Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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stefanoz1900

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Finalmente ho smontato il copertone e verificato com'era messo il canale del cerchio.

A questo punto.mi.domando.cosa significhi "tubeless ready" trovandomi difronte ad un flap che secondo me terrebbe ben poco e che sicuramente andrà sostotuito con una nastratura fatta meglio per garantirne un buon risultato.

Inoltre ho verificato la larghezza del canale e non mi risultano i 24mmndichiarati...

Se acquistassi un nastro da 25mm sarebbe sufficiente o servirebbe poco più largo?
 

Darayavahush

Biker Illuminatus
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Finalmente ho smontato il copertone e verificato com'era messo il canale del cerchio.

A questo punto.mi.domando.cosa significhi "tubeless ready" trovandomi difronte ad un flap che secondo me terrebbe ben poco e che sicuramente andrà sostotuito con una nastratura fatta meglio per garantirne un buon risultato.

Inoltre ho verificato la larghezza del canale e non mi risultano i 24mmndichiarati...

Se acquistassi un nastro da 25mm sarebbe sufficiente o servirebbe poco più largo?
Tubeless ready vuol dire che ha una forma adatta per tenere meglio in tubeless in questo caso. Sul sito decathlon è specificato che il paranippli stagno NON è incluso, quindi si deve nastrare, questo blu è solo un flap normale, per il nastro io ti consiglio da 27mm, altri ti diranno 25, basta che sia più largo del canale
 
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mav901

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Finalmente ho smontato il copertone e verificato com'era messo il canale del cerchio.

A questo punto.mi.domando.cosa significhi "tubeless ready" trovandomi difronte ad un flap che secondo me terrebbe ben poco e che sicuramente andrà sostotuito con una nastratura fatta meglio per garantirne un buon risultato.

Inoltre ho verificato la larghezza del canale e non mi risultano i 24mmndichiarati...

Se acquistassi un nastro da 25mm sarebbe sufficiente o servirebbe poco più largo?

Nastro da 25 mm va bene, devi togliere i flap originali

Il cerchio ha canale dichiarato 23 mm sul sito deca e ci siamo... Puoi mettere su un 25 mm da xc, non so quanto ti faccia la differenza rispetto all'investimento..

Tubeless ready dovrebbe riferirsi alla forma del cerchio che facilita l'incastro dei talloni..
 
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stefanoz1900

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Nastro da 25 mm va bene, devi togliere i flap originali

Il cerchio ha canale dichiarato 23 mm sul sito deca e ci siamo... Puoi mettere su un 25 mm da xc, non so quanto ti faccia la differenza rispetto all'investimento..

Tubeless ready dovrebbe riferirsi alla forma del cerchio che facilita l'incastro dei talloni..
cosa intendi con dire "non so quanto ti faccia la differenza rispetto all'investimento"..?
 

FrancescoF83

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Finalmente ho smontato il copertone e verificato com'era messo il canale del cerchio.

A questo punto.mi.domando.cosa significhi "tubeless ready" trovandomi difronte ad un flap che secondo me terrebbe ben poco e che sicuramente andrà sostotuito con una nastratura fatta meglio per garantirne un buon risultato.

Inoltre ho verificato la larghezza del canale e non mi risultano i 24mmndichiarati...

Se acquistassi un nastro da 25mm sarebbe sufficiente o servirebbe poco più largo?
Nastro da 27mm.
Rifatto poche settimane fa perché il kit della Joe's non era idoneo, sbagliando s'impara, e ho preso il nastro della Schwalbe da 27mm. Risultato direi ottimo ora e non ho più perdite di pressione dopo giorni.
Purtroppo non ho foto.

Ps: ricordati che le gomme di serie non sono TR
 

stefanoz1900

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Nastro da 27mm.
Rifatto poche settimane fa perché il kit della Joe's non era idoneo, sbagliando s'impara, e ho preso il nastro della Schwalbe da 27mm. Risultato direi ottimo ora e non ho più perdite di pressione dopo giorni.
Purtroppo non ho foto.

Ps: ricordati che le gomme di serie non sono TR
I copertoni li ho già presi tempo addietro
mi linki il nastro per favore?
 
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FrancescoF83

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