Club B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 3

[pyron83]

Sisi, per quanto costano quei dischi conviene cambiarli.

è che costano 20€ sul sito D3ca :'D (hayes 160 mm > https://www.decathlon.it/p/disco-del-freno-hayes-160mm-6-fori/_/R-p-199191)

Però prima, controlla una cosa che anche a me ha fregato più volte.
Nel cambiare le pastiglie, ho smontato la pinza freno dal telaio, e una volta rimontata, mi sono accorto di non averla rimontata bene in asse, in quanto ho notato che i fori presenti sul telaio permettono di avvitare la pinza con un po' di gioco, in modo da "avvitarla" più a destra o più a sinistra a seconda delle esigenze.

ok devo verificare, in effetti il succo di quell'articolo del tizio "COME REGOLARE I FRENI A DISCO DELLA MTB ST 520" mi pareva quello

Potresti averla avvitata in modo errato e non parallelo al telaio, quindi una parte di pastiglia potrebbe toccare il disco.

verifica stasera, grazie

In ogni caso ti posso confermare che un leggero rumorino metallico penso sia normale, perchè avendo un solo pistoncino che spinge la pastiglia sul disco, è probabile che l'altro sia quasi sempre a contatto.

ok ne terrò conto, potrebbe anche essere...
diciamo che dietro non sembra proprio sfiorare, davanti si, ma sono mm

Prodotti MTB scontati

 

[JayPP]

è che costano 20€ sul sito Deca :'D (hayes 160 mm > https://www.decathlon.it/p/disco-del-freno-hayes-160mm-6-fori/_/R-p-199191)

ok devo verificare, in effetti il succo di quell'articolo del tizio "COME REGOLARE I FRENI A DISCO DELLA MTB ST 520" mi pareva quello

verifica stasera, grazie

ok ne terrò conto, potrebbe anche essere...
diciamo che dietro non sembra proprio sfiorare, davanti si, ma sono mm

Pensavo costassero molto meno sinceramente ahaha...
Comunque sì, prova a fare tutte le verifiche del caso, al massimo smonta ildisco e appoggialo su un tavolo per verificare non sia storto.
Facci sapere

 

[pyron83]

Pensavo costassero molto meno sinceramente ahaha...
Comunque sì, prova a fare tutte le verifiche del caso, al massimo smonta ildisco e appoggialo su un tavolo per verificare non sia storto.
Facci sapere

cmq ravanando sull'Amazzone, ho trovato robe simili (160mm, 6 fori, speriamo i fori siano uguali... dovrei prender le misure :'( )

https://www.amazon.it/gp/product/B08B5WHMKZ/?tag=mmc08-21

alla fine sono 2 a 14€, mi terrei il 2 di scorta (sempre meglio che 20e uno...)

 

[JayPP]

cmq ravanando sull'Amazzone, ho trovato robe simili (160mm, 6 fori, speriamo i fori siano uguali... dovrei prender le misure :'( )

https://www.amazon.it/gp/product/B08B5WHMKZ/?tag=mmc08-21

alla fine sono 2 a 14€, mi terrei il 2 di scorta (sempre meglio che 20e uno...)

Devi controllare più che altro la pista frenante, se è compatibile, se è troppo larga o troppo stretta

 

[pyron83]

mmm un produttore di un clone ha anche specificato le distanze in mm:

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71K1Xru8OcL._AC_SL1500_.jpg

devo ricordarmi di misurare stasera

 

[pyron83]

Devi controllare più che altro la pista frenante, se è compatibile, se è troppo larga o troppo stretta

si diciamo, la "spalla" del disco?

 

[JayPP]

si diciamo, la "spalla" del disco?

Sì, intendo proprio il punto di appoggio della pastiglia sul disco

 

[frankcastillo]

Cmq io sono anni che non vedo una pinza Hayes meccanica.
Però nel primo anno e mezzo di regolazioni.ne ho dovute fare e con in mezzo anche qualche cambio pastiglie.
Ricordo che se la pastiglia fissa strideva sul disco, allenatevo la brugola che teneva in Filo e rimettevo in pari tutto o col manettino oppure tramite la brugola di registrazione sulla pinza.

Fermo restando che la medesima deve essere avviata al telaio correttamente, provare anche questa via potrebbe essere una opzione ( se ricordo bene eh...)

 

[pyron83]

Cmq io sono anni che non vedo una pinza Hayes meccanica.

si tu sei passato a liquido mi pare, ma per quello che faccio io mi va bene il meccanico

Però nel primo anno e mezzo di regolazioni.ne ho dovute fare e con in mezzo anche qualche cambio pastiglie.
Ricordo che se la pastiglia fissa strideva sul disco, allenatevo la brugola che teneva in Filo e rimettevo in pari tutto o col manettino

ok come dice il tizio dell'articolo

oppure tramite la brugola di registrazione sulla pinza.

ecco questa brugola, è per caso quella piccolissima (ma veramente piccola, sarà una brugola da 2-3) nera che si vede sopra la pinza? che tra l'altro è dura come la mmmorte (e ieri ho lasciato perdere perché avevo paura di spaccare brugola o vite)

Fermo restando che la medesima deve essere avviata al telaio correttamente, provare anche questa via potrebbe essere una opzione ( se ricordo bene eh...)

si questo sicuramente ricontrollerò

 

[frankcastillo]

si tu sei passato a liquido mi pare, ma per quello che faccio io mi va bene il meccanico

ok come dice il tizio dell'articolo

ecco questa brugola, è per caso quella piccolissima (ma veramente piccola, sarà una brugola da 2-3) nera che si vede sopra la pinza? che tra l'altro è dura come la mmmorte (e ieri ho lasciato perdere perché avevo paura di spaccare brugola o vite)

si questo sicuramente ricontrollerò

Non puoi sbagliare, la brugola sull'impianto vecchio, ora sulla versione nuova non saprei, è quella a forma di bottone e che si trova sulla pinza , nn. È nera ma metallica.
La raggiungi facilmente sia smontando ma Ruota che non.
La chiave che ti deve è la.stessa che ti serve per smontare la brugola dello stem. O della pinza dal telaio

 

[pyron83]

Non puoi sbagliare, la brugola sull'impianto vecchio, ora sulla versione nuova non saprei, è quella a forma di bottone e che si trova sulla pinza , nn. È nera ma metallica.
La raggiungi facilmente sia smontando ma Ruota che non.
La chiave che ti deve è la.stessa che ti serve per smontare la brugola dello stem. O della pinza dal telaio

ah ok nono allora ho capito cos'è, è la brugolona da 4-5 che regola la distanza dal disco di quella "fissa"

 

[frankcastillo]

Per intenderci è qualcosa così. Forse da te è nera ma nel mio caso RR del 2017 era color metallo.
Da regolare con gomma inserita e pezzo di carta esattamente sotto il disco per capire se la distanza tra la fissa e la mobile sul disco è equa.

Cmq. Una foto di questa rockrider Monella?

 

[pyron83]

Vedi l'allegato 405990
Per intenderci è qualcosa così. Forse da te è nera ma nel mio caso RR del 2017 era color metallo.

no nel mio caso è color metallo ed è esattamente dove è la tua (anche per forza)
invece quella piccolissima nera posta sopra, non ho capito a cosa serva

Da regolare con gomma inserita e pezzo di carta esattamente sotto il disco per capire se la distanza tra la fissa e la mobile sul disco è equa.

Cmq. Una foto di questa rockrider Monella?

appena scendo in garage sicuramente :D

 

[pyron83]

ho trovato il manuale degli Hayes MX1:

MX-1 Installation and Service

hayesbicycle.zendesk.com

Su questo forum (https://forum.bikeradar.com/discussion/12885372/hayes-mx-brakes-on-big-rr-5-3) lo danno come lo stesso manuale per tutta la serie MX di Hayes (da 1 a 5), cambiano solo le dimensioni delle pastiglie.

Stasera gli do 1 letta.

 

[JayPP]

no nel mio caso è color metallo ed è esattamente dove è la tua (anche per forza)
invece quella piccolissima nera posta sopra, non ho capito a cosa serva

appena scendo in garage sicuramente :D

Non riesco a capire di che vite stai parlando, se riesci ad allegare una foto prossimamente sarebbe d'aiuto

 

[pyron83]

Non riesco a capire di che vite stai parlando, se riesci ad allegare una foto prossimamente sarebbe d'aiuto

quella lì indicata in rosso, a me pareva una vitina regolabile con una brugola piccola (tipo 2-3mm)

 

[JayPP]

Vedi l'allegato 406002

quella lì indicata in rosso, a me pareva una vitina regolabile con una brugola piccola (tipo 2-3mm)

Sì in effetti non saprei dirti a cosa serve... l'ho notata anche io

 

[frankcastillo]

Ah sì sì è la vite che serra la brugola alla pinza in caso di vibrazioni evitando che malaguratamente si allenti, va svitata prima di mettere mano alla brugola di registro e infine stretta nuovamente. Tecnicamente non serve a nulla io a volte la lasciavo aperta figuratevi.

 

[pyron83]

Ah sì sì è la vite che serra la brugola alla pinza in caso di vibrazioni evitando che malaguratamente si allenti, va svitata prima di mettere mano alla brugola di registro e infine stretta nuovamente. Tecnicamente non serve a nulla io a volte la lasciavo aperta figuratevi.

Cioè praticamente è la vite che ferma il brugolone che avvicina la pastiglia al disco?
Ma allora perché riesco a svitare il brugolone senza svitare la vitina nera?

 

[JayPP]

Sarebbe una sorta di fine corsa per il brugolone?
In ogni caso non ci ho mai messo mano e ho sempre settato tutto senza problemi