BDS Bici della settimana: la Banshee Prime di Ide84

[marco]

Una Banshee Prime estremamente pimpata e con componentistica particolare. Il proprietario dice: ecco la mia downcountry super vitaminizzata. Una vera e propria tuttofare che scala come una capretta e scende come un grizzly. Montaggio Telaio: Banshee Prime V3.2 alluminio con collarino Bike Yoke Taglia: M Forcella: Intend Hero 150 mm...

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[Zero Cool]

Bella bella, complimenti

 

[marco]

Una domanda: le foto te le ha fatte @Nekro ?

 

[filbike]

Sono di parte (possessore di Prime da 10 anni) ma questa è un vero GIOIELLOOOOOO!!!!!!!
sorprendente il peso visto che solo il telaio senza ammo pesa 3,6 kg
Complimenti!!

 

[lorenzom89]

il telaio banshee personalmente non mi fa impazzire, però questa bici è veramente ben curata e ben montata.
bello e soprattutto utile l'adesivo col setting delle sospensioni.

per far i pignoli stona un pò la ricerca della leggerezza (tramite telescopico 80mm, sella in carbonio, dischi freno leggeri, cambio 11v) e poi la presenza dell'ammo a molla. però de gustibus ;)

 

[Nekro]

Una domanda: le foto te le ha fatte @Nekro ?

in effetti questo è un plagio del mio stile!

 

[marco]

in effetti questo è un plagio del mio stile!

se non altro la location

 

[Nekro]

Ha un suo fascino, ma a me queste forcelle "al contrario" mi danno l'impressione di massacrarsi a tempo zero......e oltre a questo il giro del cavo del freno è particolarmente sgradevole alla vista.

 

[nicolabergamo]

Tanta roba,
Personalmente non capisco la logica della bici, 150mm con gomme, manubrio e reggisella xc
Ma vabeh, resta comunque figa come bici.
Se posso, eventualmente anche in privato

cosa ti è venuto a costare il kitsuma?
La intend?

 

[Roswell]

Hai speso un capitale per fare un DC pesa a lunga escursione, le ruote immagino siano XC io personalmente piuttosto che raggi in carbonio avrei messo i berd.
Al di là del fattore estetico a me nell'insieme la bici non piace l'ammortizzatore a molla c'entra poco e soprattutto la lunga escursione cozza con la ricerca della bici leggera e reattiva

 

[Mandarin]

Per me è no. La Mezcal da XC e il telescopico da 80mm con l'ammortizzatore a molla che senso hanno?

Magari sono io che non capisco...

 

[ide84]

Una domanda: le foto te le ha fatte @Nekro ?

No, le ho fatte io nella mia bella piatta Lomellina. C'è il riso lì dietro tra un pò. Se abbiamo l'acqua per irrigarlo direi..

 

[ide84]

il telaio banshee personalmente non mi fa impazzire, però questa bici è veramente ben curata e ben montata.
bello e soprattutto utile l'adesivo col setting delle sospensioni.

per far i pignoli stona un pò la ricerca della leggerezza (tramite telescopico 80mm, sella in carbonio, dischi freno leggeri, cambio 11v) e poi la presenza dell'ammo a molla. però de gustibus ;)

Per me a livello di performance pure il molla è imbattibile.

 

[fitzcarraldo358]

Montaggio sopraffino che per me ci può stare nel complesso, solo non ci credo che con una Mezcal all'anteriore scenda "come un grizzly"... però magari usi altre gomme per altri terreni e quella in foto è la versione "da argine".
Complimenti

 

[ide84]

Tanta roba,
Personalmente non capisco la logica della bici, 150mm con gomme, manubrio e reggisella xc
Ma vabeh, resta comunque figa come bici.
Se posso, eventualmente anche in privato

cosa ti è venuto a costare il kitsuma?
La intend?

Contatta Rulezman privatamente e ti dice tutto quello che vuoi sapere.

 

[robydr4.0]

il telaio banshee personalmente non mi fa impazzire, però questa bici è veramente ben curata e ben montata.
bello e soprattutto utile l'adesivo col setting delle sospensioni.

per far i pignoli stona un pò la ricerca della leggerezza (tramite telescopico 80mm, sella in carbonio, dischi freno leggeri, cambio 11v) e poi la presenza dell'ammo a molla. però de gustibus ;)

stavo per scrivere le stesse cose..anche gomme così XC per lo meno all ant..non trovo tanto il senso..ma ognuno fa un po' come c....li pare
il telescopico da 80 non si può vedere

 

[ide84]

Ho già una dh, una front pura e una full da xc. Volevo una via di mezzo che mi mancava, che mi permettesse di scendere e salire un pò ovunque. Pedalarci tutto il giorno se voglio con +2500 di dslv magari, andare anche dove un 100 mm di escursione è troppo poco, ma una dh non la pedali. Discese wild e naturali.
Questa ha una geometria ottima e un carro granitico, mi ha sorpreso davvero in salita, sale davvero troppo bene.
Lì ci vuole la bici leggere si sà, da lì la scelta dei componenti. In discesa a me non interessa chiudere i doppi o fare chissà che record, con questa scendi ovunque. Nella mia idea di bici, questa è una vera e propria tutto fare. E' una down country estremizzata. Vi garantisco che va davvero alla grande. Non vedo l'ora di provarla in bike park allestita con ruote e pneumatici differenti.

 

[lorenzom89]

Per me a livello di performance pure il molla è imbattibile.

non lo metto in dubbio.
però a questo punto se uno vuole la performance mette telescopico da 100 o 120mm, dischi freno più pesanti, gomme più robuste.

invece montata così "light" il molla stona un pò (secondo me), se gli metti un ammo classico tiri giù anche 3-400 grammi, arrivando a poco più di 12kg, un bel traguardo. poi ripeto, de gustibus ;) (si fa per parlare)

 

[ide84]

stavo per scrivere le stesse cose..anche gomme così XC per lo meno all ant..non trovo tanto il senso..ma ognuno fa un po' come c....li pare
il telescopico da 80 non si può vedere

80 mm son perfetti, tutto basso senti la sella tra le gambe dove deve essere, non sparisce. Per me è il meglio.

 

[ide84]

non lo metto in dubbio.
però a questo punto se uno vuole la performance mette telescopico da 100 o 120mm, dischi freno più pesanti, gomme più robuste.

invece montata così "light" il molla stona un pò (secondo me), se gli metti un ammo classico tiri giù anche 3-400 grammi, arrivando a poco più di 12kg, un bel traguardo. poi ripeto, de gustibus ;) (si fa per parlare)

Il molla ero anche curioso di provarlo, questo kitsuma se lo blocchi è granitico. E nei trasferimenti su asfalto ti diventa una front...