Non sono d'accordo. Nei contratti bene (quelli seri davvero) si può pretendere l'elenco delle parti di ricambio.Il problema è questo: se tu bozzi il carro Canyon non è tenuta, per legge (a quanto pare), a vendertene uno nuovo.
C'è chi lo fa, Canyon è una di quelle che non lo fa.
Non vedo perchè sul contratto di vendita ci debba essere scritta una cosa del genere!
In fin dei conti se bozzi il carro è colpa tua, o no?
Qualora la rottura del carro sia dovuta a difetto di conformità, allora in quel caso è legittimo avere un carro nuovo (o una bike intera).
Durante la garanzia è chiaro che la casa madre preferisca scendere al ricambio di piccole parti (gli conviene) ma poi? A me già il fatto che la politica sulla più piccola parte sostituibile (LRU, concetto espresso post fa) cambi dai 2 anni a dopo non è corretta! Se una parte del telaio te la cambiano in garanzia lo devono fare anche dopo. Altrimenti la LRU cambia a loro piacimento (convenienza). Non è corretto.