non lo so cmq ancora ho nella scatola quello originale. appena riesco vedo se c'é scritto qualcosa e ti dico
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ti ricordi marca e modello del movimento centrale originale che nella scheda tecnica sul sito non è menzionato.
Da quanto vedo è di metallo, su un tread prededente si parlava di un modello in resina plastica se non ricordo male.
Strano. Portala subito a far controllareCominciamo bene, dopo i primi 15 Km le levette del cambio fanno già fatica a ritornare nella loro posizione..
Magari hai scaldato troppo l'olio. Guarda come sono messe le pasticche ed i rotoriIo ho acquistato la rr540 rossa a metà dicembre. Il freno posteriore era morbido all' inizio. Ora dopo qualche uscita il freno posteriore va a fondo corsa e in discesa non mi tiene più.( Peso 79 kg).Mi dicono in Decathlon che serve uno spurgo.... Non capisco però come sia possibile doverlo già fare dopo solo 200 km..
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Se si scalda l'olio dei freni si potrebbero creare delle bolle d'aria nell'impiantoLo farò ma quello che noto è che quello anteriore va benissimo ed è sempre andato bene. Quello posteriore è partito mollo ed ora è inesistente in discesa.
Cosa succede se si scalda troppo l'olio? Ho iniziato ad avere il problema su una discesa al 18%
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