che problema hai avuto con il movimento centrale?
Fa rumore sotto sforzo
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che problema hai avuto con il movimento centrale?
E' incredibile, alla fine dopo un mese di telefonate appuntamenti , che non vi sto neanche a raccontare, mi hanno cambiato la bici. Pur di non cambiarmi i freni hanno preferito sostituirmi la bici con una nuova........
io fossi in te aspetterei fine estate e quando ribasseranno la 560 (secondo me intorno ai 550 euro) prenderei quella dando dentro la 540, ovvio che non devi distruggerla nel frattempo.davvero??? Ma come è andata? te lhanno spedita, è tornata senza nulla di fatto e ti hanno detto che te la sostituivano o cosa? E soprattutto quella di adesso frena?
Io ho 3 "problemi":
- L'ho portata il 30 aprile e mo il 12 maggio i miei amici hanno organizzato un'uscita fichissima sulla Spoleto Assisi (!!! spero che me la ridianooo!!!)
- Se me la cambiano senza dirmi nulla rosico xke ci ho lasciato il supporto della pompa attaccato al portaborraccia (!!!)
- Spero mi cambino l'impianto frenante ma da come dici tu comincio a vederla dura.....
io non mi fiderei....secondo voi vista la facilità del tracciato posso fidarmi?
Io non ci andrei manco a comprare il pane, le forze in gioco mentre si scende, anche su asfalto, esercitate sulla gomma non sono poche e se si rompe son caxxi, piuttosto compra una gomma di quelle da 10 euro scorrevolePiccolo OT:
Sabato prossimo ho un'uscita con degli amici sulla spettacolare Spoleto Assisi.. quasi tutto asfalto e qualche tratto di terra battuta, ma nulla di che.. sono circa 60Km.... Nell'ipotesi che la 540 non torni per tempo, stavo valutando l'ipotesi di prendere la mia vecchia (molto vecchia) MTB... Sul copertone ho questa crepa che gira quasi tutto intorno... secondo voi vista la facilità del tracciato posso fidarmi? (ho schiacciato il copertone con le dita per evidenziare la crepa)
Una volta smontato guardandolo da dentro il copertone sembra nuovo... la crepa è "solo" sulla gomma esterna..
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Sei al punto di partenza allora, non per buttatela ma avrà sempre gli hayes radar...comunque io ti consiglierei di prendere la 560, tutto un altro livelloPer quanto riguarda i freni proprio a causa di questa frase " dipende dalla disponibilità dello stock. " , non sapevano dirmi i tempi di riparazione e riconsegna, così siamo arrivati alla sostituzione della rr540.
se posso dare un consiglio a sh4ido, visto che parti da Spoleto proprio al'inizio della ciclabile c'è il " Terminal Le Mattonelle " ove oltre ad un ottimo ristorante troverai un centro assistenza bici che effettua anche noleggi giornalieri. Troverai tutto su internet.
Per quanto riguarda i freni proprio a causa di questa frase " dipende dalla disponibilità dello stock. " , non sapevano dirmi i tempi di riparazione e riconsegna, così siamo arrivati alla sostituzione della rr540.
Sei al punto di partenza allora, non per buttatela ma avrà sempre gli hayes radar...comunque io ti consiglierei di prendere la 560, tutto un altro livello
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Ancora per uscire la nuova ne passeràx e non pocoLa sto monitorando... appena scende di prezzo per via del lancio di un nuovo modello do indietro la 540 e con la differenza prendo la 560 :D