Sarà, ma se uno dichiara una cosa simile per un prototto così leggero farebbe bene a far vedere come sono state testate, dove, da chi e quanto a lungo. Io, e con me penso la maggior parte della gente, non monterei mai ruote in carbonio da 1 kg con così pochi raggi per fare enduro (ma neanche XC).
Sono passato dalla vecchia Fsi alla nuova e posso garantirti che se la prima era una front dal comfort record, la seconda è addirittura più comoda senza perdere nulla in reattività. Un connubio straordinariamente difficile da raggiungere e possibile solo grazie al reggisella flettente e al vero "colpo di genio" di questa bici (sottovalutato dal test di cui sopra), ovvero l'assenza del morsetto reggisella e la sua conseguente strozzatura. Al di là dell'impatto estetico modernissimo la soluzione è un traguardo a livello di comfort su una bici front. Se ne hai la possibilità provane una e mi saprai dire
Chi assembla ruote di professione e guarda caso gareggia anche afferma che in XC con cerchi Carbon seri bastano e avanzano 24 raggi.
Queste ne hanno da 24 a 28. State continuando a fare un pastrocco tra AM Trail e XC.
Perdonami ma mi fido molto più di un professionista che di ruote ci vive che di te che puoi fare dei test limitati, con tutta la conoscenza che puoi avere (sicuramente non di compositi).
Devi assolutamente avvertire Cannondale che non hanno capito nulla sulla costruzione di bici, dal PP col forcellino aperto ai foderi troppo sottili, avvertili finchè siamo in tempo, così ritirano le biciclette e le riprogettano secondo le tue illuminanti direttive !!
Non sono per niente della tua opinione, perché tu non consideri il minor fuorisella causato da quel sistema e quindi la minor flessione del reggi. Inoltre il minor sloping fa si che il manubrio vada a toccare l’orizzontale in caso di caduta. Non lo definirei proprio un colpo di genio...
No problem, ma il professionista che gira con una mtb da 7 kg non fa mountainbike ma strada (sterrata).
ok . piu chiaro, e' di carbonio il forcellino aperto? se si allenta non si muove nenche se ci freni o perndi una serie di buche? non penso si possa paragonare ad un forcellino chiuso, e' una soluzione diversa, e discutibile, ma non puo essere rigido e solido come uno chiuso, lo hanno fatto solo per facilitare la velocita' del cambio ruota, cosa che ad un amatore medio non serve .
Non ha la bici da 7kg ma usa queste ruote. E va veramente forte. Sullo spaccato tosto delle nostre zone, non sui sentieri della bassa milanese...
non vedo l oraVedremo, se ci rispondono, ce le mandano e non ci spacchiamo la faccia siamo tutti pronti a cambiare idea e a girare in Enduro con ruote da 1 kg
Non ha la bici da 7kg ma usa queste ruote. E va veramente forte. Sullo spaccato tosto delle nostre zone, non sui sentieri della bassa milanese...
Vedremo, se ci rispondono, ce le mandano e non ci spacchiamo la faccia siamo tutti pronti a cambiare idea e a girare in Enduro con ruote da 1 kg
Aridaye. Sono cerchi XC testati su AM ed Enduro. Non vi vuole entrare in testa.
Il nostro sarà un test. Quindi le proviamo anche noi su AM ed Enduro.
Non sono per niente della tua opinione, perché tu non consideri il minor fuorisella causato da quel sistema e quindi la minor flessione del reggi. Inoltre il minor sloping fa si che il manubrio vada a toccare l’orizzontale in caso di caduta. Non lo definirei proprio un colpo di genio...
cosa vuoi provare, i perni p.p avvitati si allentano , accade su tutte le bici, a chi piu a chi meno ma si possono allentare, e se si allenta, essendo aperto a sx lato disco, il perno sbatte sulla apertura del forcellino che per di piu e' in carbo, non e' difficile da capire
Il nostro sarà un test. Quindi le proviamo anche noi su AM ed Enduro.
Stanno passando a forma asimmetrica del cerchio per cui credo che aspetterai, se vuoi provare un prodotto nuovo e non in fase di uscita dal catalogo.
Non so proprio cosa ti aspetti. Sarebbe bene che abbassassi i toni costanti da sfottó.Chissà perché me lo aspettavo
Non so proprio cosa ti aspetti. Sarebbe bene che abbassassi i toni costanti da sfottó.
Se hanno voglia di darteli quelli attuali te li daranno. Sentili e vedi.
Non è sfottó, ma tanto scetticismo. A leggere tutti i tuoi post poi sembra che faccia tu le ruote. Con questo chiudo, buone pedalate.
Ps: ma chi è il pro segreto?
...Per la cronaca sono un’eccellenza italiana e fanno di professione compositi aerospace, al confronto dei quali i compositi usati sulle nostre bici sono fatti mediamente con badile e betoniera.
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