ah, prova anche a vedere su www.cannondale-parts.de è in tedesco, quindi magari usa qualche traduttore, ma hanno di tutto per cannondale
Cannondale flash f1 mi servono consigli!
- Creatore Discussione the superhuman
- Data di inizio
Se ti dovessi dire quello che mi ha detto il mio negoziante ti verrebbe da ridere.
Niente da fare, neanche su quel sito ci sono, grazie comunque.
Niente da fare, neanche su quel sito ci sono, grazie comunque.
Ho guardato ma non c'è quello che dico io che è ben più grande rispetto a quelle che ci sono sulle Lefty in carbonio, dove quest'ultime avendo la staffa attacco telaio sono obbligate ad avere la scritta "Lefty" più piccola.
Grazie anche a te, comunque li ho salvati i link che avete riportato, non si sa mai che mi potessero servire in futuro.
Scusatemi ma io voglio quello originale anche se a quanto pare risulta essere introvabile, dovrò inventarmi qualcosa, mi fa schifo girare con la bici perfetta ed avere poi una cavolata che mi rovina tutto, tipo vedere le lettere della scritta Lefty a metà.
Grazie anche a te, comunque li ho salvati i link che avete riportato, non si sa mai che mi potessero servire in futuro.
Scusatemi ma io voglio quello originale anche se a quanto pare risulta essere introvabile, dovrò inventarmi qualcosa, mi fa schifo girare con la bici perfetta ed avere poi una cavolata che mi rovina tutto, tipo vedere le lettere della scritta Lefty a metà.
Hai provato a guardare su ebay utente "miscillo"??? Io ho comperato qualcosa da lui e mi sono trovato molto bene. Se lo contatti forse te li trova o te li fa come li vuoi
Bene, mi ha detto che me lo può fare di qualsiasi grandezza e colore. Grazie.
Grosse lineature sulla saldatura del forcellino posteriore della mia f1 2010, dopo una gara...
Secondo voi è una rottura?
Foto indicativa: per spiegare il punto dove sono presenti le lineature
Secondo voi è una rottura?
Foto indicativa: per spiegare il punto dove sono presenti le lineature
Grosse lineature sulla saldatura del forcellino posteriore della mia f1 2010, dopo una gara...
Secondo voi è una rottura?
Foto indicativa: per spiegare il punto dove sono presenti le lineature
possibile, anche considerando la zona, poi magari è solo la vernice...
Spero proprio non si tratti di rottura..in questi casi qualcuno sa come funzionerebbe la garanzia? mi verrebbe sostituito con l'f1 2011?
Fai subito le foto in alta definizione e portale dal tuo rivenditore e digli di aprire una pratica per attivazione garanzia senza perdere tempo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Telaio rotto, si si...stamane portata dal mio mecca che le ha fatto le foto e attivato la garanzia..
Mi chiedo, e chiedevo anche a lui, se l'f1 2011 è così buono come il '10 (??)...vedevo in negozio le saldature del '11 e del mio e dicevo tra me e me..no no, non può essere... perciò mi ri-chiedo..vale la pena aggiungere euri, per scambiare il mio telaio con il flash in carbonio? tutti i miei componenti verranno passati a nuovo telaio in entrambe i casi..
Mi chiedo, e chiedevo anche a lui, se l'f1 2011 è così buono come il '10 (??)...vedevo in negozio le saldature del '11 e del mio e dicevo tra me e me..no no, non può essere... perciò mi ri-chiedo..vale la pena aggiungere euri, per scambiare il mio telaio con il flash in carbonio? tutti i miei componenti verranno passati a nuovo telaio in entrambe i casi..
esteticamente il 2011 è senz' altro meno curato del 2010, quindi verrebbe da pensare che sia inferiore a livello qualitativo, ma sono considerazioni comunque superficiali.Comunque non credo tu possa passare proprio tutti i componenti sul nuovo, perchè il reggisella è da 27.2 e su quello in carbonio il deragliatore anteriore dovrebbe essere direct mount.
Vabè lì ci penserebbe il mio mecca... La domanda è, vale la pena spendere circa 1000 euri, per prendere l'hi-mode 1? oppure rimango sull'f1? ne faccio un uso agonistico..
i vantaggi sicuramente ci sono, vedi peso e confort, bisognerebbe trovare qualcuno che le abbia provate entrambe, anche se personalmente 1000 euro per il passaggio al carbonio mi sembrano parecchi...
Beh da quel che ne so è come avere una piccola full, con i foderi SAVE..
e vedendo come si evolvono i percorsi delle gare xc adesso, alcuni tratti sembrano da downhill, una bici più confortevole e rigida allo stesso tempo dovrebbe darmi vantaggi...ma non avendola mai provata non posso sapere...vengo appunto da telai in alluminio che sono nervosi sullo sconnesso..
la cannondale vende solo kit telaio + forcella, c'è il telaio flash in alluminio + fatty a 1049 euro solo colorazione nero-verde se ricordo bene o telaio flash in carbonio hi-mod + forcella lefty speed carbon xlr a 3399 euro.