http://www.mtb-mag.com/crossmax-pro-ed-elite-2-nuovi-set-di-ruote-da-mavic/
sto facendo un serio pensiero sugli Elite...che ne pensate????
sto facendo un serio pensiero sugli Elite...che ne pensate????
Boh per me un po' troppo xc..
Ho per le mani le ruote coni cerchi in carbonio della 1..domani le provo..!
buonasera a tutti! Perdonate la divagazione ma dopo avere concluso il cammino di Santiago a cavallo della mia Habit 4, (780 km in 8gg e 8.900 mt di dislivello) ribadisco che trattasi di un mezzo favoloso!
La bici si è davvero dimostrata pedalabilissima e a suo agio in ogni situazione!
Grande Cannondale, grande Habit!
....gli unici problemi che ho avuto sono stati una semplice rottura di una valvola (tubless) della ruota anteriore e una inevitabile carenza di lubrificazione sulla catena, che dopo 800 km era un po' asciutta.......
Per il resto, nulla! La posizione di guida si è dimostrata all'altezza della situazione e non ho sofferto nessun dolore di postura.....(sedere a parte....)
....sto valutando il tour del monte Bianco
Boh per me un po' troppo xc..
Ho per le mani le ruote coni cerchi in carbonio della 1..domani le provo..!
Domanda, scusate se qualcuno la ha già posta ma rivolta soprattutto a che ha la versione in alluminio.
Dietro ci sta una gomma da enduro da 2.5? Nel futuro si possono montare senza avere problemi forche da 130-140? È una bici anche per AM?
Grazie
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Al posteriore più che da enduro una 2.5 è da dh e non proprio di ultima interpretazione..
Per la forca da 130 ok, la monta di serie là SE, 140 non so, tecnicamente, se la adatti al 1.5 inch riesci ma bisogna poi valutare la geometria e se cannondale, tu riconosce garanzia sul telaio in quanto, aprendo l'angolo di sterzo, vai a sttessarlo maggiormente.
Personalmente la uso in percorsi da enduro dove prima giravo con una 160.
Paga un po' sullo scassato veloce (ma scassato forte..) ma ti ripaga con molto più divertimento.
Ma la 2.5 ci sta?Al posteriore più che da enduro una 2.5 è da dh e non proprio di ultima interpretazione..
Per la forca da 130 ok, la monta di serie là SE, 140 non so, tecnicamente, se la adatti al 1.5 inch riesci ma bisogna poi valutare la geometria e se cannondale, tu riconosce garanzia sul telaio in quanto, aprendo l'angolo di sterzo, vai a sttessarlo maggiormente.
Personalmente la uso in percorsi da enduro dove prima giravo con una 160.
Paga un po' sullo scassato veloce (ma scassato forte..) ma ti ripaga con molto più divertimento.
Gara endurorace (1° della mia vita). 58 esimo assoluto su 200 partecipanti..
Complimenti per il risultato, l'unica Cosa che mi chiedo e': perche non ti sei comprato la Jekyll visto Che vai con l'integrale e fai gare enduro?
Provate le czero..
Si sono più leggere ma essendo montate con camera nemmeno poi tanto rispetto ai modesti ma SCORREVOLISSIMI wtb ..
Diciamo che sono ruote Carbon di fascia media, nulla a che vedere (a mio parere) con degli enve .
Intanto ho alleggerito un po la mia per poi riappesantirla
Pesata nuda 12.05