Capra capra capra!!! - parte2

tupango · 17/1/16

Buona sera a tutti!
avrei bisogno di un consiglio, mi si è fessurato il cerchio dietro della mia capra (spline 1900) c'è qualche modo per rivalersi di garanzie o simili? non è una cosa che mi preme molto perchè quei poveri cerchi sono stati molto maltrattati e ci sta che si sia fessurato però volevo togliermi la curiosità!
PS
a me i guide r non hanno mai dato problemi e ho fatto intere settimane di bikepark ;)

trantor · 17/1/16

8teo8 ha scritto:
si è una capra cf comp1 2015

Ricordi quanto costava nuova?
QUalcuno aveva salvato le specifiche ?

Dalle foto si vede che monta una pike anche se il venditore dice che ha una fox36. I cerchi sono gli e-thirteen mi sembra

FABIO74 · 17/1/16

trantor ha scritto:
Ricordi quanto costava nuova?
QUalcuno aveva salvato le specifiche ?

Dalle foto si vede che monta una pike anche se il venditore dice che ha una fox36. I cerchi sono gli e-thirteen mi sembra

La pro veniva 4199, la comp non ricordo...ma credo qualcosa sotto i 4000

giouncino · 17/1/16

se non ricordo male veniva sui 3600€

Foit · 17/1/16

La Capra Cf Comp 1 veniva 3299€ poi, a causa delle eccessive richieste il prezzo è stato aumentato a 3499€ e poi nuovamente abbassato a 3199€ (colore verde) 3099€ (colore bianco) quando è stata presentata la nuova Capra in AL.

Per quanto riguarda i componenti parliamo della stessa componentistica che ha su ora la Capra Cf solo che a differenza della Cf, la Comp 1 montava una pike al top solo air.
Se ti serve altro chiedi pure. Mi ero studiato la Comp1 su ogni punto di vista perché volevo ordinarla ma la squadra con cui stavo mi ha dato buca e mi sono ritrovato senza bici.

ducams4r · 17/1/16

[MENTION=110705]Foit[/MENTION], Non è proprio così...
La Capra della foto è una CF Comp 1 2015 e costava alla presentazione (gennaio 2015) 3499€ poi aumentata di 100€ per via del cambio sfavorevole €/$. A fine stagione YT ha scontato tutta la gamma, visro che le colorazioni 2016 sono totalmente nuove e ha inserito nell'outlet anche bici test e resi.
[MENTION=54825]trantor[/MENTION] a questo link trovi tutto:

http://mtb-vco.com/la-gamma-2015-di-yt-arriva-la-capra-in-alluminio/

ducams4r · 17/1/16

tupango ha scritto:
Buona sera a tutti!
avrei bisogno di un consiglio, mi si è fessurato il cerchio dietro della mia capra (spline 1900) c'è qualche modo per rivalersi di garanzie o simili? non è una cosa che mi preme molto perchè quei poveri cerchi sono stati molto maltrattati e ci sta che si sia fessurato però volevo togliermi la curiosità!
PS
a me i guide r non hanno mai dato problemi e ho fatto intere settimane di bikepark ;)

Hai 2 anni di garanzia sulla componentistica, valuta tu se la fessura è stata causata o se il cerchio era difettoso.

tupango · 17/1/16

[MENTION=40874]ducams4r[/MENTION] tecnicamente come mi avvalgo della cosa gli faccio una foto e gliela mando via mail? c'è un form o similia ?

Stefx · 17/1/16

Secondo voi la capra race con il float x2 sarà pedalabile?non avendo il blocco classico con la levetta non vorrei fosse troppo impegnativa da portar su..che dite?

FABIO74 · 18/1/16

Stefx ha scritto:
Secondo voi la capra race con il float x2 sarà pedalabile?non avendo il blocco classico con la levetta non vorrei fosse troppo impegnativa da portar su..che dite?

Stesso dubbio che avevo io....però ho avuto una bici col Double barrel ad aria, e se chiudevi le basse non bobbava, l unica cosa scomoda è il dover agire sui registri con la chiavetta....

ducams4r · 18/1/16

tupango ha scritto:
[MENTION=40874]ducams4r[/MENTION] tecnicamente come mi avvalgo della cosa gli faccio una foto e gliela mando via mail? c'è un form o similia ?

Invia una email al servizio clienti, l'indirizzo lo trovi sul loro sito.

Sam Cooper · 18/1/16

paperp ha scritto:
..buona che sera!

Probabilmente mi sono incappatato in un piacevole evento: ho voglia di prendermi la YT.
A esperienza non sono messo male, sia DH che enduro (ultima una Specy Enduro e M9); la difficoltà è che sono tutt'ora indeciso tra la Nomad (usata, rigorosamente..) e la capra.La prima l'ho provata, la seconda a fatica un giro nel parking.Nessuno di voi ha argomenti per smuovere quelle ultime briciole di tentennamento prima di buttarmi nella mia prima esperienza di shopping online Bike intera?
Qualcuno che sappia descriverne le differenze, soprattutto nel contesto down.

Se non ricordo male, [MENTION=40874]ducams4r[/MENTION] dovrebbe aver provato la Nomad 3 e raccontato le sue opinioni sul confronto tra le due (molti mesi fa).
Da quanto si legge in giro pare che la Capra sia un po' più efficace in discesa (spiana tutto ciò che trova davanti) con un pizzico di svantaggio in altre condizioni, ma come sempre siamo nell'ambito delle valutazioni soggettive.
Parer mio, la principale differenza tra le due sta nello schema della sospensione posteriore: VPP vs Horst.

mixmaxmaxxx · 18/1/16

trantor ha scritto:
Salve ragazzi, mi hanno mandato le foto di una capra, secondo voi che modello/anno è? Il venditore dice che è un 2015

Ciao, Se non concludi potresti girarmi il contatto del venditore? Grazie mille

Inviato dal mio ASUS_Z00LD utilizzando Tapatalk

ducams4r · 18/1/16

[MENTION=3804]paperp[/MENTION] e [MENTION=111574]Sam Cooper[/MENTION]

Avevo fatto un confronto tra Nomad 3 e Capra, le bici hanno geometrie simili e posizioni simili, ma la sospensione lavora in maniera differente. In due parole la Capra è più sensibile ai piccoli urti in sequenza che si traduce in una marcia più fluida e precisa, la Nomad è un pelo più maneggevole specialmente in inserimento in curva e nei cambi di direzione.

Da tenere presente per entrambe che sono bici da guidare in modo attivo e agressivo se si vuole ottenere buone prestazioni, specialmente in curva.

Ultima precisazione: la Nomad che ho provato diverse volte monta sospensioni Rock Shox, invece la mia Capra monta BOS e la forcella è da 170mm.

Stefx · 18/1/16

FABIO74 ha scritto:
Stesso dubbio che avevo io....però ho avuto una bici col Double barrel ad aria, e se chiudevi le basse non bobbava, l unica cosa scomoda è il dover agire sui registri con la chiavetta....

Infatti il problema è proprio quello,non mi ci vedo proprio a dover tirar fuori la chiave per chiudere i registri e riaprirli prima della discesa..la trovo una scelta poco pratica anche in ottica gara

tupango · 18/1/16

[MENTION=40874]ducams4r[/MENTION] grazie mille molto più easy di quello che pensavo :D!!!!

Congre83 · 18/1/16

Sono interessato anche io alla capra AL. Qualcuno mi sa dire come si pedala? E' da evitare per un uso all-mountain?

andrea541970 · 18/1/16

Congre83 ha scritto:
Sono interessato anche io alla capra AL. Qualcuno mi sa dire come si pedala? E' da evitare per un uso all-mountain?

.............////
se ti può essere d'aiuto:
http://www.mtb-mag.com/enduro-test-2014-bici-1-yt-capra/

Congre83 · 18/1/16

Si l'ho letto ma volevo pareri non "commercial-oriented". Pareri di umani insomma...

trantor · 18/1/16

ducams4r ha scritto:
[MENTION=110705]Foit[/MENTION], Non è proprio così...
La Capra della foto è una CF Comp 1 2015 e costava alla presentazione (gennaio 2015) 3499 poi aumentata di 100 per via del cambio sfavorevole /$. A fine stagione YT ha scontato tutta la gamma, visro che le colorazioni 2016 sono totalmente nuove e ha inserito nell'outlet anche bici test e resi.
[MENTION=54825]trantor[/MENTION] a questo link trovi tutto:

http://mtb-vco.com/la-gamma-2015-di-yt-arriva-la-capra-in-alluminio/

OK grazie delle info, un'altra domanda, essendo 2015 dovrebbe avere già il carro modificato o sbaglio ?

Capra capra capra!!! - parte2

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