Testata alla grande sabato mattina 
9.0 conker brown metallic
9.0 conker brown metallic
Canyon Strive, domande (mie) e risposte Canyon
- Creatore Discussione daniele.computer
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Testata alla grande sabato mattina
9.0 conker brown metallic
Ma e' della tua taglia? Sembra piccola per te
Ragazzi abbiate pazienza e cercherò di rispondere alle vs domande...
Io sono 179cm, quella era una M.
Mi piace la bike leggermente piccola per avere un filo di maneggevolezza e rigidità in più ma sulla Strive mi sentivo troppo corto quindi forse meglio una L che allungare lo stem.
Io sono 179cm, quella era una M.
Mi piace la bike leggermente piccola per avere un filo di maneggevolezza e rigidità in più ma sulla Strive mi sentivo troppo corto quindi forse meglio una L che allungare lo stem.
riuscitissima 
godoooooo
allora l'attesa non è stata vana
parlate diteci tutto . .
c'è gente che rischia il manicomio
godoooooo
allora l'attesa non è stata vana
parlate diteci tutto . .
c'è gente che rischia il manicomio
A livello estetico, nella categoria è la migliore a mio parere.
Impressioni nel test sicuramente positive ma avendo provato ben bene 5 bike 160/160 posso dire che il rapporto qualità-prezzo è imbattibile ...
Impressioni nel test sicuramente positive ma avendo provato ben bene 5 bike 160/160 posso dire che il rapporto qualità-prezzo è imbattibile ...
!
estetica per il 40% e allestimento per il resto
hanno guidato la mia scelta infatti
poi ho visto la visita in fabbrica qui sul forum
ho letto i post, per la maggior parte entusistici,
dei possessori delle teutoniche
e mi sono convinto per la strivona
Ragazzi io l'ho testata dopo ride4fun, ma purtroppo arreggetevi:
Inizialmente mi è piaciuta un casino, molto maneggevole, leggera e veloce, solo l'ammo dietro a parer mio affondava un pò troppo anche quando era inserito a 3 il propedal...
Sembravo un bimbo che ha ricevuto il più bel regalo di natale (la stò aspettando da novembre)...
L'hammer una figata mostruosa, capisco il carb quando dice che senza non prende nulla.
Dopo....ho notato qualcosa che mi ha gettato nello sconforto...IL CARRO!!!
Faceva paura, dondolava a destra e sinistra in maniera sconcertante...anche il ragazzo che l'ha provata dopo, un utente del forum di Livorno che non ricordo il nome, l'ho incontrato sul ponale e quando mi ha visto ha inchiodato per farmi vedere il posteriore...(anche lui la sta aspettando).
Le modifiche sono proprio sul carro, non sulle guarniture, quelle non ci incastrano nulla. Magari quella in prova era stra usata, e non aveva ancora la modifica al telaio, ma ora sono sconcertato, non so cosa fare...anche perchè dopo ho provato una zio Jimbo dal buon Sergio, e quella si che è veramente granitica, una bomba anche come guida.
Ride4fun penso possa confermare perchè l'ha provata dopo di me...lo sò, a livello di forme, la strive è una spanna sopra (anche se le Rose viste dal vivo sono molto meglio), ma come solidità, anche solo guardandole non c'è paragone...
Ed io sono 100kg, quindi voglio roba soda!!! Ufficialmete entrato in crisi!!!
Inizialmente mi è piaciuta un casino, molto maneggevole, leggera e veloce, solo l'ammo dietro a parer mio affondava un pò troppo anche quando era inserito a 3 il propedal...
Sembravo un bimbo che ha ricevuto il più bel regalo di natale (la stò aspettando da novembre)...
L'hammer una figata mostruosa, capisco il carb quando dice che senza non prende nulla.
Dopo....ho notato qualcosa che mi ha gettato nello sconforto...IL CARRO!!!
Faceva paura, dondolava a destra e sinistra in maniera sconcertante...anche il ragazzo che l'ha provata dopo, un utente del forum di Livorno che non ricordo il nome, l'ho incontrato sul ponale e quando mi ha visto ha inchiodato per farmi vedere il posteriore...(anche lui la sta aspettando).Le modifiche sono proprio sul carro, non sulle guarniture, quelle non ci incastrano nulla. Magari quella in prova era stra usata, e non aveva ancora la modifica al telaio, ma ora sono sconcertato, non so cosa fare...anche perchè dopo ho provato una zio Jimbo dal buon Sergio, e quella si che è veramente granitica, una bomba anche come guida.
Ride4fun penso possa confermare perchè l'ha provata dopo di me...lo sò, a livello di forme, la strive è una spanna sopra (anche se le Rose viste dal vivo sono molto meglio), ma come solidità, anche solo guardandole non c'è paragone...
Ed io sono 100kg, quindi voglio roba soda!!! Ufficialmete entrato in crisi!!!
Ragazzi io l'ho testata dopo ride4fun, ma purtroppo arreggetevi:
Inizialmente mi è piaciuta un casino, molto maneggevole, leggera e veloce, solo l'ammo dietro a parer mio affondava un pò troppo anche quando era inserito a 3 il propedal...
Sembravo un bimbo che ha ricevuto il più bel regalo di natale (la stò aspettando da novembre)...
L'hammer una figata mostruosa, capisco il carb quando dice che senza non prende nulla.
Dopo....ho notato qualcosa che mi ha gettato nello sconforto...IL CARRO!!!
Le modifiche sono proprio sul carro, non sulle guarniture, quelle non ci incastrano nulla. Magari quella in prova era stra usata, e non aveva ancora la modifica al telaio, ma ora sono sconcertato, non so cosa fare...anche perchè dopo ho provato una zio Jimbo dal buon Sergio, e quella si che è veramente granitica, una bomba anche come guida.
Ride4fun penso possa confermare perchè l'ha provata dopo di me...lo sò, a livello di forme, la strive è una spanna sopra (anche se le Rose viste dal vivo sono molto meglio), ma come solidità, anche solo guardandole non c'è paragone...
Ed io sono 100kg, quindi voglio roba soda!!! Ufficialmete entrato in crisi!!!
Azz questa non è una bella cosa, speriamo che con la modifica abbiamo risolto questo problema!
ecco ora sono ufficialmente da ricovero@grass
non avete chiesto nulla in proposito ai tecnici (se c'erano) dopo il giro?
Sai come si dice, chi Visse sperando, morì c.....o!
Io a questo punto ci devo fare una bella riflessione...e non sapete quanto mi girano, anche perchè a vederla è troppo bella...ma la funzionalità prima di tutto...
Io a questo punto ci devo fare una bella riflessione...e non sapete quanto mi girano, anche perchè a vederla è troppo bella...ma la funzionalità prima di tutto...
@grass
non avete chiesto nulla ai tecnici (se c'erano) dopo il giro?
Si ma uno ti diceva una cosa, l'altro un'altra...chi diceva che era la definitiva, chi che era quella precedente (cosa che penso anch'io, vedrai è quella provata da Triride)...ma chi mi dà la certezza che dopo la modifica non ci siano più problemi? per tanti 2.500 euro per un oggetto ludico non sono nulla, per me in questo momento poco felice a livello lavorativo, sono molti...
Confermo la sensazione di bassa solidità del carro durante la discesa sull'ultima parte della vecchia Ponale fino alla Gardesana.
Per chi la conosce, il fondo è di sassoni smossi e gradoni di roccia quindi ottimo per il test, l'assorbimento però mi è piaciuto al contrario di grassone ma io sono 70 Kg.
Una lancia a favore la devo spezzare, la bici restituisce molto in termini di maneggevolezza ed il basso peso la rende ben pedalabile.
Per chi la conosce, il fondo è di sassoni smossi e gradoni di roccia quindi ottimo per il test, l'assorbimento però mi è piaciuto al contrario di grassone ma io sono 70 Kg.
Una lancia a favore la devo spezzare, la bici restituisce molto in termini di maneggevolezza ed il basso peso la rende ben pedalabile.
Girando per gli stand, ho visto anche la Focus Project che è una copia molto simile della Strive, e quella a vederla (purtroppo non l'ho provata per cui non posso confermare) ha un carro con i contro c...
In merito a quello che ha detto Ride4fun gli dò ragione, per me è una bici che lavora egregiamente, forse l'ammo era tarato male per il mio peso, gli avevo fatto dare una gonfiata, ma forse non era giusta.
Ho eseguito anche una bella scalinata e mi è piaciuta, nulla da dire.
Sulla pedabilità altro punto a favore, ma quel carro così com'è non lo consiglio per niente..
In merito a quello che ha detto Ride4fun gli dò ragione, per me è una bici che lavora egregiamente, forse l'ammo era tarato male per il mio peso, gli avevo fatto dare una gonfiata, ma forse non era giusta.
Ho eseguito anche una bella scalinata e mi è piaciuta, nulla da dire.
Sulla pedabilità altro punto a favore, ma quel carro così com'è non lo consiglio per niente..
Ragazzi, comunque un plauso ad Annalisa e compagni che sono stati tutti molto gentili e cordiali.
Le mie sono sensazioni sull'esemplare provato, magari chi ha provato la taglia S che era la Strve ES 7.0 ha avuto sensazioni differenti...attendiamo le sensazioni di chi l'ha testata...
Le mie sono sensazioni sull'esemplare provato, magari chi ha provato la taglia S che era la Strve ES 7.0 ha avuto sensazioni differenti...attendiamo le sensazioni di chi l'ha testata...
tre commenti e due semi bocciature (anche di più pare)
be adesso sono rovinato
il carro della strive era stato paragonato a quello della meta
ed anche di quello si dice che fletta un po
ma la bici è diffusa e chi la usa ne è soddisfatto a quanto ho sentito.
le impressioni di Neuro confermano l'analogia nel comportamento
(anche se lui non ha parlato di flessione)
io peso 77-80 bardato
certo ora c'è da pensarci bene prima di bonificare.
di sicuro farò un interrogatorio stile cia ad Annalisa
(per quello che potrà servire certo)
- Stato