Bici da freeride pedalabili dalle grandi escursioni

frenk · 4/5/10

mia patate ha scritto:
sotto i 16kg... con vivid - totem coil e gomme non di carta velina ?
... mmmm... se vuoi in mp ti do il mio foglio di calcolo... tu trovami i pezzi da cambiare per scendere sotto i 16kg... io rompo il porcellino e lo faccio !

VAI ... manda che ci provo .... e mi diverto un pò .. :mrgreen:

ps .. sulle gomme e sulle sospensioni ad aria sai come la penso ... il peso mi piace tirarlo giù sui componenti che non inificiano robustezza e prestazioni ... o che addirittura le possano migliorare ... zero compromessi

andrea66 · 5/5/10

Slave Zero ha scritto:
Che ne dite della Mongoose Pinin? Non so bene quanto pesa però mi pare abbastanza propensa per un freeride anche pedalato!..Viste le escursioni ant e post qualcuno sa dirmi se va bene per rientrare nella categoria freeride di alcune gare?

Ne ha una grigio scura il sivende vicino casa mia, se non ricordo male montata con la domain, ammo a molla sempre rs, gomme kenda excavator da 2.50 (non l'avevo mai viste, incutono timore per quanto sono grosse e tassellate), e non mi ricordo gli altri componenti.
Esteticamente una bella biga e, da quanto mi diceva il sivende, nemmeno cara

afano · 5/5/10

mia patate ha scritto:
sotto i 16kg... con vivid - totem coil e gomme non di carta velina ?
... mmmm... se vuoi in mp ti do il mio foglio di calcolo... tu trovami i pezzi da cambiare per scendere sotto i 16kg... io rompo il porcellino e lo faccio !

che bale che te set patata...col fisico che c'hai stai qui a sindacalizzare per 7-8 etti in più? Sul telaio poi?!? dai dai.....so de le e a maneta!!!

(certo se è 4,4Kg con DHX5 air con la molla arriva dritto a 5 Kg!!....azz......non sei poi così distante dal mio Norco ne'!!!! :smile:

)

mia patate · 5/5/10

afano ha scritto:
che bale che te set patata...col fisico che c'hai stai qui a sindacalizzare per 7-8 etti in più? Sul telaio poi?!? dai dai.....so de le e a maneta!!!

(certo se è 4,4Kg con DHX5 air con la molla arriva dritto a 5 Kg!!....azz......non sei poi così distante dal mio Norco ne'!!!! )

....
te...va che io me lo pedalo il cancello.... altro che bale!
fisico? chi io? magari!
so de lè a maneta semper.... peccato per i purè!!!
ecco, se pesano uguali allora anche te... muchela e fatti vedere...altro che bagèt! :rosik:

Happykiller · 5/5/10

le norco oltre al peso del telaio, per essere pedalabili, hanno bisogno per forza del cannotto telescopico... che pesa un sacco pure lui...
Per questo vedo male la Shore in salita...

Strauss · 5/5/10

ne suggerisco un'altra che direi possa avere i requisiti giusti magari con qualche piccolo upgrade:

http://roseversand.com/bici/mountai...8-2010.html?cid=499&detail=1000&detail2=25784...
inoltre anche il nuovo proto MDE di cui si parla qui direi stia andando in questa direzione
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=156067&page=2

anche perchè il mio interesse nei confronti del segmento sta crescendo notevolmente in quanto penso che la mia prossima bici sarà una di queste

giusto 2 foto della mde per rendere l'idea
http://picasaweb.google.it/fedina72/Priero2010#5467328494741818082
http://picasaweb.google.it/fedina72/Priero2010#5467328502328173810

afano · 5/5/10

Happykiller ha scritto:
le norco oltre al peso del telaio, per essere pedalabili, hanno bisogno per forza del cannotto telescopico... che pesa un sacco pure lui...
Per questo vedo male la Shore in salita...

esatto! il mio tagliato è 407g.....oh, non fraintendiamo....la Shore nasce per fare altro, chiaro, ed è forse x quello che "di serie" esce con un peso veramente fuori di testa (quasi 21Kg!!)...con un occhio alla bilancia e senza sacrificarsi (e svenarsi) troppo la si può portare sui 18 - 18,5Kg che non sono pochi ma non sono nemmeno 21.

Peso a parte comunque anche le geometrie non sono poi così assurde....con una 66 davanti l'angolo di sterzo è molto vicino ad una FR "leggera"....

QUINDI, UNA SHORE SI PUO' PEDALARE..... :specc:

.......

mia patate ha scritto:
ecco, se pesano uguali allora anche te... muchela e fatti vedere...

ehehe...ma io non c'ho il fisico......

Teiwaz72 · 17/5/10

Io invece ho una Transition Covert di cui sono pienamente soddisfatto, pesa 13 kg e si pedala benissimo ovunque. È perfetta con la sua escursione da 150mm data dalle sospensioni Fox Racing. Paga solo un po' sull'asfalto a causa delle gomme da 2,25"... :-)

zeromeno · 17/5/10

ieri prima pedalata con la Lapierre FROGGY 718 (15 kg e40 grammi)
in salita il peso si sente e la posizione è un po' alta(per me che sono 170) pero' si lascia pedalare bene,anche nei tratti piu' ripidi si riesce a salire a dispetto della fork fissa a 160

una curiosita' : ma l'overdrive dell' hammersmith serve solo x le discese...vero :nunsacci:

io l'ho trovato eccessivamente duro appena la strada inizia a salire un po' devo cambiare

mia patate · 17/5/10

Teiwaz72 ha scritto:
Io invece ho una Transition Covert di cui sono pienamente soddisfatto, pesa 13 kg e si pedala benissimo ovunque. È perfetta con la sua escursione da 150mm data dalle sospensioni Fox Racing. Paga solo un po' sull'asfalto a causa delle gomme da 2,25"...

bella.... ma si parlava di bici con almeno 170mm di escursione! :celopiùg:

Teiwaz72 · 17/5/10

mia patate ha scritto:
bella.... ma si parlava di bici con almeno 170mm di escursione!

Chiedo scusa ma in così tante pagine ci si perde... Cmq non credo siano 2 cm in più a fare la differenza... Altrimenti si userebbe direttente una bici da DH con escursioni da 200 e più. Senza contare che molti utilizzano delle front. Spesso è più importante il tipo di telaio o di giometria in rapporto al peso del biker piuttosto che 1 o 2 cm in più... Infatti i successi di Andrea Bruno proprio con una Covert credo parlino da soli ;-)

...Chiedo scusa per l'OT ;-)

lona79 · 17/5/10

Teiwaz72 ha scritto:
Chiedo scusa ma in così tante pagine ci si perde... Cmq non credo siano 2 cm in più a fare la differenza... Altrimenti si userebbe direttente una bici da DH con escursioni da 200 e più. Senza contare che molti utilizzano delle front. Spesso è più importante il tipo di telaio o di giometria in rapporto al peso del biker piuttosto che 1 o 2 cm in più... Infatti i successi di Andrea Bruno proprio con una Covert credo parlino da soli ...Chiedo scusa per l'OT

Non è il discorso dei 2 cm ... è che nel primo post (che in una discussione di molte pagine, comunque il 1° post bisognerebbe leggerlo sempre), c'è scritto:

Parliamo di full con almeno 170mm d'escursione,
in grado di farsi portare molto in alto... a pedali.

Tutto qui :prost:

Happykiller · 19/5/10

Nessuna notizia delle Canyon 2010?

mia patate · 19/5/10

il mio socio (sul forum "il bula") ha la torque con dhxair totemcoil hammersmith deemax..17 kili circa... si sale bene e lui scende bello pieno.... a me gusta parecchio!

paninoebirretta · 20/5/10

anche questa bella biga, non certo ultima uscita, è abbastanza pedalabile (lascio giudicare a chi mi ci ha visto salire)
e di escursione.......... :OOO:

Happykiller · 20/5/10

E' sì, quella santa è veramente sorprendente. Ha stupito anche me ogni volta che l'ho vista all'opera. E' un'ottima arrampicatrice!
La tua montata completa quanto pesa?

lachiliuc · 20/5/10

paninoebirretta ha scritto:
anche questa bella biga, non certo ultima uscita, è abbastanza pedalabile (lascio giudicare a chi mi ci ha visto salire)
e di escursione..........

la mia ex....gran biga, confermo! mi piange ancora il cuore averla venduta...spero non se la sia presa per il cambio di partner!

mia patate · 20/5/10

paninoebirretta ha scritto:
anche questa bella biga, non certo ultima uscita, è abbastanza pedalabile (lascio giudicare a chi mi ci ha visto salire)
e di escursione..........

bella ale!
gran mezzo, e in salita voli.
peso secondo me sui 17... (ma devi metterci due gomme giuste!!!!)
:celopiùg:

Happykiller · 20/5/10

La Vp-free è forse il mezzo comodo da pedalare con maggiore escursione mai prodotto. Il telaio non è neanche più pesante di molte con minore escursione, e il rapporto di compressione non è sacrificato.
non mi ricordo... bobba un po'?

Tutankamon · 20/5/10

Happykiller ha scritto:
La Vp-free è forse il mezzo comodo da pedalare con maggiore escursione mai prodotto. Il telaio non è neanche più pesante di molte con minore escursione, e il rapporto di compressione non è sacrificato.
non mi ricordo... bobba un po'?

Col propedal chiuso del DHX5 non si muove di 1 millimetro.... davvero una grandissima bici. :cucù:

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