Cannondale F29 2015

[mikebiker]

offset da 55mm (prima erano 45mm). L’offset é stato cambiato per aumentare la stabilità nel veloce e renderla simile a quella di una 26″.

perdonate ma mai c..... più grande fu scritta sulla geometria di una bici . Maggiore offset da più maneggevolezza perché riduce il trail ... ma l'hanno tradotto con Google ? Infatti le 26 sono maneggevoli e non stabili rispetto alla 29 .

La Carbon 2 ha un ottimo rapporto qualità prezzo ... considerando che parliamo di marchio premium

Prodotti MTB scontati

 

[Roby.70]

Colorazione 2015 della F29 "base" ?? O è "fatta in casa" ?

Già . Modello 2014 con colorazione come la volevo io
Presto il montaggio poi si

 

[keppex96]

Troppo piccola la M per te ... non ci pedaleresti bene svilendone i vantaggi .
Di dove sei ? Posso farti provare una , purtrppo M , non cannondale ma decisamente uguale ad ottimo price , anche solo frame.

Io sono siciliano, proprio la punta sud della Sicilia. Comunque emarginando il fatto che la M sarebbe piccola, rimodello la domanda: Quanto conviene comprare un modello C'dale 2015 rispetto ad un 2014 che sicuramente voleranno in vendita sia nuovi che usati all'uscita del modello nuovo?

 

[mikebiker]

adesso non ti conviene prenderla .... almeno che non la trovi già scontata .. il miglior momento è la fine stagione o cmq dopo l'eurobike dove i modelli 2015 saranno già ufficiali e i 2014 probabilmente già scontati . In pratica da settembre in poi ...

 

[blackjack]

A "DEVASTAZIONE" dico che se provi la nuova F29 la troverai mooolto più comoda e guidabile della vecchia

https://www.facebook.com/#!/alessandro.barni?fref=photo

 

[fsicarbon1]

Ciao ragazi, sono nuovo del forum. Cercavo informazioni riguardanti il peso della nuova FSI carbon 1. Qualcuno sa dirmi quanto pesa? Io arrivo da una Scott Spark 910. E mi incuriosiva sapere la differenza.
Saluti

 

[cossar931]

La nuova carbon 1 non credo si sia ancora vista in giro. La team pesa 9kg e qualche grammo verificati mi sembra in tg. L, quindi credo sará sotto i 10 (spero)



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[ferrarandrea]

Ho appena preso una Carbon 3 f29 2014 con più del 20% di sconto... E vi assicuro che quando l'ho vista non mi è passato neppure per l'anticamera del cervello di attendere la 2015!!!

 

[austinriki]

Ciao ragazi, sono nuovo del forum. Cercavo informazioni riguardanti il peso della nuova FSI carbon 1. Qualcuno sa dirmi quanto pesa? Io arrivo da una Scott Spark 910. E mi incuriosiva sapere la differenza.
Saluti

La carbon 1 9,4 kg
La carbon 2 9,6 kg
La team 8,6 kg

 

[fsicarbon1]

Grazie mille ragazzi.
Anche io volevo acquistare un modello 2014 e averla SUBITO, ma dalle mie parti non ne esiste piu una, quindi ho prenotato subito una 2015, anche perché é migliorata non poco rispetto alla 2014. Speriamo solo di non avere le solite gabole dei primi modelli.
Staremo a vedere.
Ciaoo

 

[cavec162]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e volevo farvi una domanda..secondo voi ci sono differenze sostanziali per cui varrebbe la pena prendere il modello 2015?
Mi riferisco a una F29 5 taglia M
grazie a tutti delle risposte..

 

[xzy]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e volevo farvi una domanda..secondo voi ci sono differenze sostanziali per cui varrebbe la pena prendere il modello 2015?
Mi riferisco a una F29 5 taglia M
grazie a tutti delle risposte..

Ciao io ho preso una 2014 che conserva l'angolo di sterzo a 71° rispetto alla nuova che lo porta a 69°, quindi la FS-I dovrebbe essere più comoda in discesa ma forse non altrettanto performante in salita. Questi cambiamenti sono in linea forse con l'esasperato tecnicismo richiesto dai recenti tracciati XC, anche se va detto che l'angolo più aperto sottrae manovrabilità proprio nei tratti più stretti e ricchi di curve.
Parere personale

 

[fitzcarraldo358]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e volevo farvi una domanda..secondo voi ci sono differenze sostanziali per cui varrebbe la pena prendere il modello 2015?
Mi riferisco a una F29 5 taglia M
grazie a tutti delle risposte..

Ciao io ho preso una 2014 che conserva l'angolo di sterzo a 71° rispetto alla nuova che lo porta a 69°, quindi la FS-I dovrebbe essere più comoda in discesa ma forse non altrettanto performante in salita. Questi cambiamenti sono in linea forse con l'esasperato tecnicismo richiesto dai recenti tracciati XC, anche se va detto che l'angolo più aperto sottrae manovrabilità proprio nei tratti più stretti e ricchi di curve.
Parere personale

La F29 2015 mantiene lo stesso telaio della 2014 per quanto ne so... la FSI è un'altra bici.

Detto questo... non so rispondere alla domanda, bisogna confrontare gli allestimenti.

 

[xzy]

La F29 2015 mantiene lo stesso telaio della 2014 per quanto ne so... la FSI è un'altra bici.

Detto questo... non so rispondere alla domanda, bisogna confrontare gli allestimenti.

Giusto, hai ragione, la Carbon 5 dovrebbe mantenersi uguale al modello passato, chiedo scusa.

 

[Roby.70]

La carbon 1 9,4 kg
La carbon 2 9,6 kg
La team 8,6 kg

poi dopo il test i pesi li conosci bene, richi

grannnn bici

 

[austinriki]

Super bici ragazzi .. Se avete possibilità provatela


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[pumax71]

Ho visto la nuova FS I bellissima montaggio al top e con le nuove mavic
prezzo 5500...
in alternativa la versione sotto..quella da 4500 sempre con il nuovo telaio modificato.
Avrei la possibilità di avere anche una versione del 2014 la factory racing che costava oltre 6000 euro ad un prezzo ottimo....
Voi che fareste?
prendereste la nuova o la vecchia?

 

[tunerz]

Io ho provato la fs-i e secondo me è troppo morbida al posteriore..in tutta onestà preferisco la mia vecchia flash2013..

 

[cossar931]

Fsi montata x01, la "base" quella nera e azzurra.

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[Longjnes]

l'ho vista, salito e basta ma non l'ho provata ma mi convinceva poco. la ruota davanti mi pareva lontana. poi ho visto le geometrie e la xl ha quasi 115di passo.... maronna, ma che è un tandem???

la xl f29 carbon normale mi è sembrata molto più equilibrata.
parere personale.