Ciao, sono anche io un fortunato possessore di cannondale flash, se sei cosi gentile da mandarmi via mail il vettoriale degli adesivi te ne sarei molto grato.
fantin ivan
fantin ivan
Cannondale Flash HI-MOD 2010 by giulio46moto 7,66 Kg
- Creatore Discussione giulio46moto
- Data di inizio
giulio, come ti trovi con il woodman............ieri prima uscita e già' è rotto
ho aperto un topic con le foto.........
sai se ci sono ricambi in giro??
grazie
orca boia.... ho appena visto
io non ho ancora usato la mia Cannondale per cui per adesso il reggisella va bene
non so dove puoi trovare i ricambi, mi spiace...
credo che la conchiglietta del KCNC sia la stessa del woodman
orca boia.... ho appena visto
io non ho ancora usato la mia Cannondale per cui per adesso il reggisella va bene
non so dove puoi trovare i ricambi, mi spiace...
credo che la conchiglietta del KCNC sia la stessa del woodman
azz, se hai un link da girarmi te ne sarei grato.........il tubo da idraulico tagliato a lama di coltello preferirei sostituirlo quanto prima :D
Grazie
azz, se hai un link da girarmi te ne sarei grato.........il tubo da idraulico tagliato a lama di coltello preferirei sostituirlo quanto prima :D
Grazie
immagino
prova a sentire l'Axevo, che importa KCNC...
però non ti so assicurare al 100 % che sia compatibile....
Ciao Giulio,
toglimi una curiosità, non è una critica sia ben inteso:
vista la maniacale cura con la quale hai scelto i componenti come mai invece della curva che hai montato (questa):
Ritchey WCS O/S Carbon 3K Low Rizer
Curva Oversize 31.8 rialzata leggermente (uso cross country) - in fibra di carbonio, 190 gr., color carbonio finitura 3K , 66cm, 9° bend , 15 mm altezza , 5° sweep - Rinforzi interni alle estremità per poter montare le appendici.
non hai usato questa:
Ritchey Superlogic Carbon Low Rize Curva
con notevole risparmio di peso?
toglimi una curiosità, non è una critica sia ben inteso:
vista la maniacale cura con la quale hai scelto i componenti come mai invece della curva che hai montato (questa):
Ritchey WCS O/S Carbon 3K Low Rizer
Curva Oversize 31.8 rialzata leggermente (uso cross country) - in fibra di carbonio, 190 gr., color carbonio finitura 3K , 66cm, 9° bend , 15 mm altezza , 5° sweep - Rinforzi interni alle estremità per poter montare le appendici.
non hai usato questa:
Ritchey Superlogic Carbon Low Rize Curva
- Carbon LCT construction, UD finish
- Rizer rialzo 15 mm
- Larghezza: 660mm , Bend: 6°, sweep: 9°, Diametro 31,8mm
- Peso: solo 145g
- Finish: Unidirectional Carbon
con notevole risparmio di peso?
ciao! questo manubrio proprio non lo volete mandare giù, gero??
non l'ho scelto io, ma "Barone86", il ragazzo che mi ha venduto la bici, che poi io sono andato ad upgradare. il manubrio è uno delle poche cose che non ho cambiato in quanto non voglio fare la fine della vecchia Specialized. Mi trovavo con un manubrio da 52 cm, flat, davvero scomodissimo.
sono abituato alla guida bella larga della bici da enduro...
il peso reale della mia piega è di 173 gr, una cinquantina di grammi, circa, in più rispetto ad una classica piega flat non esoterica.
ho preferito alleggerire altro, piuttosto che la zona manubrio.
Sia chiaro, la bici non l'ho montata da esposizione, ma per poterla usare!
altra cosa che ho notato sono i comandi Sachs Quarz, che hanno l'impugnatura un po' troppo piccola, cosi' pensavo di rivestirli con qualche cosa, tipo fasciarli con un pezzo di camera d'aria... altrimenti sono davvero scomodi
però come cambiata non sembrano male!ieri sono arrivate le viti in titanio, d'orate, per il reggisella e 1 per il cambio (di ben 5 gr più leggere rispetto all'originale!!!!!!!!!!!!!)
non è tagliato! è 660 mm
la foto della pesata l'ho presa per il web....
non l'ho pesato personalmente.
Ciao Giulio.
premesso che non mi schiero "contro la tua piega manubrio" in quanto la compero anche io in questi giorni, sappi però che dove hai preso tu la foto il commento era questo:
bella è bella...
ma 170gr dichiarati e sulla misura 70cm sono una presa in giro.
io l'ho accorciata di 6 cm altrimenti il peso era di 212gr!!
42 gr di differenza sono davvero tanti
Mentre invece la superlogic, in misura 660mm pesa 153g:
ciao.
premesso che non mi schiero "contro la tua piega manubrio" in quanto la compero anche io in questi giorni, sappi però che dove hai preso tu la foto il commento era questo:
bella è bella...
ma 170gr dichiarati e sulla misura 70cm sono una presa in giro.
io l'ho accorciata di 6 cm altrimenti il peso era di 212gr!!
42 gr di differenza sono davvero tanti
Mentre invece la superlogic, in misura 660mm pesa 153g:
ciao.
ciao! questo manubrio proprio non lo volete mandare giù, gero??
non l'ho scelto io, ma "Barone86", il ragazzo che mi ha venduto la bici, che poi io sono andato ad upgradare. il manubrio è uno delle poche cose che non ho cambiato in quanto non voglio fare la fine della vecchia Specialized. Mi trovavo con un manubrio da 52 cm, flat, davvero scomodissimo.
sono abituato alla guida bella larga della bici da enduro...
il peso reale della mia piega è di 173 gr, una cinquantina di grammi, circa, in più rispetto ad una classica piega flat non esoterica.
ho preferito alleggerire altro, piuttosto che la zona manubrio.
Sia chiaro, la bici non l'ho montata da esposizione, ma per poterla usare!
altra cosa che ho notato sono i comandi Sachs Quarz, che hanno l'impugnatura un po' troppo piccola, cosi' pensavo di rivestirli con qualche cosa, tipo fasciarli con un pezzo di camera d'aria... altrimenti sono davvero scomodi
ieri sono arrivate le viti in titanio, d'orate, per il reggisella e 1 per il cambio (di ben 5 gr più leggere rispetto all'originale!!!!!!!!!!!!!)
Io sono "pro" manubrio,non ha senso risparmiare qualche grammo per alleggerire di parecchio il portafoglio,il superlogic non lo regalano.E soprattutto,in discesa,come avrai potuto notare,è molto meglio col rize invece del flat.Tieniti quello,lascia perdere.
Per i comandi,rivestili di nastro manubrio da corsa,fascia meglio rispetto alla camera d aria(è più aderente)e offre più grip.
Ciao Giulio.
premesso che non mi schiero "contro la tua piega manubrio" in quanto la compero anche io in questi giorni, sappi però che dove hai preso tu la foto il commento era questo:
bella è bella...
ma 170gr dichiarati e sulla misura 70cm sono una presa in giro.
io l'ho accorciata di 6 cm altrimenti il peso era di 212gr!!
42 gr di differenza sono davvero tanti
Mentre invece la superlogic, in misura 660mm pesa 153g:
ciao.
oh, capperi!! 212 gr??
grazie a te che me l'hai detto
una buona alternativa potrebbe essere il
Crank Brothers cobalt. mi pare che come peso reale si intorno ai 170/175 gr
I 3 manubri di cui si sta parlando li ho avuti tutti:
- Ritchey WCS Carbon Low Rizer 660mm sulla Flash che adesso ha Giulio
- Ritchey Superlogic Low Rizer 660mm sulla Flash 29er 2010 che ho venduto
- Crank Brother Cobalt 11 Low Rizer 680mm sulla Scalpel Ultimate 2011 che uso adesso
Tutti e 3 ottimi manubri, differenze sostanziali non ne ho sentite, li consiglio tutti poi ognuno sceglie in base al proprio portafoglio e al peso che vuole...
- Ritchey WCS Carbon Low Rizer 660mm sulla Flash che adesso ha Giulio
- Ritchey Superlogic Low Rizer 660mm sulla Flash 29er 2010 che ho venduto
- Crank Brother Cobalt 11 Low Rizer 680mm sulla Scalpel Ultimate 2011 che uso adesso
Tutti e 3 ottimi manubri, differenze sostanziali non ne ho sentite, li consiglio tutti poi ognuno sceglie in base al proprio portafoglio e al peso che vuole...
Uso gli XX da 2 stagioni e ne sono soddisfatto... Non ho mai provato i cr carbon, però conta che gli XX sono il top in casa Avid... Sia come peso, che come prestazioni...
ciao elia! mi spiace ma non ho ancora usato la bici, per cui non ti so dire... 
probabilmente ci salgo sopra la prossima settimana, quando metto da parte la bici da ciclocross...
intanto, ho trovato questo bel kit per il woodman
probabilmente ci salgo sopra la prossima settimana, quando metto da parte la bici da ciclocross...
intanto, ho trovato questo bel kit per il woodman
ciao elia! mi spiace ma non ho ancora usato la bici, per cui non ti so dire...
probabilmente ci salgo sopra la prossima settimana, quando metto da parte la bici da ciclocross...
intanto, ho trovato questo bel kit per il woodman
scusa che roba è?
si, esatto!
sono i ricambi per reggisella Woodman Carbo SE, che originariamente vengono prodotti con la conciglietta in carbonio che dura pochi metri di utilizzo...
sono i ricambi per reggisella Woodman Carbo SE, che originariamente vengono prodotti con la conciglietta in carbonio che dura pochi metri di utilizzo...