Io mi sono trovato molto bene con un barzo davanti e un mezcal dietro della vittoria. vedendo il gruppo con cui esco sono copertoni molto utilizzati
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
Io mi sono trovato molto bene con un barzo davanti e un mezcal dietro della vittoria. vedendo il gruppo con cui esco sono copertoni molto utilizzati
Ciao a tutti. Posto qualche foto di una bici che ho appena terminato di assemblare e personalizzare. Avevo un telaio 540 e voglia di sacramentare un pó. Riverniciata nero opaco, applicato qualche grafica che avevo in casa e lavorato un po di pellicole e fantasia. Ho messo ruote da 27.5, una Recon air 32 da 27.5, un onesto deore 9x3, freni tektro auriga che avevo gia e un manubrio rise 15mm da 780. La utilizzerò in pineta e sterrati facili. Tecnicamente modesta ma esteticamente originale. Spero di non attirarmi gli strali di sostenitori btwin, non ho niente contro il brand, anzi devo dire che dinamicamente va benone e sopratutto ha geometrie molto adatte alle mie necessità ( ov corto per essere una xl con 150 mm di sterzo).
Buone pedalate!
Inviato con Shimano 4G
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Ciao a tutti. Posto qualche foto di una bici che ho appena terminato di assemblare e personalizzare. Avevo un telaio 540 e voglia di sacramentare un pó. Riverniciata nero opaco, applicato qualche grafica che avevo in casa e lavorato un po di pellicole e fantasia. Ho messo ruote da 27.5, una Recon air 32 da 27.5, un onesto deore 9x3, freni tektro auriga che avevo gia e un manubrio rise 15mm da 780. La utilizzerò in pineta e sterrati facili. Tecnicamente modesta ma esteticamente originale. Spero di non attirarmi gli strali di sostenitori btwin, non ho niente contro il brand, anzi devo dire che dinamicamente va benone e sopratutto ha geometrie molto adatte alle mie necessità ( ov corto per essere una xl con 150 mm di sterzo).
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complimenti, davvero bella [emoji108][emoji772]
Una domanda : il telaio prima di riverniciarlo lo hai sabbiato portandolo allo stato grezzo o hai fatto una grattata superficiale e sei andato di primer e coprente?
Verniciatura con aerografo?
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Grazie. L'ho semplicemente carteggiato. L'alluminio non conviene portarlo al nudo metallo perché poi devi dare il fondo altrimenti la vernice non attacca. Quindi è sufficiente carteggiare bene. Verniciatura fatta fare in carrozzeria da amico verniciature, poi applicato le grafiche dopodiché ancora in carrozzeria per il trasparente super opaco. A dire il vero avrei anche compressore e pistola per fare da me ma da altre esperienze spendo di più e viene peggio....
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Grazie. L'ho semplicemente carteggiato. L'alluminio non conviene portarlo al nudo metallo perché poi devi dare il fondo altrimenti la vernice non attacca. Quindi è sufficiente carteggiare bene. Verniciatura fatta fare in carrozzeria da amico verniciature, poi applicato le grafiche dopodiché ancora in carrozzeria per il trasparente super opaco. A dire il vero avrei anche compressore e pistola per fare da me ma da altre esperienze spendo di più e viene peggio....
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e infatti proprio per questo chiedevo, avendo anche io compressore e pistole, ma gli ultimi lavori fatti tra sabbiatura e riverniciatura sono stati un salasso di costo e di tempo.
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Ma infatti... alla fine dopo tanto lavoro e impegno speso nei dettagli e nella ricerca dell'originalità perchè rovinare tutto con una verniciatura mediocre? Senza contare che spendi forse anche di più. Io me la sono cavata con 50 euro forse anche per via dell'amicizia con il verniciatore ma anche se me ne avesse chieste 100 sarei stato comunque soddisfatto.
Non vedo il motivo per il quale hai messo un deore al posto dell'x7 che è superiore(?!?!?!?!)...cmq bella bici, non impazzisco per la grafica che hai fatto, ma cmq molto bella, io ho una 8.1 con lo stesso telaio montata sram x7 3x9, freni auriga, ruote btwin comp e recon coil la lascio così com'è che mi piaceCiao a tutti. Posto qualche foto di una bici che ho appena terminato di assemblare e personalizzare. Avevo un telaio 540 e voglia di sacramentare un pó. Riverniciata nero opaco, applicato qualche grafica che avevo in casa e lavorato un po di pellicole e fantasia. Ho messo ruote da 27.5, una Recon air 32 da 27.5, un onesto deore 9x3, freni tektro auriga che avevo gia e un manubrio rise 15mm da 780. La utilizzerò in pineta e sterrati facili. Tecnicamente modesta ma esteticamente originale. Spero di non attirarmi gli strali di sostenitori btwin, non ho niente contro il brand, anzi devo dire che dinamicamente va benone e sopratutto ha geometrie molto adatte alle mie necessità ( ov corto per essere una xl con 150 mm di sterzo).
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Ciao bellissima bici un informazione ho visto che hai spostato i passaggi cavi che metodo hai usato per fissarli!? Mi piacerebbe spostare i cavi da sotto il telaioCiao a tutti. Posto qualche foto di una bici che ho appena terminato di assemblare e personalizzare. Avevo un telaio 540 e voglia di sacramentare un pó. Riverniciata nero opaco, applicato qualche grafica che avevo in casa e lavorato un po di pellicole e fantasia. Ho messo ruote da 27.5, una Recon air 32 da 27.5, un onesto deore 9x3, freni tektro auriga che avevo gia e un manubrio rise 15mm da 780. La utilizzerò in pineta e sterrati facili. Tecnicamente modesta ma esteticamente originale. Spero di non attirarmi gli strali di sostenitori btwin, non ho niente contro il brand, anzi devo dire che dinamicamente va benone e sopratutto ha geometrie molto adatte alle mie necessità ( ov corto per essere una xl con 150 mm di sterzo).
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Questo è il telaio della vecchia 540...non della nuova[emoji2][emoji2]
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A parte che non mi piace Sram, l'avevo su questa bici e l'ho utilizzato per finirne un altra che poi ho venduto ( su telaio Olmo Kavir preso dall'outlet di Omo). E dovendo scegliere un gruppo nuovo ho puntato su Shimano, a mio parere molto più dolce come funzionamento, più bello esteticamente e non credo proprio che un deore shadow sia peggio di un X7. Ma assolutamente, poi ognuno per se sia chiaro.
I cavi sono rimasti al loro posto e vale a dire sopra l'orizzontale come da specifiche telaio rr 540 2015 da 26".
Nono...A parte che non mi piace Sram, l'avevo su questa bici e l'ho utilizzato per finirne un altra che poi ho venduto ( su telaio Olmo Kavir preso dall'outlet di Omo). E dovendo scegliere un gruppo nuovo ho puntato su Shimano, a mio parere molto più dolce come funzionamento, più bello esteticamente e non credo proprio che un deore shadow sia peggio di un X7. Ma assolutamente, poi ognuno per se sia chiaro.
Deore=x5
Slx=x7 (ora nx)
Xt=x9...
Per carità il funzionamento è lo stesso, non si notano tutte ste differenze, io che preferisco cambiate nette e decise preferisco di gran lunga l'x7 al deore e sram in generale.
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Grazie per la risposta e per il consiglio!
So che ci sono mille discussioni sui copertoni, ma ognuno suggerisce marche e modelli diversi. Siccome sono da montare sulla RR540 allora ho chiesto qui.
Per i Vittoria, a me sembra che molti venditori li consiglino perché hanno solo quelli in negozio, magari hanno accordi di fornitura. So che li usano anche nei campionati mondiali, quindi si tratta sicuramente di buonissimi copertoni.
Però io ho una bici economica e non devo fare le gare, non mi serve che siano ultraleggeri e morbidi... Anzi, come ho scritto, vorrei che fossero più robusti e che sull'asfalto non diventino come cingoli.
Non credo che tra Hutchinson, Bontrager, Maxxis, Schwalbe, e Vittoria ci siano poi tutte queste differenze per uno che non deve gareggiare... O sbaglio?
Io li ho presi su internet. Sull'asfalto non sono dei cingoli, provati su circa 50 km di bitume. Certo proprio come la MTB non sono per questo tipo di fondo. Io credo che essendo l'unico mezzo di contatto tra la bici e il fondo devono essere buoni e darmi il migliore grip anche a costo di spendere qualcosa in più. Per altre marche non so aiutarti eccetto Continental xrace altri copertoni molto simili ai Vittoria
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Io ho montato davanti una Hutchison toro da 2,25 e su asfalto è un trattore rumorosa ma nel suo impietosi trovo bene.
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Ciao a tutti,
Vorrei chiedervi un consiglio. Ho acquistato da 3 mesi una Rockrider 540, sono alto 174 cm e 82 cm circa di cavallo, il sito Decathlon suggerisce una taglia M ma, visto che preferisco avere una posizione in sella più distesa ho preso una taglia L. Adesso però, dopo averla utilizzata varie volte, mi vengono dei dubbi perché spesso mi ritrovo ad assumere una posizione contratta nel senso che porto in avanti le spalle e curvo la schiena e quando le allargo e come se il manubrio fosse troppo lontano o troppo basso. Secondo voi ho sbagliato la taglia?
Grazie in anticipo e saluti,
Giuseppe
Vorrei chiedervi un consiglio. Ho acquistato da 3 mesi una Rockrider 540, sono alto 174 cm e 82 cm circa di cavallo, il sito Decathlon suggerisce una taglia M ma, visto che preferisco avere una posizione in sella più distesa ho preso una taglia L. Adesso però, dopo averla utilizzata varie volte, mi vengono dei dubbi perché spesso mi ritrovo ad assumere una posizione contratta nel senso che porto in avanti le spalle e curvo la schiena e quando le allargo e come se il manubrio fosse troppo lontano o troppo basso. Secondo voi ho sbagliato la taglia?
Grazie in anticipo e saluti,
Giuseppe
Secondo me sì. Ma sono proprie scelte. C'è chi preferisce stare più raccolto e chi più disteso.
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Grazie per la risposta. Posso provare a modificare qualcosa nel settaggio della bici, tipo alzare il manubrio, oppure è consigliabile tentare di farmela cambiare?