da quando? la mia del 2019 (già modello nuovo, quella blu per intenderci), ha solo il paranipple.
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
da quando? la mia del 2019 (già modello nuovo, quella blu per intenderci), ha solo il paranipple.
Leggendo le specifiche i cerchi sono tubeless ready
Allegati
si ho il modello nuovo, quindi la dicitura tubless ready è per il copertone o per il cerchio?
Su un cerchio adatto per il tubeless basta il nastro e la valvola, i cerchi nuovi da 23mm sono tubeless ready,non servono il flap basta una semplice nastratura
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Ma quindi nel modello 2020 cosa bisogna mettere a parte la valvola per il tubeless? Non ho capito se ha già il nastro, paranippli (non so cosa siano)
Dalla scheda tecnica basterebbe solo la valvola e il liquido per rendere tubeless
Ovviamente non ci sto capendo più nulla...
Ma di questo kit cosa servono le 2 cose che ho cerchiato in arancio, sembrano 2 camere d'aria...
Inoltre sti benedetti cerchi sono gia pronti per montarci il copertone tubless, bisogna nastrarli da zero o cosa? :-d
Prima di comprare qualcosa io smonterei il copertone per controllare com'èVedi l'allegato 418711
Ovviamente non ci sto capendo più nulla...
Ma di questo kit cosa servono le 2 cose che ho cerchiato in arancio, sembrano 2 camere d'aria...
Inoltre sti benedetti cerchi sono gia pronti per montarci il copertone tubless, bisogna nastrarli da zero o cosa? :-d
Ottimo consiglio , cosa dovrei aspettarmi se fosse tubless ready quindi? Chiedo per chiarezza dato che ho guardato qualche video e ho.visto chi usa un nastro blu elasticizzato (flap?) e chi nastra diretto quindi sono un po confuso tutto qui
Se è tubeless ready puoi aspettarti nastratura o il flap. Se è nastrato basta il copertone, la valvola e il liquido. Se hai il cerchio dedicato meglio la nastratura fa più tenuta il flap si usava nei cerchi non dedicati
Quindi se volessi.convertire un qualsiasi cerchio per tubless basterebbe il flap, al contrario se fosse un cerchio "ready" troverei la nastratura, ho capito bene?
Grazie
Il cerchio é tubeless ready (c'é scritto sopra),
- smonti la ruota
- togli copertone originale e camera d'aria
- trovi il flap originale paranipples sul canale del cerchio, lo togli
- ti procuri un kit tipo questo o simili
https://www.amazon.it/dp/B01G8YKT8E/?tag=mmc08-21
- ti procuri uno pneumatico TLR
- monti il nastro tubeless del kit sul canale del cerchio
- monti la valvola tubeless del kit
- sei pronto per latticizzare il tuo nuovo pneumatico TLR
Poi passi all'altra ruota... stessa procedura