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mi sa che io e te facciamo proprio cazza e cucchiara
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@pirata6000

 

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Dimenticavo ... buongiorno!
Fanculo, qui ha appena cominciato a diluviare [emoji35]
 
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Domè, ancora dormi? Ti ha distrutto ieri il bunny hop [emoji2]

Buongiorno ragazzi, ciao Koro...dico, anzi faccio vedere
Ieri torno a casa, tardi, molto tardi, ciononostante avevo una smania di prendere la Merida e provare un altro paio di salti e dovendo fare stamattina turno ass e notte, dopo Casavatore non avrei avuto fretta e mi ero deciso ad usare lei per andarci.
Comunque... 20181129_224541.jpg

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Buongiorno ragazzi, ciao Koro...dico, anzi faccio vedere
Ieri torno a casa, tardi, molto tardi, ciononostante avevo una smania di prendere la Merida e provare un altro paio di salti e dovendo fare stamattina turno ass e notte, dopo Casavatore non avrei avuto fretta e mi ero deciso ad usare lei per andarci.
Comunque... Vedi l'allegato 264868

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Cosa dovremmo vedere dalla foto? La moneta da 1€ per terra oppure che ci sta un po' di polvere sulla bici ? :nunsacci: :-|
 

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Ieri girando più volte la ruota non ho visto nulla, quando ritornerò la smonto e vedo, non metto la faccia di ca... incazzata per i soliti motivi.

Ora c'è un dilemma. Latticizzarle prima di andare a fare la notte?
E ancora
Le maxxis su ruote Giant sono latticizzate
Le fulrcum con stradali no
Le charger merida, posteriore con camera (bucata afancul), anteriore boh?

Da tempo pensavo di crossizzare le fulcrum con maxxis e mettere le stradali sui giant, un salto di qualità per le misere e quasi nulle uscite in sterrato con la dirt. Ma dato che faccio in rapporto 1/100 le uscite per lavoro ho sempre rimandato essendo le fulrcum più performanti e per sfruttarle di più.

Le charger (SunRingle Charger Comp F15R12) che non ho ancora studiato come sono? Un amico dice che sono buone, ma quanto? Più, meno o uguali alle Fulcrum Red Power HP?
Tutto questo per fare i cambi giusti di copertoni, latticizzazione ed uso.

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Se vuoi fare anche allenamento su strada (bunny hop ... ) io terrei le camere d'aria così puoi variare la pressione delle gomme: su strada belle gonfie, su sterrato (quando ci vai) le sgonfi. Tu non sei un peso piuma ed è possibile che le ruote fossero troppo sgonfie ieri ;-) Oppure sei stato sfigato.
 

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Se vuoi fare anche allenamento su strada (bunny hop ... ) io terrei le camere d'aria così puoi variare la pressione delle gomme: su strada belle gonfie, su sterrato (quando ci vai) le sgonfi. Tu non sei un peso piuma ed è possibile che le ruote fossero troppo sgonfie ieri ;-) Oppure sei stato sfigato.
Si però con camera, strada e peggio su sterrato, c'è più possibilità di forare.

Ammettiamo che le Charger siano di pari livello delle Fulcrum (ma non lo so ed è per questo che chiedo).

Mi decido finalmente a mettere le stradali sulle Giant...sarà un casino pulire le maxxis però avendo latticizzato a fine Agosto non dovrebbero essere molto incrostate suppongo...e né 1.

Latticizzare finalmente le Fulcrum che gia hanno le super bandelle mavic e anche le Charger che farei col nastro.

I copertoni Schwalbe sembrano in ottimo stato.

Userei le Fulcrum o le Charger con quelli?
Come ho detto...un dilemma.

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Per le ruote non ho idea.

Si però con camera, strada e peggio su sterrato, c'è più possibilità di forare.
La probabilità di forare è la stessa. Con la camera devi per forza riparare (o cambiare) mentre se latticizzate forse no ma forse pure si se sei sfigato.
Con le latticizzate non puoi (se non sbaglio) metterti a giocare con le pressioni gonfia e sgonfia. Siccome tu non sei leggero (correggimi se sbaglio), se fai allenamenti come quello di ieri (bunny hop, poi arrivano i marciapiedi, ... ) dovresti tenere pressioni più alte per evitare eventuali danni ai cerchi. Immagina se a pressione bassa fai un bunny hop per salire su marciapiede, lo prendi male e sbatti con la ruota sullo spigolo del marciapiede, cosa che accade e non una sola volta, credimi. Anche per questo per lo street si usano pressioni parecchio più alte. Io, nel tuo caso, per fare street con la Merida, gonfierei intorno ai 3 bar davanti e dietro anche di più. La dirt, ad esempio, io che sono leggero, la gonfio a poco meno di 3,5 anche se è vero che non è una biammortizzata.
Poi se pensi di fare più mtb e meno street (non penso per ora) , latticizza pure.
Questo il mio consiglio :il-saggi:
 

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Per le ruote non ho idea.


La probabilità di forare è la stessa. Con la camera devi per forza riparare (o cambiare) mentre se latticizzate forse no ma forse pure si se sei sfigato.
Con le latticizzate non puoi (se non sbaglio) metterti a giocare con le pressioni gonfia e sgonfia. Siccome tu non sei leggero (correggimi se sbaglio), se fai allenamenti come quello di ieri (bunny hop, poi arrivano i marciapiedi, ... ) dovresti tenere pressioni più alte per evitare eventuali danni ai cerchi. Immagina se a pressione bassa fai un bunny hop per salire su marciapiede, lo prendi male e sbatti con la ruota sullo spigolo del marciapiede, cosa che accade e non una sola volta, credimi. Anche per questo per lo street si usano pressioni parecchio più alte. Io, nel tuo caso, per fare street con la Merida, gonfierei intorno ai 3 bar davanti e dietro anche di più. La dirt, ad esempio, io che sono leggero, la gonfio a poco meno di 3,5 anche se è vero che non è una biammortizzata.
Poi se pensi di fare più mtb e meno street (non penso per ora) , latticizza pure.
Questo il mio consiglio :il-saggi:
Latticizzare significa non per forza pressioni più basse, col sistema adottato si può ma anche portarle al massimo indicato dai copertoni.
In più si evitano gli snakebite quindi penso di latticizzarle tutte, stradali (ancora con camera) attualmente sulle Fulcum, Giant e Charger.
Ma guali copertoni usare su quali cerchi?
Quali le migliori tra Charger e Fulcrum?
Quali userei per allenamenti e sterrato?

Una cosa è certa (escludendo Merida, Charger e Schwalbe) ero intenzionato da tempo a mettere i Maxxis sulle Fulcrum e i Continental stradali sulle Giant...mai fatto per mancanza di tempo e quel poco che avevo riposavo.
Stamattina dopo Casavatore avrò del tempo.
Però adesso si sono inserite le Charger e gli Schwalbe che sembrano ancora nuove (hanno ancora i lembi di gomma ovunque)

La trama si infittisce. Aspetto @Hot che mi "ordinerà" cosa fare e il cervello. Al massimo saprò a chi dare la colpa[emoji23]

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Ah stamattina mi sono pesato. 91.5kg
 

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Latticizzare significa non per forza pressioni più basse, col sistema adottato si può ma anche portarle al massimo indicato dai copertoni.
Certo che puoi gonfiare a 3 bar anche con le latticizzate, ma poi per andare a fare sterrato dovrai sgonfiare per poi rigonfiare. E questo per parecchie volte durante la vita utile di una latticizazione.
Per fare street di regola non si latticizza, al massimo si usano camere rinforzate ;-)
 

ANDREAMASE

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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
ma, dopo una emtb per andare a lavoro, ti sei preso una full per fare street???
tutto bene???
fulcrum???charger???giant???maxxiss???schwalbe???continentale??? teoria teoria teoria...
pedalare, quello no eh??? consuma quello che hai!!!

mah...poche idee ma ben confuse!


(io eh!!! davvero non ci capisco più nulla... ;-))
 
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