Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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frankcastillo

Biker marathonensis
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Btwin Rockrider 520
Userá lo stesso metodo della gamba tesa…poi devono rifare i femori che si sono consumati e pure le ginocchia se il perineo non ha ceduto prima.
@AxelMTB se hai messo l'ultima immagine per avere un'approvazione purtroppo no a meno che non sia la taglia sbagliata.
Io ho la 520 come telaio è lo stesso. Alto 184 cm esattamente a cavallo tra le due misure L ed XL. Le ho provate entrambe e la sensazione è che la bici ha un telaio che veste stretto. Ufficialmente la L è adatta alla sua altezza di 181. La XL va dai 185 in su fino a 220cm, fino ai 180 c'è la L. Per me la misura telaio è giusta. Ma l'altezza sella delle foto, è scorretta e non capisco come il suo perineo non si ribelli dopo anche solo 20min. di pedalata.
 

AxelMTB

Biker tremendus
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Radon skeen trail 10.0
Ma soprattutto.. Tutto sto casino ma il mio post era sulla bici che reputo valida per il prezzo. Fine.
Tutto gli altri commenti sono off topic e soprattutto nessuno ha chiesto consigli.
Pedalate sereni e scrivete meno.
 

chamaruco

Biker ultra
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Arezzo
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ci sta. se non ho niente da dire non lo dico. tu hai postato la foto ed il rischio di ricevere un commento ci stava... che dici?
ad ogni modo goditi la bicicletta così come l'hai messa su. davvero c'è spazio per tutti, anche per quelli che usano tutte le tacche del reggisella...
lasciami dire che saccente è anche chi crede di sapere. qui ti è stato detto quello che è di dominio pubblico e comprovato dalla scienza se credi che vada bene cosi con saccenza continua senza problemi...
 

AxelMTB

Biker tremendus
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Userá lo stesso metodo della gamba tesa…poi devono rifare i femori che si sono consumati e pure le ginocchia se il perineo non ha ceduto prima.
@AxelMTB se hai messo l'ultima immagine per avere un'approvazione purtroppo no a meno che non sia la taglia sbagliata.
guarda chiudiamola qui... ti auguro femori perineo e ginocchia felici. per il resto, se una taglia di telaio è per altezze da x a x1 è normale che per una corretta impostazione in sella più ci si avvicina all'alteza x1 la sella si alza. però davvero basta. non dispensate consigli che non sono richiesti, soprattutto più di unavolta e insistendo.......
 

Old Blueyes

Biker strambus
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Io ho la 520 come telaio è lo stesso. Alto 184 cm esattamente a cavallo tra le due misure L ed XL. Le ho provate entrambe e la sensazione è che la bici ha un telaio che veste stretto. Ufficialmente la L è adatta alla sua altezza di 181. La XL va dai 185 in su fino a 220cm, fino ai 180 c'è la L. Per me la misura telaio è giusta. Ma l'altezza sella delle foto, è scorretta e non capisco come il suo perineo non si ribelli dopo anche solo 20min. di pedalata.
Confermo la taglia "stretta".
Pure io XL e sono 1.86... poi son tutto gambe quindi ho una posizione tutta mia....
 
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AxelMTB

Biker tremendus
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Confermo la taglia "stretta".
Pure io XL e sono 1.86... poi son tutto gambe quindi ho una posizione tutta mia....
Be 1.86 per forza XL. Io 180/181 il telaio non è lunghissimo ma l'attacco manubrio l'avrei messo 1cm meno. Giusto per aver un po' più di controllo sullo scassato. Sarà che arrivo da una bici da trail e non sono più abituato alle front
 
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frankcastillo

Biker marathonensis
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Confermo la taglia "stretta".
Pure io XL e sono 1.86... poi son tutto gambe quindi ho una posizione tutta mia....
Si anche io. Posizione tutta mia. Per altro MTB stravolta con stem, manubrio, e reggisella che non sono più originali da secoli! In più tra L ed XL ballano pochi mm di differenza, non ricordo il tubolare orizzontale quanto fosse più corto, penso manco 3cm, e chi si ricorda più... Alla fine ho preso la XL proprio perché la differenza era minima e per avere una MTB più dimensionata a me che sono un po' robustello! Ma la sella è leggermente più alta del cappuccio dello stem.
 
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frankcastillo

Biker marathonensis
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Be 1.86 per forza XL. Io 180/181 il telaio non è lunghissimo ma l'attacco manubrio l'avrei messo 1cm meno. Giusto per aver un po' più di controllo sullo scassato. Sarà che arrivo da una bici da trail e non sono più abituato alle front
La L è senza ombra di dubbio la tua taglia. Questo è sicuro. La messa in sella, almeno sulla 540, la dovresti rivedere. Ma se dici che va bene così, va bene così! questo puoi saperlo solo tu!
 

Old Blueyes

Biker strambus
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Volete ridere? Io per portare la bici in auto smonto la sella... e poi non mi ricordo mai a che altezza la tengo, così la prima uscita è tutto un alza e abbassa. Sono proprio rimba
Tranqui... parli con uno che per 10 secondi buoni era convinto gli avessero fottuto il pacco pignoni... per poi capire che la stavo rimontando con le ruote invertite.
 

ZioPonch

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Milano
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ST540
Bene, riporto qui la mia esperienza dopo 740 km di fuoristrada e 15740m di dislivello percorsi in 12 giorni filati pedalando su tutta l'Alta Via dei Monti Liguri per 8/10 ore tutti i giorni da Ventimiglia a La Spezia rientrando poi su asfalto passando da Piacenza e infine a Milano.

Ho dovuto montarci portapacchi con le 2 borse laterali e mi trasportavo in più lo zaino da circa 8/10kg ed io sono 100kg circa.

Il giro è stato magnifico, posti stupendi, una fatica immane perchè la bici era pesantissima e come prima esperienza è stata fantastica e da rivedere nella logistica, ma sbagliando si impara.

Il peso della bici era tranquillamente oltre i 30Kg, qualche piccolo inconveniente l'ho avuto perchè ho rotto 3 raggi in totale non tutti insieme, ma in giornate diverse ( 3' 5' 12' giorno ) ma mi ha riportato a casa.
Abbiam preso 2 giorni di pioggia battente, macinato anche 2000 metri di dislivello in un giorno intero facendo appena 50km, ma raggi a parte ha resistito tutto alla perfezione.
Tornato a casa l'ho lavata, cambiato catena, pacco pignoni e deragliatore posteriore con quello della Microshift della 530/520 che è fatto apposta per la cassetta da 11/42.
MAI mi sarei aspettato di riuscire in una impresa simile e di farla con una bici economica e quasi prettamente di serie
 

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Old Blueyes

Biker strambus
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Rockrider "Cancellum lentus lentus"
Bene, riporto qui la mia esperienza dopo 740 km di fuoristrada e 15740m di dislivello percorsi in 12 giorni filati pedalando su tutta l'Alta Via dei Monti Liguri per 8/10 ore tutti i giorni da Ventimiglia a La Spezia rientrando poi su asfalto passando da Piacenza e infine a Milano.

Ho dovuto montarci portapacchi con le 2 borse laterali e mi trasportavo in più lo zaino da circa 8/10kg ed io sono 100kg circa.

Il giro è stato magnifico, posti stupendi, una fatica immane perchè la bici era pesantissima e come prima esperienza è stata fantastica e da rivedere nella logistica, ma sbagliando si impara.

Il peso della bici era tranquillamente oltre i 30Kg, qualche piccolo inconveniente l'ho avuto perchè ho rotto 3 raggi in totale non tutti insieme, ma in giornate diverse ( 3' 5' 12' giorno ) ma mi ha riportato a casa.
Abbiam preso 2 giorni di pioggia battente, macinato anche 2000 metri di dislivello in un giorno intero facendo appena 50km, ma raggi a parte ha resistito tutto alla perfezione.
Tornato a casa l'ho lavata, cambiato catena, pacco pignoni e deragliatore posteriore con quello della Microshift della 530/520 che è fatto apposta per la cassetta da 11/42.
MAI mi sarei aspettato di riuscire in una impresa simile e di farla con una bici economica e quasi prettamente di serie
Complimenti per il bellissimo giro, prima o poi troverò il tempo e l'ispirazioe per un giretto delle Dolomiti che mi frulla in zucca!

La qualità delle RR, che dir si voglia, è buona.
Decisamente buona; la mia 520 sopporta me e certe discese che farebbero rabbrividire gran parte dei 20 enni che conosco.
L'importante è non esagerare.
 
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Hookie

Biker serius
1/4/19
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Monza
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RR ST540 (2019)
Bene, riporto qui la mia esperienza dopo 740 km di fuoristrada e 15740m di dislivello percorsi in 12 giorni filati pedalando su tutta l'Alta Via dei Monti Liguri per 8/10 ore tutti i giorni da Ventimiglia a La Spezia rientrando poi su asfalto passando da Piacenza e infine a Milano.

Ho dovuto montarci portapacchi con le 2 borse laterali e mi trasportavo in più lo zaino da circa 8/10kg ed io sono 100kg circa.

Il giro è stato magnifico, posti stupendi, una fatica immane perchè la bici era pesantissima e come prima esperienza è stata fantastica e da rivedere nella logistica, ma sbagliando si impara.

Il peso della bici era tranquillamente oltre i 30Kg, qualche piccolo inconveniente l'ho avuto perchè ho rotto 3 raggi in totale non tutti insieme, ma in giornate diverse ( 3' 5' 12' giorno ) ma mi ha riportato a casa.
Abbiam preso 2 giorni di pioggia battente, macinato anche 2000 metri di dislivello in un giorno intero facendo appena 50km, ma raggi a parte ha resistito tutto alla perfezione.
Tornato a casa l'ho lavata, cambiato catena, pacco pignoni e deragliatore posteriore con quello della Microshift della 530/520 che è fatto apposta per la cassetta da 11/42.
MAI mi sarei aspettato di riuscire in una impresa simile e di farla con una bici economica e quasi prettamente di serie
Complimentoni, 740 km e +15740 in 12 giorni è tantissimo!!!
 
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ZioPonch

Biker novus
16/5/22
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Milano
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ST540
Complimenti per il bellissimo giro, prima o poi troverò il tempo e l'ispirazioe per un giretto delle Dolomiti che mi frulla in zucca!

La qualità delle RR, che dir si voglia, è buona.
Decisamente buona; la mia 520 sopporta me e certe discese che farebbero rabbrividire gran parte dei 20 enni che conosco.
L'importante è non esagerare.
Sicuramente l'importante è non esagerare, parecchie zone son state molto impegnative, sia per il fondo in discesa, sia per la pendenza delle salite ed ho spinto per chilometri e chilometri.

Comunque si, 3 raggi, tutti posteriori
 
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