StraQuoto....quando arriva tutti la proveranno e poi ci ritroveremo tutti qua per i commenti
Canyon Strive, domande (mie) e risposte Canyon
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StraQuoto....quando arriva tutti la proveranno e poi ci ritroveremo tutti qua per i commenti
News dal forum tedesco, qui un utente dice che il futuro di Race Face è assicurato e che continuerà a vivere in futuro messaggio #607 ma parla anche di ulteriore ritardo nelle consegne
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=497776&page=25&highlight=canyon+strive
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=497776&page=25&highlight=canyon+strive
Scusate c'è qualcuno che ha fatto il bonifico in data 09 maggio? se si avete ricevuto conferma del bonifico da parte di Canyon?
Penso che per avere la ricevuta del bonifico ci vorrà qualche giorno, almeno 2 o 3....se non ricordo male.
bene allora aspettiamo.... hei nonnocarb penso che tu ormai dovresti esserci con la consegna giusto? guarda che aspettiamo un resoconto dettagliato della piccolina,,,,tanto per soffrire ancora di più in attesa che arrivi la nostra
Riguardo a Rafe Face c'e un articolo nella home page. Sembrerebbe che riapra e che dovrebbe ricominciare la produzione nel giro di qualche settimana. Purtroppo è troppo tardi per le nostre Strive , Torque etch , immagino che ormai Canyon abbia optato per SRAM/TRUVATIV per il provisioning 2011
l'aspetto per il 16, sperembene allora aspettiamo.... hei nonnocarb penso che tu ormai dovresti esserci con la consegna giusto? guarda che aspettiamo un resoconto dettagliato della piccolina,,,,tanto per soffrire ancora di più in attesa che arrivi la nostra
l'aspetto per il 16, sperem
... bene bene ... attendiamo tuo krande resokonto della profa su monti della pella teteschina ... ya !!!
Annalisa mi ha confermato che le strive verranno consegnate con la guarnitura sram s2000 della quale non ho visto ancora le foto. Credo sia sempre doppia ma qualcuno dice che è orrenda da vedersi....non a caso costa anche 200 euri in meno (da li l'abbassamento del prezzo). Se è talmente orribile, secondo voi,,,,se la tolgo e se ci monto su una guarnitura che ho disponibile a casa però è una tripla nella fattispecie una Shimano-M970 44-32-22, cosa comporterebbe nei rapporti visto il pacco pignoni da 10v shimano (che c'è sulla strive 9sl) e che la nuova tripla shimano ha invece rapporti 42-32-24? o magari tengo si la xtr ma modifico le corone trasformandola in doppia......che ne dite? ogni consiglio è bene accetto,,,,anzi mi trasformo in una spugna e assorbo tutto!!
poi non ho considerato la catena 10v,,,,magari le corone devo cambiarle comunque boh non ci capisco più un tubo
poi non ho considerato la catena 10v,,,,magari le corone devo cambiarle comunque boh non ci capisco più un tubo
Annalisa mi ha confermato che le strive verranno consegnate con la guarnitura sram s2000 della quale non ho visto ancora le foto. Credo sia sempre doppia ma qualcuno dice che è orrenda da vedersi....non a caso costa anche 200 euri in meno (da li l'abbassamento del prezzo). Se è talmente orribile, secondo voi,,,,se la tolgo e se ci monto su una guarnitura che ho disponibile a casa però è una tripla nella fattispecie una Shimano-M970 44-32-22, cosa comporterebbe nei rapporti visto il pacco pignoni da 10v shimano (che c'è sulla strive 9sl) e che la nuova tripla shimano ha invece rapporti 42-32-24? o magari tengo si la xtr ma modifico le corone trasformandola in doppia......che ne dite? ogni consiglio è bene accetto,,,,anzi mi trasformo in una spugna e assorbo tutto!!
Hai considerato il movimento centrale se va bene?
race se non ho capito male la s2200 è una x0
che non mi pare così brutta
poi se vuoi passare alla tua tripla
io ti posso dire che con la mia frontina
la 44 è diventata in un po di mesi un bash pedalabile
(da quando ho cominciato a fare cose un pochino impegnative)
secondo me per la strive la 44 è inutile
però la 32 è troppo piccola per i rilanci e
per i trasferimenti su asfalto
quindi oltra al bash ti consiglierei di
montare almeno una 36 al posto della 32
per il fatto delle 10v non so se le corone
hanno uno spessore diverso tra 9 e 10v
so che la catena è diversa però
comunque attendi ficucioso
a me le guarniture sram piacciono
(fisto che le fantastiche race ormai non le avremo)
che non mi pare così brutta
poi se vuoi passare alla tua tripla
io ti posso dire che con la mia frontina
la 44 è diventata in un po di mesi un bash pedalabile
(da quando ho cominciato a fare cose un pochino impegnative)
secondo me per la strive la 44 è inutile
però la 32 è troppo piccola per i rilanci e
per i trasferimenti su asfalto
quindi oltra al bash ti consiglierei di
montare almeno una 36 al posto della 32
per il fatto delle 10v non so se le corone
hanno uno spessore diverso tra 9 e 10v
so che la catena è diversa però
comunque attendi ficucioso
a me le guarniture sram piacciono
(fisto che le fantastiche race ormai non le avremo)
race se non ho capito male la s2200 è una x0
che non mi pare così brutta
poi se vuoi passare alla tua tripla
io ti posso dire che con la mia frontina
la 44 è diventata in un po di mesi un bash pedalabile
(da quando ho cominciato a fare cose un pochino impegnative)
secondo me per la strive la 44 è inutile
però la 32 è troppo piccola per i rilanci e
per i trasferimenti su asfalto
quindi oltra al bash ti consiglierei di
montare almeno una 36 al posto della 32
per il fatto delle 10v non so se le corone
hanno uno spessore diverso tra 9 e 10v
so che la catena è diversa però
comunque attendi ficucioso
a me le guarniture sram piacciono
(fisto che le fantastiche race ormai non le avremo)
giusta osservazione
Dunque, per rispondere in ordine,,,il movimento centrale non andrà bene maq nel caso decidessi di cambiare, la xtr è completa di movimento quindi lo sostituirei,,,,,sono d'accordo sul fatto che il 44 è inutile,,,,infatti pensavo alla guarnitura xtr che è leggera e montare su una 36 con un 24, ma mi sa che ha ragione Mauron, se la s2200 è una x0 non è affatto male,,,,sempre doppia giusto?
orpo non so che dire, il movimento shimano xtr che ho io è quello tradizionale non press fit, ora non ricordo dove ma avevo letto che la scatola del movimento della strive accettava anche altri movimenti,,,magari sto dicendo una fesseria boh non saprei,,,mi sa che la cosa milgiore è aspettare e vedere la guarnitura xo che monterà la 9sl. sono 50 gr in più di peso,,,fonte Annalisa
DAll'immagine del telaio mi sembra di tipo filettato altrimenti ci sarebbero le sedi dei cuscinetti. Quando c'erano le informazioni relative alla guarnitura RF Atlas (per la 8.0) il movimento centrale era X-Type (che sul sito non lo hanno ancora aggiornato) che era quello a vite ...
Per la trasformazione della tripla XTR secondo me è un bell'upgrade ma la 32 è troppo piccola . ci vuole la 36 altrimenti pedali a vuoto
Per la trasformazione della tripla XTR secondo me è un bell'upgrade ma la 32 è troppo piccola . ci vuole la 36 altrimenti pedali a vuoto
confermo, anche per le corone è come dici tu. La mia intenzione sarebbe di togliere il 44 che è inutile e metterci un bash, al posto del 32 un bel 36 ed al posto del 22 un 24. In proposito ho visto che ci sono tante marche che fanno corono 24T e 36T compatibili con girobulloni shimano. Considerata la guarnitura abbastanza leggera, fare questa modifica mi allettava, piuttosto che svenderla e ricomprare una raceface più avanti. Ora però la confusione si sta impadronendo di me
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