Chiama subito DHL (?) per vedere dov'è,bprima che la rimandino indietro.
Capra capra capra!!! - parte2
- Creatore Discussione ducams4r
- Data di inizio
- Stato
meti
Biker superioris
- 4/8/14
- 998
- 28
- 0
- Bike
- YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Qua trovi una tabella di chi l'ha acquistata con le misure fisiche e la taglia della bici:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=334128
Ciao, vai sul sito sda.it apri un ticket riporta nome cognome indirizzo e numero tracking originario fornito da dhl, chiedendo il nuovo numero di traCking assegnato da sda, dagli un numero oppure la tua email ti rispondono entro un giorno, ti inviano il nuovo n. Di track. E potrai seguire il pacco
Come taglia sei potenzialmente a cavallo tra M ed L, verifica le quote della tua bici precedente e fai le dovute valutazioni.
Arriva con le camere, puoi latticizzare tranquillamente se vuoi.
Un guidacatena superiore è consigliabile. Attacco ISCG 05.
Tieni conto che la capra come reach è nella media ma è piuttosto corta di tubo orizzontale, quindi valuta bene, fai il confronto con bici che hai già...
Cavolo a me è successa la stessa cosa , pacco in consegna ma indirizzo sbagliato, chiamo dhl e loro mi hanno dato la nuova tracciabilità sempre dhl ma questa volta numero italiano , dopo un paio di giorni che non c'erano novità chiamo dhl e non sanno cosa dirmi, mando un email a yt e mi rispondono che il pacco ormai stava tornando da loro , tuttora dal 3 febbraio che era in consegna ancora non si sa dove sia questo benedetto pacco, e yt mi ha riposto che devo aspettare l'indagine avviata presso dhl..... brutta situazione
Cavolo a me è successa la stessa cosa , pacco in consegna ma indirizzo sbagliato, chiamo dhl e loro mi hanno dato la nuova tracciabilità sempre dhl ma questa volta numero italiano , dopo un paio di giorni che non c'erano novità chiamo dhl e non sanno cosa dirmi, mando un email a yt e mi rispondono che il pacco ormai stava tornando da loro , tuttora dal 3 febbraio che era in consegna ancora non si sa dove sia questo benedetto pacco, e yt mi ha riposto che devo aspettare l'indagine avviata presso dhl..... brutta situazione
non mi rassicuri per nulla :( ho chiamato l'sda mi ha dato un codice italiano ma non risulta ancora registrato in quanto non è stato preso in carico il pacco. Mo scrivo a yt.
Molto strano, se hanno assegnato un codice allora il pacco dev'esserci, scrivi a yt, controlla l'indirizzo del tuo account verifica che sia giusto.
Come riferimento sono salito sulla Trek Remedy 17.5'' di un mio amico che ha il Top tube lungo 58.8 cm e Reach 41.4 cm e attacco manubrio da 80mm e è corta.
Ivece la Capra AL taglia L Top tube 607,2 cm e Reach 445 cm e attacco manubrio da 50mm.
Che fare? Per favore aiutatemi.
meti
Biker superioris
- 4/8/14
- 998
- 28
- 0
- Bike
- YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Io posso solo dirti che sono 1.81 con 81 di cavallo e sulla M mi ci trovo bene. Ho il reggisella alzato di circa 1 cm dal minimo, quindi se avessi preso la L avrei dovuto cambiare immediatamente il reggi con uno da 125.
quindi per me che sono 183/184 cm (perfettamente a cavallo tra M ed L, consigli di prendere taglia L??
meti
Biker superioris
- 4/8/14
- 998
- 28
- 0
- Bike
- YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Penso di si, soprattutto se, a differenza mia, hai il cavallo "normale", io ho le gambe corte
Penso di si, soprattutto se, a differenza mia, hai il cavallo "normale", io ho le gambe corte
:D io invece ho 89/90 di cavallo e preferisco la guida un pelo distesa......mi sa che L è l'opzione giusta
meti
Biker superioris
- 4/8/14
- 998
- 28
- 0
- Bike
- YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Intendevo corta che il manubrio è troppo vicino alle ginocchia e il reverb è alzato oltre il logo bianco ovvero 4/5 cm manubrio da 750mm e pipa 80mm. Tutti quelli con cui giro mi dicono che si vede anche ad occhio che è piccola.
Che casino sta scelta della taglia. Su pinkbike e altri forum inglesi leggo di gente alte 1.78 / 180 che si trovano bene con la L. Bho non so come fare. Ho paura di fare un grosso errore.
La mia bici doveva tornare tornare dall'assistenza [emoji25]
Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
meti
Biker superioris
- 4/8/14
- 998
- 28
- 0
- Bike
- YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Volendo puoi prendere la L e al massimo cambierai il reverb con uno da 125 se sarà troppo lungo... dopotutto la tua attuale ha il top lungo circa come la capra M e se già ti trovi corto non vedo alternative
Ragazzi vi chiedo un aiuto per le regolazioni delle sospensioni...ho comprato la pompa che mo avete indicato ma non ci capisco una fava...
L'unica cosa che sono riuscito a capire è che il sag posteriore è al 30% mentre l'anteriore sul 25%..
Io sono alto 183 cm e peso 75 kg
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
L'unica cosa che sono riuscito a capire è che il sag posteriore è al 30% mentre l'anteriore sul 25%..
Io sono alto 183 cm e peso 75 kg
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Trovare un settings iniziale è assai facile.
in partenza, scegli di stare sul morbido, ovvero avere un sag alto per poi personalizzare le pressioni e customizzando le regolazioni.
Guarda la tabella adesiva sullo stelo della forka ci sono i dati di base pressione/peso.
Per il mono posteriore, data la progressività alta del sistema v4L della yt, starei sul 30% almeno di sag; anche se vai forte, avrai la certezza che ogni componente si stabilizzi nella propria sede, per tutta l'intera escursione, steli o mono che siano, nella fase di rodaggio.
Per la forka, smonti il tappo stelo sx, e porti a 70 psi (esempio).
Sul mono gonfi a 160 psi, ti vesti di tutto punto, sali sui pedali gentilmente, magari appoggiandoti ad un muro, poni il tuo peso tra i pedali e il manubrio, posizione d'attacco in piedi.
Dietro, la corsa effettuata dal mono visualizzata dall'o-ring rosso,deve dare almeno il 30%.
Ovviamente vestito, non nudo.
Ciao
- Stato