Finalmente qualcuno che evidenzia anche i pregi (a quanto pare) di questa bici!! Non vedo l'ora che mi arrivi...
intanto la es 7 nera e i taglia L è tornata disponibile e la consegna è prevista per la settimana 36...
raga c'è da dire una cosa: la mia avrà anche il gioco sul carro ma va veramente come un treno... questa bici ha una geometria incredibile... sulle rampe salgo molto meglio che con la mia lapierre zesty (che pesava 2 kg tondi in meno); davanti allegerisce meno, addirittura anche con la forca estesa e anche sul tecnico non c'è paragone..
sinceramente per ora sento solo i pregi del monopivot: effetto antisquat marcato! Mentre il pedal kick back e il bracke lock-out sinceramente ancora non li avverto...
in discesa mangia tutto ma, cosa ancora più incredibile delle prestazioni in salita, curva in un fazzoletto. Forse è l'anteriore strarigido ma mi semba di curcare meglio e prima della mia "vecchia" mtb.
Sui salti va da sola!
Che dire? le gomme, come tutte le fat-albert, tengono molto bene ma i tasselli si disintegrano, tra poco le cambierò. E il carro? spero di trovare una soluzione al rientro dalle ferie...
vi terrò aggiornati!
Bobo...sei diventato famoso!!!!!!!Hanno pubblicato la tua foto con i "crampi" su Tutto MTB di agosto (pag.115)Certo che è sfiga..con tutti i momenti in cui ti potevano fare una foto proprio quello....Va bè dai è comunque un bel ricordo....
Verrei volando caro Bobo...ma me la sono presa proprio brutta..sono reduce da una quindicina di giorni di antibiotici,iniezioni,tachipirina a nastro,pastiglioni di ogni forma e dimensione e questa mattina tutti gli accertamenti del caso in ospedale.X farla breve vacanze saltate e di sudare in sella non se ne parla x un bel pò...speriamo almeno sia passata..Non scherzavo quando ti dicevo che comunque aver partecipato alla gara è stata una bella soddisfazione qualunque sia stato il risultato..tu puoi dire:Io c'ero....o-o..........Cavolo non ti sfugge niente!!!!!...........che ci devo fare????........meno male che c'erano i fotografi che mi hanno aiutato a stendere le gambe..se no ero ancora li'.........inchiodato!!!!....poi mi hanno fatto le foto!!!!...........spero la prox gara a Finale di riuscire a finirla...........Viene anche Depogeno a farla........(vieni anche tu).....
Domenica ho provato ad aprire il gas in discesa su un percorso che conosco bene e sono rimasto molto soddisfatto della bici, mi ha sorpreso come gira bene nello stretto, non me lo aspettavo!! temevo che i freni Elixir fossero penosi come sulla mia ex-Stumpjumper, invece vanno proprio bene, la forcella poi e' davvero super, andavo giu' decisamente forte e sentivo che la bici aveva ancora molto margine, io ero a tutta mentre lei ne voleva ancora, ottimo!
Cari colleghi di Strive,ho appena completato il Dreilander Tuor (in giro tra Livigno Svizzera e Austria x 4 giorni)..risultati: 216km 5850 m di dislivello pedalato (con flat) e la Strive è andata semore bene.. Ogni tanto scricchilavano le mie ginocchia ma lei è stata perfetta!
e domattina un po' di Mottolino!
Ciao
Faccio una richiesta un po' strana,non è che qualcuno di voi possiede una Strive taglia M e risiede in una zona vicino al Bolognese?
Chiedo questo perché ho appena acquistato una ES8 taglia L anche se il configuratore mi consigliava M. Mi sembra di trovarmi bene ma ero curioso di salire su una taglia M per capire dal vivo come è la differenza.
Sono alto 180 cm,cavallo da 82 cm e tengo la sella a 75cm dal movimento centrale.
Ciao
Faccio una richiesta un po' strana,non è che qualcuno di voi possiede una Strive taglia M e risiede in una zona vicino al Bolognese?
Chiedo questo perché ho appena acquistato una ES8 taglia L anche se il configuratore mi consigliava M. Mi sembra di trovarmi bene ma ero curioso di salire su una taglia M per capire dal vivo come è la differenza.
Sono alto 180 cm,cavallo da 82 cm e tengo la sella a 75cm dal movimento centrale.
concerto in do minore di Crick crock e per giunta in aumento. Ora provo a smontare le calotte e la guarnitura e vediamo un pò. mah
Arrivata oggi, i primi passi li ha mossi bene poi invece si è riempita di crik crok
E' stato così anche per me!!!
Ho appena finito di rimontare il MC, calotte e guarnitura. Per la cronaca la calotta di destra era un pò molla e anche quasi tutte le viti delle corone. Pulito per bene, ingrassato a dovere le parti e rimontato il tutto,,,,,azz il Cric crok è rimasto!!!!
Mi sono informato bene e in merito alla soluzione che qualcuno aveva proposto (quella del teflon sul filetto delle calotte), ben tre mecca amici + mio suocero che fa questo lavoro da 30 anni (credetemi è un vero mago), mi hanno guardato come se fossi un pazzo appena uscito da qualche centro di salute mentale....le ho sentite pure!!!!
Controllando le calotte, mio suocero mi ha deto che il cuscinetto di quella destra non gira bene e a suo parere la causa è quella.
A questo punto, proverò ad uscire quanto prima e vediamo che succede, in caso proverò a cambiare MC e calotte
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