia anche la linea catena (quindi la guarnitura).
Oggi il boost è usato da molti produttori, anche su telai che non montano gomme plus.
PS pivot ha inventato il superboost da 157mm[emoji85]

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paolo25

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Tanto per convincere chi e' indeciso ecco la mia bimba appena montata, a me piace un sacco!!

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CLD

Biker dantescus
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Per ora funziona a meraviglia e nessun problema , lo sto usando dallo scorso anno. Trovo che le regolazioni si sentono e lo si può adattare bene alle proprie esigenze ed alle caratteristiche del telaio .

Mi sono permesso di fare sta battuta perché so che l'In Line è molto ma molto delicato . Tu sei tra i pochi a cui va benissimo. Ottimo direi.
 
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