Però ripensandoci quasi 3 etti per pochi mm di differenza sono tanti...
Canyon AESTHETICS Crew - parte II
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Dici? Considera che la zona rinforzata sul telaio (sul tubo verticale) può pesare un 100/150 grammi in più. A questo devi aggiungerci l'archetto - che non so come si chiama, dove c'è scritto "140" - che è più lungo e credo anche un po' più largo, e magari pesa un 50/70 grammi in più. E infine ci devi aggiungere i mm extra nel chainstay, che non so come si chiama in italiano...magari 20 grammi per lato, ed ecco che i conti tornano.
Non so eh, sono ipotesi, però ci può stare. Anche la zona vicino al movimento centrale nella AM è più "cicciotta"...
ma per coloro che hanno
pike rct3 SA.....
sono un paio di uscite che quando freno, sembra di avere la serie sterzo che balla o il ragno svitato.............
ieri smontato e ingrassato forca e serie sterzo , stretto ben bene il ragno, pensando di fare un'uscita senza " problemi ".............
stessa senzaszione al pinzare dei freni...............alla fine bloccando tutta la bike e ossevando la forca in sona qr..............
---- SE FLETTE !!!!!!!!!!!
pike rct3 SA.....
sono un paio di uscite che quando freno, sembra di avere la serie sterzo che balla o il ragno svitato.............
ieri smontato e ingrassato forca e serie sterzo , stretto ben bene il ragno, pensando di fare un'uscita senza " problemi ".............
stessa senzaszione al pinzare dei freni...............alla fine bloccando tutta la bike e ossevando la forca in sona qr..............
---- SE FLETTE !!!!!!!!!!!
Allora è identico, è 17 anche quello della XC.
Penso proprio che con la forca da 140 posso stare assolutamente tranquillo..se c'è qualcosa che cambia tra i due telai, sicuramente non è la robustezza in quella zona lì, ma dietro.
Grazie mille! Rep per te :)
Ottimo... Allora testata e aggiornaci... Giornata scioccante perché è brutto svegliarsi e rendersi conto di essere passato ai 30...
Grazie ancora per gli auguri
Grazie ancora per gli auguri
che fox hai ?
da un certo punto di vista mi rincuori, anche se comunque non è una gran bella cosa
Grazie
la mia è uan fox 32...quando freno la sento ballare...credevo fosse la serie sterzo...invece è la forca..e calcoal che io sono molto leggero...
cmq nessun problema nel funzionamento...
Ragazzi, una domanda generale: quali sono i sintomi di un ammortizzatore posteriore che ha bisogno di una revisione? Dopo la revisione in cosa migliora, per intenderci (se è da revisionare?).
Parlo della revisione che si può fare autonomamente.
Grazie!
Parlo della revisione che si può fare autonomamente.
Grazie!
Un anno la faro con la nuova stagione...
Quando vedi che lavora male...finché puoi tira avanti..
Questo non lo farei, arrivi al punto che poi con una revisione normale non riescono a riparare tutti i danni.
Una volta all'anno va fatto la revisione se si usa molto la bici.
90% dei casi è il freno, disco o/e pastiglie. Anche la mia qualche volta balla, normalmente quando i dischi vanno verso fine vita.
Be, solo perchè si ha un flottante il discho si consuma sempre ancora differentemente, stiamo parlando di 0,01mm.
Se fosse l'impianto freno, pero non dovrebbe fartelo a piena inchiodata.
Poi se con un disco nuovo fa gli stessi problemi, allora è la forcella.
Nel forum ted. quasi tutti hanno risolto cambiando disco e pastiglie.
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