Cannondale Trigger

[sideman]

Ciao ragazzi, avrei bisogno dio un suggerimento veloce.
Oggi pomeriggio (e solo oggi pomeriggio) avrò in test una trigger carbon 1.
Potete darmi un consiglio veloce sul setting delle sospensioni in maniera da non dover perdere troppo tempo ad armeggiare con pompa e rotelline?
Non ho mai usato nè supermax, nè dyad.
Peso 70 kg nudo.
grazie in anticipo

Riquardo alla lefty non ne ho idea (il mio sogno ee una pike [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23])
Rigurdo al dyad a regola te lo dovrebbe settare per il tuo peso chi ti da la mtb, anche se per un test il settaggio standard va piu che bene se sei di misure "normali"
In ogni caso: ricordate SEMPRE che la logica da tenere presente è che LA PRESSIONE SULLA CAMERA POSITIVA DEVE ESSERE SEMPRE MAGGIORE DELLA NEGATIVA altrimenti I pistoni flottanti vanno fuori posizione e lo stelo rimane esposto (bici accucciata sul posteriore). Durante il gonfiaggio prima gonfiate la positiva e poi la negativa (seguendo le pressioni consigliate per il vostro peso descritte sull adesivo attaccato vicino il dyad ), per lo sgonfiaggio fate l’esatto opposto ossia prima sgonfiate la negativa e poi la positiva. Se commettete un’errore e lo stelo rimane esposto provate a gonfiare solo la positiva del valore del Vostro peso, fate sfiatare la negativa e fate funzionare l’ammortizzatore con il Vostro peso sulla sella per tre-quattro volte (mantenedo la valvola della negativa premuta).

Buon test
Sid!!!

Ps: ricordati e' pericoloso testare una trigger...potresti fare come me...nessuna intenzione di cambiare bike...al ritorno dal test guidavo con la Visa tra indenti pronta x essere strisciata...pur con la moglie a casa in attesa di 2 gemelli...
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[tommiragno]

Ciao ragazzi, avrei bisogno dio un suggerimento veloce.
Oggi pomeriggio (e solo oggi pomeriggio) avrò in test una trigger carbon 1.
Potete darmi un consiglio veloce sul setting delle sospensioni in maniera da non dover perdere troppo tempo ad armeggiare con pompa e rotelline?
Non ho mai usato nè supermax, nè dyad.
Peso 70 kg nudo.
grazie in anticipo

Concordo a pieno con quello che ti ha detto sid riguardo al dyad riferito anche al tuo peso non dovresti avere problemi con il sag standard!!!
Io peso circa 85kg e tengo la lefty tra i 100-105 psi ed il dyad con un sag del 30%, comunque prima di fartela fatti dare un occhiata dal meccanico tanto c'è la tabella di riferimento ed a gonfiarla o sgonfiarla ci vuole 1 minuto!!!!
Divertiti [emoji106]🏼[emoji110]🏼[emoji2]


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[sideman]

Chiaramente se poi decidi x l acquisto allora regolalo alla perfezione


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[Mirco_83]

Riquardo alla lefty non ne ho idea (il mio sogno ee una pike [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23])
Rigurdo al dyad a regola te lo dovrebbe settare per il tuo peso chi ti da la mtb, anche se per un test il settaggio standard va piu che bene se sei di misure "normali"
In ogni caso: ricordate SEMPRE che la logica da tenere presente è che LA PRESSIONE SULLA CAMERA POSITIVA DEVE ESSERE SEMPRE MAGGIORE DELLA NEGATIVA altrimenti I pistoni flottanti vanno fuori posizione e lo stelo rimane esposto (bici accucciata sul posteriore). Durante il gonfiaggio prima gonfiate la positiva e poi la negativa (seguendo le pressioni consigliate per il vostro peso descritte sull adesivo attaccato vicino il dyad ), per lo sgonfiaggio fate l’esatto opposto ossia prima sgonfiate la negativa e poi la positiva. Se commettete un’errore e lo stelo rimane esposto provate a gonfiare solo la positiva del valore del Vostro peso, fate sfiatare la negativa e fate funzionare l’ammortizzatore con il Vostro peso sulla sella per tre-quattro volte (mantenedo la valvola della negativa premuta).

Buon test
Sid!!!

Ps: ricordati e' pericoloso testare una trigger...potresti fare come me...nessuna intenzione di cambiare bike...al ritorno dal test guidavo con la Visa tra indenti pronta x essere strisciata...pur con la moglie a casa in attesa di 2 gemelli...
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Concordo a pieno con quello che ti ha detto sid riguardo al dyad riferito anche al tuo peso non dovresti avere problemi con il sag standard!!!
Io peso circa 85kg e tengo la lefty tra i 100-105 psi ed il dyad con un sag del 30%, comunque prima di fartela fatti dare un occhiata dal meccanico tanto c'è la tabella di riferimento ed a gonfiarla o sgonfiarla ci vuole 1 minuto!!!!
Divertiti [emoji106]🏼[emoji110]🏼[emoji2]


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Grazie dei consigli, mi sono stati utilissimi.
Alla fine l'ho tenuta 2 giorni e devo dire di essermi divertito parecchio.
Adesso purtroppo l'ho restituita....

 

[fabiovetro]

La lefty a 100 105. Per 85 kg la tieni bella dura. Non Dyad io preferisco un sag al 35 40 % per un uso più enduro. Il dyad da settare è più stronzo della lefty. E occhio allo stelo che non deve uscire neanche 2mm.


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[basol]

Non l'ho mai fatto ma concedetemi questa foto di Famiglia!

 

[castrolpippa]

Beh...complimenti!

 

[sideman]

Belle!!!!!!! Ma che hai un furgone?


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[basol]

Belle!!!!!!! Ma che hai un furgone?


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No abbiamo una Kangoo ... una vera bikers Car !

 

[Welsberg]

Non l'ho mai fatto ma concedetemi questa foto di Famiglia!

spettacolo...!!

 

[sideman]

No abbiamo una Kangoo ... una vera bikers Car !

Invidia,
A me tocca metterla dentro la Smart primo modello...[emoji30][emoji30][emoji30][emoji30]


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[basol]

Oggi ho smontato con successo la Lefty Supermax della mia T2 :
Cambio olio con lavaggio di quello vecchio
Reset cuscinetti
Ingrassaggio della cartuccia stelo e parte bassa con verifica della molla ondulata che era integra e del nuovo tipo.
Ho smontato anche il MC e con sorpresa non ho rilevato nessuna traccia di acqua e quindi cuscinetti integri mi sono limitato solo a pulire e reingrassare.

 

[castrolpippa]

Io invece l'ho portata per la prima volta su qualche PS da enduro! Prendetela per le corna (peso sull'anteriore e pedali bassi)...e non smetterete più di godere!

 

[caval]

http://www.enduroforkseals.com/id374.html

preso questi per la mia claymore..appena riesco a montarli vi do un'opinione!

 

[franceschino81]

Ciao a tutti, sono da poco possessore di una trigger carbon 2.
Ho un problema di gioco al mozzo posteriore (mavic crossroc) e vorrei registrarlo.
Il problema è che non vedo nessuna impronta per chiavi (nè quelle fisse sottili, nè i buchini per la chiave a settori della Mavic). Mi salta all'occhio però, che ai 2 lati del mozzo, montato su bici, ci sono due "distanziali" di colore rosso. Saranno forse da togliere quelli per accedere a qualche ghiera di registrazione? In generale sapere se per questi mozzi necessito di chiavi particolari?

Vi ringrazio in anticipo

 

[basol]

Ciao a tutti, sono da poco possessore di una trigger carbon 2.
Ho un problema di gioco al mozzo posteriore (mavic crossroc) e vorrei registrarlo.
Il problema è che non vedo nessuna impronta per chiavi (nè quelle fisse sottili, nè i buchini per la chiave a settori della Mavic). Mi salta all'occhio però, che ai 2 lati del mozzo, montato su bici, ci sono due "distanziali" di colore rosso. Saranno forse da togliere quelli per accedere a qualche ghiera di registrazione? In generale sapere se per questi mozzi necessito di chiavi particolari?

Vi ringrazio in anticipo

Dai un'occhiata qui:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=fXAVK9cexM4[/URL]
dovrebbe essere lo stesso sistema in uso sulle nostre

 

[rider12]

ciao a tutti,qualcuno ha già provato la trigger 3 2016 per sapere come funziona la FOX 34 Float Performance Series FIT 4?Ho avuto una fox 34 del 2012-2013 e l'ho venduta dopo due mesi,veramente pessima e non vorrei ripetere l'esperienza e doverla nuovamente sostituire con una pike come feci,grazie.

 

[for2nello]

Ciao a tutti, volevo fare una domanda a chi ne sa più di me, ho preso una Trigger carbon team e vorrei cambiare la pipa per accorciarla un po, e magari mettendo una FSA ma non so se ne producono per questa bici, qualcuno l'ha sostituita?

Grazie

 

[caval]

Ciao a tutti, volevo fare una domanda a chi ne sa più di me, ho preso una Trigger carbon team e vorrei cambiare la pipa per accorciarla un po, e magari mettendo una FSA ma non so se ne producono per questa bici, qualcuno l'ha sostituita?

Grazie

l'unica 1,5" che ho trovato è della gravity (fsa)!

 

[fabiovetro]

Io ho messo quella che monta la jekill super gravity da 40


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